一种π梁成形夹具的制作方法

本实用新型涉及吊装技术领域，特别是涉及一种π梁成形夹具。

背景技术：

π形箱梁为对称式工件，现有的π形箱梁在安装拆卸时，均通过人工实现对π形箱梁夹持赫和定位安装，操作时，π梁的质量重体积大，工作强度大，操作不当易导致π梁的安装精度，π梁易脱落，且手工夹持难以做到对称夹持，容易损伤工件，与此同时，在起吊过程中，π形箱梁易摆动，容易影响其安装精度，基于以上缺陷和不足，有必要对现有的技术予以改进。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种π梁成形夹具，四个油缸由液压动力单元控制同步产生推力，夹持组件同压，在夹紧π梁的同时保证其垂直度；夹持架的竖直板保证其与π梁的竖直钢板紧密贴合，便于手动调整安装位置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种π梁成形夹具，该种π梁成形夹具包括吊架、油缸、液压动力单元和夹持组件，所述吊架由横梁、吊臂和吊环组成，横梁中部上端安装有吊环，吊环悬挂于起重机的吊钩上，横梁两端安装有竖直的吊臂，所述吊臂对称设置，横梁和吊臂的连接处通过三角筋板固定连接，两吊臂上均安装有两油缸，两侧油缸对称设置，两吊臂上部还安装有液压动力单元，液压动力单元与其同侧的两个油缸通过油管连接，液压动力单元带动其同侧的两个油缸伸缩，油缸的活塞杆处安装有夹持组件。

优选的是，所述油缸单独控制，油缸和液压动力单元之间的油管上安装有电磁阀，液压动力单元通过电磁阀向油缸供油，液压动力单元上还设置有与之电气连接的回弹按钮，松开回弹按钮即停止供油，保证安全。

优选的是，所述夹持组件包括双耳座、夹持架、销轴和铜垫，所述油缸的活塞杆上安装有双耳座，双耳座的凹槽处插装有夹持架的水平板，双耳座和夹持架的水平板通过销轴固定连接，双耳座和夹持架的水平板之间的销轴上套有铜垫，铜垫起到紧固作用，所述夹持架的竖直板用于夹持π梁。

优选的是，所述横梁和吊臂为方形管。

优选的是，所述吊架还包括手持部，所述吊臂下部前侧和后侧设置有手持部，手持部呈支撑作用且用于人手手持，便于手动调整安装位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：四个油缸由液压动力单元控制同步产生推力，夹持组件同压，在夹紧π梁的同时保证其垂直度；

夹持架的竖直板保证其与π梁的竖直钢板紧密贴合；

手持部呈支撑作用且用于人手手持，便于手动调整安装位置。

附图说明

图1为一种π梁成形夹具的结构示意图。

图2为一种π梁成形夹具的侧视图。

图3为一种π梁成形夹具的夹持组件结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图3，本实用新型实施例包括：

一种π梁成形夹具，该种π梁成形夹具包括吊架1、油缸2、液压动力单元3和夹持组件4，所述吊架1由横梁11、吊臂12和吊环13组成，横梁11中部上端安装有吊环13，吊环13悬挂于起重机的吊钩上，横梁11两端安装有竖直的吊臂12，所述吊臂12对称设置，横梁11和吊臂12的连接处通过三角筋板固定连接，两吊臂12上均安装有两油缸2，两侧油缸2对称设置，两吊臂12上部还安装有液压动力单元3，液压动力单元3与其同侧的两个油缸2通过油管连接，液压动力单元3带动其同侧的两个油缸2伸缩，油缸2的活塞杆处安装有夹持组件4。

所述油缸2单独控制，油缸2和液压动力单元3之间的油管上安装有电磁阀，液压动力单元3通过电磁阀向油缸2供油，液压动力单元3上还设置有与之电气连接的回弹按钮，松开回弹按钮即停止供油，保证安全。

所述夹持组件4包括双耳座41、夹持架42、销轴43和铜垫44，所述油缸2的活塞杆上安装有双耳座41，双耳座41的凹槽处插装有夹持架42的水平板，双耳座41和夹持架42的水平板通过销轴43固定连接，双耳座41和夹持架42的水平板之间的销轴43上套有铜垫44，铜垫44起到紧固作用，所述夹持架42的竖直板用于夹持π梁。

所述横梁11和吊臂12为方形管。

所述吊架1还包括手持部14，所述吊臂12下部前侧和后侧设置有手持部14，手持部14呈支撑作用且用于人手手持，便于手动调整安装位置。

本实用新型一种π梁成形夹具，四个油缸由液压动力单元控制同步产生推力，夹持组件同压，在夹紧π梁的同时保证其垂直度；夹持架的竖直板保证其与π梁的竖直钢板紧密贴合，便于手动调整安装位置。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。