一种高炉矿焦槽车拉料系统的制作方法

本实用新型涉及一种高炉矿焦槽车拉料系统，属于冶金行业高炉车拉料系统设备技术领域。

背景技术：

在高炉上料过程中，高炉矿、焦槽除了设置与烧结机、竖炉、焦炉工序对应匹配的输送物料主线路外，还需要单独设置车拉料支线路，即车拉料系统，支线路再汇集到主线路上。设置的车拉料系统作用有两个，一是输送高炉冶炼所需的辅料，如萤石、块矿；二是若匹配衔接的前道工序主线路物料系统出现较长时间故障停机，此时从车拉料系统输送汽车运送来的物料，以满足高炉生产不间断的物料需求。

目前，车拉料系统主要由受料斗、电液动平板闸门、振动给料机和皮带机组成，电液动平板闸门和受料斗下料口连接，振动给料机入料口对准电液动平板闸门，振动给料机出口位于皮带机上方，即受料斗底部下料口与皮带机之间隔开一定距离，通过振动给料机将受料斗的车拉料导入皮带机向前输送。这种车拉料系统存在以下不足之处：（1）皮带机停机或者急停机时，振动给料机仍然在给料，造成皮带机压料，溜撒到地面；（2）振动给料机给料槽内的物料在冬季易冻住，不下料；（3）振动给料机系统需要定期维护，如衬板的更换；（4）车拉料系统扬尘不易治理。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种高炉矿焦槽车拉料系统，受料斗内物料通过溜管直接流入皮带机，节能环保，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种高炉矿焦槽车拉料系统，包含篦子、受料斗、溜管、扇形阀、卸料吸尘支管、卸料室、除尘管道、皮带机、扳把、立管、插销和挡料板，卸料室的上方连接卸料吸尘支管，卸料室内设有受料斗，受料斗的入料口设有篦子，受料斗的出料口与溜管连接，溜管设置在皮带机的上方，溜管内设有扇形阀和与扇形阀相配合的挡料板，所述扇形阀铰接在溜管上，挡料板固定在溜管上，扳把的一端固定在扇形阀上，扳把的另一端通过插销限位在立管上，皮带机的上方设有多个与除尘管道连接的皮带机吸尘支管。

所述篦子为十字网格状，篦子固定在受料斗的入料口上，篦子的一侧设有车档，篦子上设有检修人孔。

所述车档与篦子之间设有加强筋板。

所述立管上设有多个与插销相配合的插销孔。

所述皮带机设有密封装置，所述密封装置包含侧支撑、角钢、帆布和圆钢，侧支撑固定在皮带机的两侧，帆布通过角钢固定在侧支撑上，帆布的两端分别通过圆钢下垂在皮带机的两侧。

采用本实用新型，车厢进入卸料室内，物料通过受料斗和溜管溜入皮带机，溜管内的扇形阀处于常开位置，并根据物料粒度大小，能够适当调整扇形阀的开口度，倒入一车料自动溜完后，再倒入下一车料。而且在皮带机输料过程中，通过皮带机密封装置和皮带机吸尘支管避免出现扬尘，污染环境。

本实用新型的有益效果是：该车拉料系统，受料斗内物料通过溜管直接流入皮带机，不用频繁动作扳把来调整扇形阀的开口度，倒入一车料自动溜完后，再倒入下一车，避免物料溜到地面上，防止皮带机出现压料，操作简单，节能环保。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为扇形阀连接结构示意图；

图3为扇形阀耳轴结构示意图；

图4为篦子主视图；

图5为篦子左视图；

图6为篦子俯视图；

图7为密封装置a-a剖视图；

图中：篦子1、受料斗2、溜管3、扇形阀4、卸料吸尘支管5、卸料室6、皮带机吸尘支管一7、除尘管道8、休息室9、皮带通廊顶部10、皮带机吸尘支管二11、皮带机12、密封装置13、通廊地面14、插入式小篦子15、检修人孔16、车档17、加强筋板18、清料孔19、扳把20、立管21、插销孔22、插销23、挡料板24、衬板25、螺栓组件26、侧支撑27、角钢28、帆布29、圆钢30、窗户31、支承座32。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1-7，一种高炉矿焦槽车拉料系统，包含篦子1、受料斗2、溜管3、扇形阀4、卸料吸尘支管5、卸料室6、除尘管道8、皮带机12、扳把20、立管21、插销23和挡料板24，卸料室6的上方连接卸料吸尘支管5，卸料室6的下方设有受料斗2，受料斗2的入料口设有篦子1，受料斗2的出料口与溜管3连接，溜管3设置在皮带机12的上方，溜管3内设有扇形阀4和与扇形阀4相配合的挡料板24，所述扇形阀4铰接在溜管3上，挡料板24固定在溜管3上，扳把20的一端固定在扇形阀4上，扳把20的另一端通过插销23限位在立管21上，皮带机12的上方设有多个与除尘管道8连接的皮带机吸尘支管。

具体实施例：

在本实施例中，参照附图1-7，受料斗2位于卸料室6内，受料斗2的四周焊接在支撑座32上，支撑座32固定在地面上，受料斗2的入料口设置篦子1，受料斗2位于卸料室6内，受料斗2的出料口焊接溜管3和扇形阀4，扳把20为一块矩形的连接板，扳把20的一端焊接在扇形阀4上，另一端通过插销23限位在立管21上，立管21上设有多个插销孔22，皮带机12设有密封装置13。

参照附图2、3，扇形阀4包含与溜管3相配合的扇形板和耳轴，扇形板通过耳轴转动连接在溜管3内，扇形板与溜管的内壁之间设置挡料板24，挡料板24固定在溜管3上，一是防止瞬间料速过快，冲开扇形阀弧板，二是使扇形阀4底板更加耐磨。耳轴设置成螺栓组件26，螺栓根部贴焊在扇形板上，且用衬板25围护。

参照附图4、5、6，篦子1为十字网格状，篦子1固定在受料斗2的入料口上，篦子1在汽车驶入侧设置车挡17，防止汽车轮胎压坏篦子。车挡17下方设置清料孔19，方便清理溜撒到地面上的积料。篦子1的中心设置插入式小篦子15，插入式小篦子15区域是汽车倒料时的主要磨损部位，插入式小篦子15磨损后，更换插入式小篦子15即可，节约成本，维护方便。篦子1一侧设置检修人孔16，检修人孔16处篦子设置成两根活动式相互垂直的钢管，钢管两端镶入凹槽内。

参照附图7，皮带机12设置密封装置13，密封装置13的作用：一是密封，利于粉尘捕积，二是当料流过大时，垂下的帆布侧面能够阻挡物料流入地面。密封装置包括侧支撑27、角钢28、帆布29和圆钢30，两块角钢28平行于皮带机12，位于皮带机12上方，角钢28背面焊接侧支撑27并连接到皮带架上，帆布29覆盖固定在两块角钢28上，帆布29的两端垂下，两端包裹圆钢30，距离皮带机12一定距离。密封装置13分成多段、连续，作业人员清理卫生时，撩起一侧帆布进行清理即可，密封装置13顶部开口并设置皮带机吸尘支管一7和皮带机吸尘支管二11，皮带机吸尘支管一7和皮带机吸尘支管二11分别连接在除尘管道8上，皮带机吸尘支管一7靠近溜管3。

本实用新型工作过程如下：

车厢进入卸料室6内，物料通过篦子1过滤后进入受料斗2，再通过溜管3、扇形阀4溜入皮带机12，一般情况下，插销23将扇形阀的扳把20固定在立管21上一个相对固定的位置，使扇形阀4处于常开位置，根据物料粒度大小，可以适当调整扇形阀4开口度大小。作业人员除了正常到皮带机12近前查看料流情况和巡视设备外，也可以通过休息室9的窗户31瞭望皮带机吸尘支管二11下方皮带机12上的料流大小以及扇形阀4有无卡堵等情况，以便及时处理。