潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置的制作方法

本实用新型涉及一中轨道液压顶推装置，具来体讲是一种潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置。

背景技术：

潮汐水域滑移卸船时，受潮汐变化时间影响，常规工艺采用“牵引”卸船方式，因钢桁梁梁段超大超宽超重，且为保障船舶航行运输过程的安全，不对梁段下滑移支架做涂抹黄油等措施，造成滑移卸船时初始启动摩擦力过大，启动困难。本专利主要解决：钢桁梁梁段滑移卸船时滑块牵引初始摩擦力过大，采用该装置使其梁段滑移卸船初始启动简洁易行、提高施工效率，保障潮汐水域高平潮有限时间内完成滑移，同时亦能避免启动时摩擦力不均造成不同步滑移，降低牵引时各种安全隐患。

技术实现要素：

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置；该潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置，主要解决钢桁梁梁段滑移卸船时滑块牵引初始摩擦力过大，采用该装置使其梁段滑移卸船初始启动简洁易行、提高施工效率，保障潮汐水域高平潮有限时间内完成滑移，同时亦能避免启动时摩擦力不均造成不同步滑移，降低牵引时各种安全隐患。

本实用新型是这样实现的，构造一种潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置，其特征在于：包括100t液压千斤顶泵站、100t液压超薄千斤顶、液压顶推顶压板；

其中，100t液压超薄千斤顶放置于滑移轨道里，并且对应于滑移支架后及液压顶推顶压板前。

根据本实用新型所述潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置，其特征在于：滑移支架下方设置2cm四氟板。

根据本实用新型所述潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置，其特征在于：在100t液压超薄千斤顶与滑移支架之间的空间中增加钢板。

本实用新型具有如下优点：本实用新型在此提供一种潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置；该潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置，主要解决钢桁梁梁段滑移卸船时滑块牵引初始摩擦力过大，采用该装置使其梁段滑移卸船初始启动简洁易行、提高施工效率，保障潮汐水域高平潮有限时间内完成滑移，同时亦能避免启动时摩擦力不均造成不同步滑移，降低牵引时各种安全隐患。

附图说明

图1是滑移卸船初始顶推剖面示意图；

图2是滑移卸船初始顶推立面示意图。

具体实施方式

下面将结合附图1-图2对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种潮汐水域滑移卸船轨道液压顶推装置，如图1-图2所示，包括100t液压千斤顶泵站1、100t液压超薄千斤顶2、液压顶推顶压板3；

其中，100t液压超薄千斤顶2放置于滑移轨道4里，并且对应于滑移支架5后及液压顶推顶压板3前。

同时，滑移支架5下方设置2cm四氟板6；另外，在100t液压超薄千斤顶2与滑移支架5之间的空间7中增加钢板。

本专利主要由利用100t液压千斤顶泵站1、100t液压超薄千斤顶2、液压顶推顶压板3构成；

操作实施步骤：

第一步：液压顶推顶压板场内加工，并按滑移轨道尺寸、100t超薄千斤顶要求进行布设间距及其尺寸大小，钢桁梁大节段通过甲板驳运输至桥址区，选择高平潮位进行轨道对接后；施工现场将100t液压千斤顶泵站1、100t液压超薄千斤顶2按设计要求进行对接施工，并将100t液压超薄千斤顶②放置于滑移轨道里，滑移支架后及液压顶推顶压板3前；

第二步：待梁段初始牵引启动时，同时操作100t液压千斤顶泵站1使100t液压超薄千斤顶2进行顶推工作，使其梁段下滑移支架平稳启动，牵引钢桁梁梁段至栈桥；

第三步：解除100t液压超薄千斤顶2张拉力，移除100t液压千斤顶泵站1、100t液压超薄千斤顶2，下一道工序施工。

本专利优点有益效果：采用该装置使其梁段滑移卸船初始启动简洁易行、提高施工效率，保障潮汐水域高平潮有限时间内完成滑移，同时亦能避免启动时摩擦力不均造成不同步滑移，降低牵引时各种安全隐患。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。