一种剪式千斤顶的新型打开结构的制作方法

本实用新型涉及剪式千斤顶技术领域，具体涉及一种剪式千斤顶的新型打开结构。

背景技术：

剪式千斤顶作为一种随车工具，是目前市场上大部分轿车的标配工具.剪式千斤顶又叫支架千斤顶，使用轻便快捷，是国内各大汽车厂随车产品。其由金属板材制成的上支杆和下支杆组成，工作原理各有不同。上支杆的横截面与下支杆在齿部及其附近部分的横截面是一边开口的矩形，开口两边的金属板向内弯折。上支杆和下支杆上的齿是由开口两边弯折的金属板上制成，齿宽大于金属板厚。

目前，剪式千斤顶的新型打开结构，通过扳手的力臂长度受到丝杆的离地高度的限制，可实现的最大力矩有限；其次，因丝杆与摇杆转轴不同心，导致在使用摇杆旋转时，摇杆的旋转不稳定易晃动，增加使用难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种剪式千斤顶的新型打开结构，用以解决上述背景技术中提到的剪式千斤顶的新型打开结构，通过扳手的力臂长度受到丝杆的离地高度的限制，可实现的最大力矩有限。其次，因丝杆与摇杆转轴不同心，导致在使用摇杆旋转时，摇杆的旋转不稳定易晃动，增加使用难度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种剪式千斤顶的新型打开结构，包括底座和两组横梁，所述底座的顶面通过螺钉固定有摇座，两组所述横梁之间的两端通过贯穿的螺栓和螺母固定有矩形安装块，所述矩形安装块的内部通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的端部焊接有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外壁上均螺接有螺母，两组所述横梁的内部均开设有滑槽，所述螺母滑动连接在滑槽的内部，所述螺母的上端和下端分别铰接有上支撑臂和下支撑臂，所述上支撑臂的端部通过固定销转动连接有鞍座，所述下支撑臂的端部通过固定销安装在摇座的内部，所述第二螺纹杆的一端贯穿矩形安装块的内部安装有第一锥形齿轮，两侧所述横梁的一端通过螺钉和螺母安装有转轴安装板，所述转轴安装板的顶面焊接有圆柱销，所述圆柱销的顶面通过固定销转动连接有阶梯轴，所述阶梯轴的外壁上套接固定有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接，所述阶梯轴的外壁位于第二锥形齿轮的一侧贯穿有外壳，所述外壳的内部安装有棘轮机构，所述阶梯轴的端部延伸至外壳的外壁焊接有方形块。

优选的，所述棘轮机构，包括棘轮，所述棘轮安装在阶梯轴的外壁上，所述棘轮的一侧位于外壳的内壁上焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的端部焊接有棘爪，所述棘爪的端部通过连接销转动连接在外壳的内部，所述棘爪之间位于位于外壳的内部上安装有凸轮，所述凸轮的端部安装有旋钮，所述旋钮的端部延伸至外壳的外部。

优选的，所述第二锥形齿轮的一侧位于阶梯轴的外壁上套接有齿轮垫，所述齿轮垫的一侧套接有卡簧。

优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹机构为相反设置。

优选的，所述鞍座的顶面通过胶水黏贴有橡胶垫。

优选的，所述方形块的外壁上套接有伸缩摆杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过锥齿轮组结构啮合转动，使摇杆的旋转运动转变为摆杆的摇摆运动，增大力矩的同时，轴心均固定，操作简单，使用方便；

2、本实用新型通过伸缩摆杆套接在方形块的外壁上，然后用手反复的摇摆伸缩摆杆，这样方形块就会带动外壳进行转动，这时外壳的端部与转轴安装板接触停止转动，然后在阶梯轴的作用下就会带动第二锥形齿轮进行转动，这时通过第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮进行转动，这时位于第一锥形齿轮内部的第二螺纹杆就会带动第一螺纹杆进行同时转动，这样位于第一螺纹杆和第二螺纹杆外壁上的螺母就会同时相对移动，从而在上支撑臂和下支撑臂的作用下进行升高，当使用完成以后将第二锥形齿轮和阶梯轴转动180度，这时再次通过伸缩摆杆进行反复的摆动，就可以将剪式千斤顶降低下来，这样使用更加的方便，而且力矩不会受到外部因素的限制，更阿基的省力，稳定。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的阶梯轴和第二锥形齿轮分解图；

图4为本实用新型的外壳内部结构示意图；

图5为本实用新型的去掉伸缩摆杆右视图。

图中：1、底座；2、横梁；3、摇座；4、矩形安装块；5、第一螺纹杆；6、第二螺纹杆；7、滑槽；8、螺母；9、上支撑臂；10、下支撑臂；11、鞍座；12、转轴安装板；13、圆柱销；14、阶梯轴；15、第一锥形齿轮；16、第二锥形齿轮；17、外壳；18、棘轮机构；1801、棘轮；1802、压缩弹簧；1803、棘爪；1804、凸轮；1805、旋钮；19、方形块；20、齿轮垫；21、卡簧；22、伸缩摆杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种技术方案，一种剪式千斤顶的新型打开结构，包括底座1和两组横梁2，底座1的顶面通过螺钉固定有摇座3，两组横梁2之间的两端通过贯穿的螺栓和螺母固定有矩形安装块4，矩形安装块4的内部通过轴承转动连接有第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的端部焊接有第二螺纹杆6，第一螺纹杆5和第二螺纹杆6的外壁上均螺接有螺母8，两组横梁2的内部均开设有滑槽7，螺母8滑动连接在滑槽7的内部，螺母8的上端和下端分别铰接有上支撑臂9和下支撑臂10，上支撑臂9的端部通过固定销转动连接有鞍座11，下支撑臂10的端部通过固定销安装在摇座3的内部，第二螺纹杆6的一端贯穿矩形安装块4的内部安装有第一锥形齿轮15，两侧横梁2的一端通过螺钉和螺母安装有转轴安装板12，转轴安装板12的顶面焊接有圆柱销13，圆柱销13的顶面通过固定销转动连接有阶梯轴14，阶梯轴14的外壁上套接固定有第二锥形齿轮16，第一锥形齿轮15与第二锥形齿轮16啮合连接，阶梯轴14的外壁位于第二锥形齿轮16的一侧贯穿有外壳17，外壳17的内部安装有棘轮机构18，阶梯轴14的端部延伸至外壳17的外壁焊接有方形块19，方形块19的外壁套接有伸缩摆杆22，这样可以便于增加力矩的长度进行升降，使操作更加的轻松，而且不会受到外壁因素的影响。

具体的，所述棘轮机构18，包括棘轮1801，所述棘轮1801安装在阶梯轴14的外壁上，所述棘轮1801的一侧位于外壳17的内壁上焊接有压缩弹簧1802，所述压缩弹簧1802的端部焊接有棘爪1803，所述棘爪1803的端部通过连接销转动连接在外壳17的内部，所述棘爪1803之间位于位于外壳17的内部上安装有凸轮1804，所述凸轮1804的端部安装有旋钮1805，所述旋钮1805的端部延伸至外壳17的外部，这样可以对棘轮1801进行限位，防止伸缩摆杆22反向转动导致剪式千斤顶下降，影响操作。

具体的，所述第二锥形齿轮16的一侧位于阶梯轴14的外壁上套接有齿轮垫20，所述齿轮垫20的一侧套接有卡簧21，方便进行拆卸，同时对第二锥形齿轮16具有保护作用。

具体的，所述第一螺纹杆5和第二螺纹杆6的螺纹机构为相反设置，便于两组螺母8同时相对或相反进行移动，便于进行升高或降低。

具体的，所述鞍座11的顶面通过胶水黏贴有橡胶垫，防止鞍座11的顶面与车的外壁进行直接接触，对车的外壁造成损伤。

具体的，所述方形块19的外壁上套接有伸缩摆杆22，这样可以使升降由原来的旋转变成来回的摇摆运动，从而便于增加力矩长度更加的省力。

工作原理：使用时，先将伸缩摆杆22套接在方形块19的外壁上，然后用手反复的摇摆伸缩摆杆22，这样方形块19就会带动外壳17进行转动，这时外壳17的端部与转轴安装板12表面接触停止转动，然后在阶梯轴14的作用下就会带动第二锥形齿轮16进行转动，这时通过第二锥形齿轮16带动第一锥形齿轮15进行转动，位于第一锥形齿轮15内部的第二螺纹杆6就会带动第一螺纹杆5同时转动，这样位于第一螺纹杆5和第二螺纹杆6外壁上的螺母8就会同时相对移动，从而在上支撑臂9和下支撑臂10的作用下进行升高，当使用完成以后将第二锥形齿轮16和阶梯轴14沿圆柱销13翻转180度，这样第二锥形齿轮16正好跟第一锥形齿轮15啮合，这时再次通过伸缩摆杆22进行反复的摆动，就可以将剪式千斤顶降低下来，剪式千斤顶通过第一锥形齿轮15和第二锥形齿轮16啮合进行升降更加的稳定，同时力矩不会受到外部因素的限制，这样使用更加的方便，更加的省力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。