一种提升机钢套装置的制作方法

本实用新型涉及高空作业技术领域，具体而言，涉及一种防喷油装置，是一种升降机和吊篮用提升机箱体钢套装置。

背景技术：

目前，在风电、建筑等行业，为了保障高空工作人员的施工安全，必须安装具有可靠性能的高处载人设备。提升机是连接该行业中塔桶升降机和吊篮的传动系统重要设备，通过该设备运行塔桶升降机和吊篮使施工人员或维修人员在工作中跟安全，提升机在高速运行过程中钢丝绳在传动机构运行，为了使提升机更好的进行运行设计钢套进行防磨，运行钢丝绳和箱体出现摩擦现象，出现箱体磨损情况。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种钢套防磨装置，一种升降机和吊篮用提升机钢套防磨装置，可以解决现有提升机在高速运行时提升机减速箱箱体出现磨损箱体的现象，可以避免箱体磨损后会影响正常现象，可以避免钢丝绳磨损，应用起来更安全可靠，提高箱体寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种提升机钢套装置，包括：箱体组件：箱体，螺栓一，小端盖；传动机构装置：齿轴蜗轮蜗杆组件，带槽内齿圈；钢套装置：钢套，螺栓二；后盖组件；

提升机钢套装置：钢套安装在箱体上，用螺栓固定，将带槽内齿圈安装在箱体上，是钢套与带槽内齿圈形成走钢丝绳的轨道，穿钢丝绳；

箱体组件：小端盖装在箱体上面，用螺栓连接；

传动机构装置：将带槽内齿圈与齿轮轴配合安装；

钢套装置：钢套安装用螺栓固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的箱体组件示意图；

图3为本实用新型的传动机构装置示意图；

图4为钢套装置示意图；

其中：1、箱体组件，2、传动机构装置，3、钢套装置，4、后盖组件，11、箱体，12、螺栓一，13、小端盖，21、齿轴蜗轮蜗杆组件，22、带槽内齿圈。其中：31、钢套，32、螺栓二。

构成

本技术：
的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供了一种提升机钢套装置，包括：箱体组件1：箱体11，螺栓一12，小端盖13；传动机构装置2：齿轴蜗轮蜗杆组件21，带槽内齿圈22；钢套装置3：钢套31，螺栓二32；后盖组件4；

提升机钢套装置：钢套31安装在箱体11上，用螺栓一12固定，将带槽内齿圈22安装在箱体11上，是钢套31与带槽内齿圈22形成走钢丝绳的轨道，穿钢丝绳；

箱体组件1：小端盖13装在箱体11上面，用螺栓一12连接；

传动机构装置2：将带槽内齿圈22与齿轴蜗轮蜗杆组件21配合安装；

钢套装置3：钢套31安装用螺栓二32固定。

钢套装置3：钢套31安装用螺栓二32固定。

技术特征：

1.一种提升机钢套装置，其特征是：包括箱体组件（1）：箱体（11）、螺栓一（12）、小端盖（13）；传动机构装置（2）：齿轴蜗轮杆组件（21）、带槽内齿圈（22）；钢套装置（3）：钢套（31）、螺栓二（32）；后盖组件（4）；

提升机钢套装置：钢套（31）安装在箱体（11）上，用螺栓一（12）固定，将带槽内齿圈（22）安装在箱体（11）上，是钢套（31）与带槽内齿圈（22）形成走钢丝绳的轨道，穿钢丝绳；

箱体组件（1）：小端盖（13）装在箱体（11）上面，用螺栓一（12）连接；

传动机构装置（2）：将带槽内齿圈（22）与齿轴蜗轮蜗杆组件（21）配合安装；

钢套装置（3）：钢套（31）安装用螺栓二（32）固定。

技术总结
本实用新型提供了一种提升机钢套装置，包括：箱体组件：箱体，螺栓，小端盖；传动机构装置：齿轴蜗轮蜗杆组件，带槽内齿圈；钢套装置：钢套，螺栓；后盖组件；提升机钢套装置：钢套安装在箱体上，用螺栓固定，将带槽内齿圈安装在箱体上，是钢套与带槽内齿圈形成走钢丝绳的轨道，穿钢丝绳；箱体组件：小端盖装在箱体上面，用螺栓连接；传动机构装置：将带槽内齿圈与齿轮轴配合安装；钢套装置：钢套安装用螺栓固定。

技术研发人员：王喜军;杨金磊;史玉
受保护的技术使用者：中际联合(北京)科技股份有限公司
技术研发日：2019.05.19
技术公布日：2020.04.21