一种电梯导轨压板结构的制作方法

本实用新型涉及电梯配件技术领域，具体为一种电梯导轨压板结构。

背景技术：

导轨在电梯的运行过程中起到导向的作用，导轨压板作为固定导轨的部件，对整个电梯的性能和安全性起着重要的作用。

在传统技术中，存在多种结构和形式的导轨压板，例如铸造、锻造的导轨压板、“z”型导轨压板等等。目前导轨压板的弯折处普遍存在受力处易产生塑性变形，强度较弱等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨压板结构，以解决压板弯折处受力发生形变的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯导轨压板结构，包括压板主体，所述压板主体的一端抵接有导轨，所述压板主体的另一端搭接在安装板的表面，所述压板主体的表面卡接有加强块，所述加强块与压板主体的表面对应设置有连接孔，所述连接孔的内侧插接有定位件，所述定位件的下端螺纹连接有安装板，所述定位件的另一端抵接有加强块的上表面。

优选的，所述加强块的表面设置有预留槽，所述压板主体的表面对称设置有z形加强筋，z形加强筋位于预留槽的内侧。

优选的，所述加强块的表面对称设置有限位端，限位端的下表面抵接有导轨，限位端之间卡接有压板主体。

优选的，所述加强块的下表面对称设置有定位凸起，所述安装板的表面设置有凹槽，凹槽的内侧插接有定位凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种电梯导轨压板结构，第一，在压板主体的表面设置有z形加强筋，通过z形加强筋加强了压板主体本身的强度，安装过后通过加强块抵接压板主体的受力弯折处使得压板主体受力处能够承受更大的力；第二，加强块通过定位凸起插接在凹槽内侧利用定位件螺纹连接安装板对其进行定位防止其位移，而压板主体卡接在加强块的内侧，通过加强块能够防止压板主体产生位移。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图；

图2为本实用新型的整体结构正视剖面图；

图3为本实用新型的压板主体与加强块分解图；

图4为本实用新型的图3中加强块侧视图。

图中：1压板主体、11z形加强筋、2加强块、21限位端、22预留槽、23定位凸起、3定位件、4安装板、41凹槽、5导轨、6连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1与图2，一种电梯导轨压板结构，包括压板主体1，压板主体1为z形压板，压板主体1的一端抵接有导轨5，压板主体1的另一端搭接在安装板4的表面，压板主体1的表面卡接有加强块2，加强块2对压板主体1的上表面、两侧面及弯折受理处进行抵接，加强块2与压板主体1的表面对应设置有连接孔6，连接孔6的内侧插接有定位件3，连接孔6为预留孔，定位件3的下端螺纹连接有安装板4，定位件3的另一端抵接有加强块2的上表面，通过定位件3螺纹连接安装板4并通过定位件3上端抵接加强块2表面对加强块2及压板主体1进行固定。

请参阅图1与图3，加强块2的表面设置有预留槽22，预留槽22与z形加强筋11相对应，压板主体1的表面对称设置有z形加强筋11，当加强块2卡接到压板主体1表面时，z形加强筋11位于预留槽22的内侧。

请参阅图1，加强块2的表面对称设置有限位端21，限位端21的下表面抵接有导轨5，限位端21之间卡接有压板主体1，限位端21的下表面抵接导轨5，限位端21之间卡接压板主体1这样的设置对压板主体1及导轨5起到了限位作用。

请参阅图2与图4，加强块2的下表面对称设置有定位凸起23，定位凸起23为半圆凸起，安装板4的表面设置有凹槽41，凹槽41为半圆槽，凹槽41的内侧插接有定位凸起23，当定位凸起23插接到凹槽41内侧时，加强块2受力旋转时，通过定位凸起23插接到凹槽41内侧能够防止加强块2的转动。

本实用新型在具体实施时：因为压板主体1表面对称设置有z形加强筋11，通过z形加强筋11加强了压板主体1本身的强度，安装过后，因为加强块2卡接在压板主体1的表面，通过加强块2抵接压板主体1的受力弯折处使得压板主体1受力弯折处能够承受更大的力，以此提高压板使用性能；加强块2通过定位件3固定之后，因为加强块2下表面对称设置的定位凸起23插接在安装板4表面设置有凹槽41内侧，通过定位凸起23插接在凹槽41内侧并通过定位件3螺纹连接安装板4以此对加强块2进行定位，能够有效的防止加强块2受力产生位移，而压板主体1卡接在加强块2的内侧，通过加强块2能够对压板主体1进行限位，以此有效的防止压板主体1受力产生位移。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种电梯导轨压板结构，包括压板主体(1)，其特征在于：所述压板主体(1)的一端抵接有导轨(5)，所述压板主体(1)的另一端搭接在安装板(4)的表面，所述压板主体(1)的表面卡接有加强块(2)，所述加强块(2)与压板主体(1)的表面对应设置有连接孔(6)，所述连接孔(6)的内侧插接有定位件(3)，所述定位件(3)的下端螺纹连接有安装板(4)，所述定位件(3)的另一端抵接有加强块(2)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨压板结构，其特征在于：所述加强块(2)的表面设置有预留槽(22)，所述压板主体(1)的表面对称设置有z形加强筋(11)，z形加强筋(11)位于预留槽(22)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨压板结构，其特征在于：所述加强块(2)的表面对称设置有限位端(21)，限位端(21)的下表面抵接有导轨(5)，限位端(21)之间卡接有压板主体(1)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨压板结构，其特征在于：所述加强块(2)的下表面对称设置有定位凸起(23)，所述安装板(4)的表面设置有凹槽(41)，凹槽(41)的内侧插接有定位凸起(23)。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯导轨压板结构，包括压板主体，压板主体的一端抵接有导轨，压板主体的另一端搭接在安装板的表面，压板主体的表面卡接有加强块，加强块与压板主体的表面对应设置有连接孔，定位件的下端螺纹连接有安装板，定位件的另一端抵接有加强块的上表面。该种电梯导轨压板结构，在压板主体的表面设置有Z形加强筋，通过Z形加强筋加强了压板主体本身的强度，安装过后通过加强块抵接压板主体的受力弯折处使得压板主体受力处能够承受更大的力；加强块通过定位凸起插接在凹槽内侧利用定位件螺纹连接安装板对其进行定位防止其位移，而压板主体卡接在加强块的内侧，通过加强块能够防止压板主体产生位移。

技术研发人员：沈晨斌;陆金菊;吴越;李杰;屠一帆
受保护的技术使用者：浙江浩圣电梯导轨有限公司
技术研发日：2019.06.24
技术公布日：2020.04.14