一种可快速更换滚轮的传输机构的制作方法

本实用新型属于车辆装配工艺技术领域，涉及一种传输机构，特别是一种可快速更换滚轮的传输机构。

背景技术：

在生产汽车水切和饰条的滚复押生产线上，为应对不同截面的产品在输送时需要更换滚轮，一般一条输送线为2米，每100mm就需要有一个滚轮支撑、限位传输，而现有技术中，在进行滚轮更换的方式为：先用内六角扳手和开口扳手，把每个滚轮的锁紧螺栓松开取下，取下滚轮更换后再把所有螺栓拧紧，把滚轮固定锁紧。而采用上述更换方式，存在如下两个问题：其一，由于滚轮数量较多，导致滚轮更换的时间较长；其二，更换步骤较为复杂、繁琐，操作不便。

综上所述，为解决现有传输机构结构上的不足，需要设计一种结构简单、操作方便、可靠性高，且更换效率高的传输机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、操作方便、可靠性高，且更换效率高的传输机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种可快速更换滚轮的传输机构，包括：安装轴，一端嵌装有一个同步带轮，且同步带轮通过皮带与传输机构中的电机相连，其中，安装轴的另一端嵌装有一个磁吸结构；滚轮，嵌装于安装轴上，其中，滚轮的一侧设置有一个第一磁吸部，并与磁吸结构配合使用。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，磁吸结构包括固定块，且在固定块的一侧安装有第二磁吸部，且第二磁吸部与第一磁吸部配合使用。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，固定块与第二磁吸部之间通过紧固件相连，第一磁吸部与滚轮之间通过紧固件相连。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，第二磁吸部内嵌于固定块中，其中，第一磁吸部外凸于滚轮上。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，第二磁吸部的表面与固定块的表面相平齐。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，第一磁吸部与第二磁吸部均呈圆盘状结构设置，其中，第一磁吸部的面积与第二磁吸部的面积相等。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，在同步带轮与磁吸结构之间设置有一个轴承组件，其中，轴承组件与安装轴嵌套连接。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，轴承组件包括轴承安装座，和嵌装于轴承安装座内的轴承。

在上述的一种可快速更换滚轮的传输机构中，沿安装轴的轴线方向设置有两个台阶，分别为第一台阶和第二台阶，其中，第一台阶与第二台阶分别与轴承的的两侧相抵靠。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种可快速更换滚轮的传输机构，通过滚轮上的第一磁吸部与磁吸结构之间的磁吸原理，实现滚轮的快速安装与拆卸，提高了更换滚轮的工作效率，并且保证了更换后的滚轮在使用时的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型一种可快速更换滚轮的传输机构的结构示意图。

图2是图1所示传输机构的剖面图。

图中，100、安装轴；110、第一台阶；120、第二台阶；200、同步带轮；300、磁吸结构；310、固定块；320、第二磁吸部；400、滚轮；410、第一磁吸部；500、轴承组件；510、轴承安装座；520、轴承。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种可快速更换滚轮的传输机构，包括：安装轴100，一端嵌装有一个同步带轮200，且同步带轮200通过皮带与传输机构中的电机相连，通过电机带动同步带轮200、安装轴100旋转，其中，安装轴100的另一端嵌装有一个磁吸结构300；滚轮400，嵌装于安装轴100上，其中，滚轮400的一侧设置有一个第一磁吸部410，并与磁吸结构300配合使用。

在本实施例中，生产汽车水切和饰条时，滚轮400上的第一磁吸部410与磁吸结构300相吸，使得磁吸结构300与滚轮400形成一体化结构，在安装轴100的带动下，实现周向旋转，当需要更换滚轮400时，直接将滚轮400从安装轴100上取下，解除滚轮400上第一磁吸部410与磁吸结构300之间的吸力，进行更换即可，方便、快捷、高效。

本实用新型提供的一种可快速更换滚轮的传输机构，通过滚轮400上的第一磁吸部410与磁吸结构300之间的磁吸原理，实现滚轮400的快速安装与拆卸，提高了更换滚轮400的工作效率，并且保证了更换后的滚轮400在使用时的可靠性(滚轮400旋转时产生的离心力小于滚轮400与磁吸结构300之间的吸力)。

优选地，如图1和图2所示，磁吸结构300包括固定块310，且在固定块310的一侧安装有第二磁吸部320，且第二磁吸部320与第一磁吸部410配合使用。

进一步优选地，固定块310与第二磁吸部320之间通过紧固件相连，第一磁吸部410与滚轮400之间通过紧固件相连。

进一步优选地，第二磁吸部320内嵌于固定块310中，其中，第一磁吸部410外凸于滚轮400上。

在本实施例中，将第一磁吸部410外凸连接于滚轮400上，第二磁吸部320内嵌于固定块310中，是提高磁吸结构300与滚轮400之间的磁吸强度。如果第二磁吸部320也外凸连接于固定块310上，将会增加固定块310与滚轮400之间的相对距离，影响磁吸结构300与滚轮400之间的吸力强度；如果第一磁吸部410内嵌于滚轮400中，当第一磁吸部410与第二磁吸部320相吸时，固定块310与滚轮400之间相贴合，会产生相应的摩擦，从而影响磁吸结构300与滚轮400之间的吸力强度。

进一步优选地，第二磁吸部320的表面与固定块310的表面相平齐。

进一步优选地，第一磁吸部410与第二磁吸部320均呈圆盘状结构设置，其中，第一磁吸部410的面积与第二磁吸部320的面积相等。

优选地，如图1和图2所示，在同步带轮200与磁吸结构300之间设置有一个轴承组件500，其中，轴承组件500与安装轴100嵌套连接，保证安装轴100旋转的顺畅性。

进一步优选地，轴承组件500包括轴承安装座510，和嵌装于轴承安装座510内的轴承520。在本实施例中，轴承520选用滚针轴承520。

进一步优选地，沿安装轴100的轴线方向设置有两个台阶，分别为第一台阶110和第二台阶120，其中，第一台阶110与第二台阶120分别与轴承520的的两侧相抵靠，避免安装轴100在旋转时，轴承组件500沿安装轴100的轴线方向移动，从而提高轴承组件500安装的可靠性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，包括：安装轴，一端嵌装有一个同步带轮，且同步带轮通过皮带与传输机构中的电机相连，其中，安装轴的另一端嵌装有一个磁吸结构；滚轮，嵌装于安装轴上，其中，滚轮的一侧设置有一个第一磁吸部，并与磁吸结构配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，磁吸结构包括固定块，且在固定块的一侧安装有第二磁吸部，且第二磁吸部与第一磁吸部配合使用。

3.根据权利要求2所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，固定块与第二磁吸部之间通过紧固件相连，第一磁吸部与滚轮之间通过紧固件相连。

4.根据权利要求2所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，第二磁吸部内嵌于固定块中，其中，第一磁吸部外凸于滚轮上。

5.根据权利要求4所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，第二磁吸部的表面与固定块的表面相平齐。

6.根据权利要求2所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，第一磁吸部与第二磁吸部均呈圆盘状结构设置，其中，第一磁吸部的面积与第二磁吸部的面积相等。

7.根据权利要求1所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，在同步带轮与磁吸结构之间设置有一个轴承组件，其中，轴承组件与安装轴嵌套连接。

8.根据权利要求7所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，轴承组件包括轴承安装座，和嵌装于轴承安装座内的轴承。

9.根据权利要求8所述的一种可快速更换滚轮的传输机构，其特征在于，沿安装轴的轴线方向设置有两个台阶，分别为第一台阶和第二台阶，其中，第一台阶与第二台阶分别与轴承的两侧相抵靠。

技术总结
本实用新型提供了一种可快速更换滚轮的传输机构，属于车辆装配工艺技术领域，包括：安装轴，一端嵌装有一个同步带轮，且同步带轮通过皮带与传输机构中的电机相连，其中，安装轴的另一端嵌装有一个磁吸结构；滚轮，嵌装于安装轴上，其中，滚轮的一侧设置有一个第一磁吸部，并与磁吸结构配合使用。本实用新型提供的一种可快速更换滚轮的传输机构，通过滚轮上的第一磁吸部与磁吸结构之间的磁吸原理，实现滚轮的快速安装与拆卸，提高了更换滚轮的工作效率，并且保证了更换后的滚轮在使用时的可靠性。

技术研发人员：高鹏飞;鲁国超;黄根生
受保护的技术使用者：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司;宁波信泰机械有限公司
技术研发日：2019.08.01
技术公布日：2020.06.26