一种滑箱式垃圾清运车的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及垃圾车领域，具体涉及一种滑箱式垃圾清运车。

背景技术：
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垃圾的及时清运不仅有助于提升城市的市容，另外还可以创造清洁卫生的城市环境，促进城市的物质文明和精神文明的共同发展，提高人们生活质量。

城市中散布着许多垃圾，每天早上，需要垃圾车来清送垃圾，收集垃圾时，垃圾中常常会有积水，从垃圾车中流出来，散发恶臭，在垃圾装车的过程中，垃圾通过垃圾车顶部的开口进入车箱中，导致垃圾集中于垃圾车内时，不能便于操作；同时垃圾车有时会出现垃圾倾倒不干净的现象以及垃圾倾倒后垃圾车车箱内存在液体污渍附着在垃圾车箱内壁，时间久后不易清洗。

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，现有的清运车不能方便使用者向车厢内运输垃圾，消耗过多的体力。

技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种滑箱式垃圾清运车。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种滑箱式垃圾清运车，包括车体，所述车体的车尾顶部固定安装有气缸，所述气缸的顶部固定连接有基座，所述基座的尾部与车体的尾部顶侧转动连接，所述基座的顶部固定连接有车厢，所述车厢的后侧活动连接有滑箱，所述滑箱的顶部开口,所述车厢的后侧安装有箱门。

优选的，所述滑箱的底部固定安装有齿轨，所述基座的右侧顶部固定安装有电机，所述电机的一端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿轨相互啮合。

优选的，所述滑箱的两侧底部均固定安装有若干滑轮，所述基座的两侧顶部均开设有滑轨，所述滑轮与滑轨活动卡接。

优选的，所述车厢的顶部转动连接有两组翻盖。

优选的，所述滑箱的后侧底部转动连接有缓冲滚轮。

本实用新型的工作原理：本实用新型由于基座的尾部与车体尾部相互铰接，通过气缸顶起车厢使其倾斜，通过电机带动齿轮旋转，与齿轨相互啮合，控制滑箱能够在车厢尾部滑动，辅助轮能够使滑箱落地时起到缓冲保护的功能，方便向滑箱内运送垃圾，车厢顶部的翻盖能够向内投放垃圾。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，能够方便使用者向滑箱内丢垃圾，并且能够自动的回收至车厢内，并且复位至车体上，能够更加省力的实现对垃圾的清运。

附图说明：

图1为本实用新型中车厢倾斜时的结构示意图；

图2为本实用新型中车厢的内部结构示意图；

图3为本实用新型中车厢的侧视图；

图4为本实用新型中车厢的结构示意图；

图5为本实用新型中车厢复位时的结构示意图；

其中：1、车体；2、车厢；3、气缸；4、滑箱；5、缓冲滚轮；6、基座；7、齿轨；8、电机；9、齿轮；10、翻盖；11、滑轮；12、滑轨。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：如图1-5所示,一种滑箱式垃圾清运车，包括车体1，所述车体1的车尾顶部固定安装有气缸3，所述气缸3的顶部固定连接有基座6，所述基座6的尾部与车体1的尾部顶侧转动连接，所述基座6的顶部固定连接有车厢2，所述车厢2的后侧活动连接有滑箱4，所述滑箱4的顶部开口,所述车厢2的后侧安装有箱门13，

通过气缸顶起车厢使其倾斜，通过电机带动齿轮旋转，与齿轨相互啮合，控制滑箱能够在车厢尾部滑动。

所述滑箱4的底部固定安装有齿轨7，所述基座6的右侧顶部固定安装有电机8，所述电机8的一端固定连接有齿轮9，所述齿轮9与齿轨7相互啮合，通过电机带动齿轮旋转带动滑箱底部的齿轨控制滑箱的进出；

能够方便使用者向滑箱内丢垃圾，并且能够自动的回收至车厢内，并且复位至车体上，能够更加省力的实现对垃圾的清运。

实施例2：如图1-5所示，一种滑箱式垃圾清运车，包括车体1，所述车体1的车尾顶部固定安装有气缸3，所述气缸3的顶部固定连接有基座6，所述基座6的尾部与车体1的尾部顶侧转动连接，所述基座6的顶部固定连接有车厢2，所述车厢2的后侧活动连接有滑箱4，所述滑箱4的顶部开口,所述车厢2的后侧安装有箱门13；

通过气缸顶起车厢使其倾斜，通过电机带动齿轮旋转，与齿轨相互啮合，控制滑箱能够在车厢尾部滑动。

所述滑箱4的底部固定安装有齿轨7，所述基座6的右侧顶部固定安装有电机8，所述电机8的一端固定连接有齿轮9，所述齿轮9与齿轨7相互啮合；

通过电机带动齿轮旋转带动滑箱底部的齿轨控制滑箱的进出。

所述滑箱4的两侧底部均固定安装有若干滑轮11，所述基座6的两侧顶部均开设有滑轨12，所述滑轮11与滑轨12活动卡接；

能够将滑动摩擦改成滚动摩擦，减小摩擦阻力。

所述车厢2的顶部转动连接有两组翻盖10；便于使用者倾倒垃圾。

所述滑箱4的后侧底部转动连接有缓冲滚轮5；用于起到支撑以及保护缓冲作用；

能够方便使用者向滑箱内丢垃圾，并且能够自动的回收至车厢内，并且复位至车体上，能够更加省力的实现对垃圾的清运。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种滑箱式垃圾清运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的车尾顶部固定安装有气缸(3)，所述气缸(3)的顶部固定连接有基座(6)，所述基座(6)的尾部与车体(1)的尾部顶侧转动铰接，所述基座(6)的顶部固定连接有车厢(2)，所述车厢(2)的后侧活动连接有滑箱(4)，所述滑箱(4)的顶部开口，所述车厢(2)的后侧安装有箱门(13)。

2.根据权利要求1所述的一种滑箱式垃圾清运车，其特征在于：所述滑箱(4)的底部固定安装有齿轨(7)，所述基座(6)的右侧顶部固定安装有电机(8)，所述电机(8)的一端固定连接有齿轮(9)，所述齿轮(9)与齿轨(7)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种滑箱式垃圾清运车，其特征在于：所述滑箱(4)的两侧底部均固定安装有若干滑轮(11)，所述基座(6)的两侧顶部均开设有滑轨(12)，所述滑轮(11)与滑轨(12)活动卡接。

4.根据权利要求1所述的一种滑箱式垃圾清运车，其特征在于：所述车厢(2)的顶部转动连接有两组翻盖(10)。

5.根据权利要求1所述的一种滑箱式垃圾清运车，其特征在于：所述滑箱(4)的后侧底部转动连接有缓冲滚轮(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种滑箱式垃圾清运车，包括车体，所述车体的车尾顶部固定安装有气缸，所述气缸的顶部固定连接有基座，所述基座的尾部与车体的尾部顶侧转动连接，所述基座的顶部固定连接有车厢，所述车厢的后侧活动连接有滑箱，所述滑箱的顶部开口，所述车厢的后侧安装有箱门,本实用新型涉及垃圾车领域，结构简单，方便实用，能够方便使用者向滑箱内丢垃圾，并且能够自动的回收至车厢内，并且复位至车体上，能够更加省力的实现对垃圾的清运。

技术研发人员：孙四五;刘金学;葛伟宏
受保护的技术使用者：安徽江田环卫设备股份有限公司
技术研发日：2019.08.05
技术公布日：2020.09.25