移送型气门送料装置的制作方法

本实用新型属于气门加工设备技术领域，具体涉及一种移送型气门送料装置。

背景技术：

气门是影响发动机可靠性、安全性的关键零部件之一，主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道，控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出，因此，在实际生产中，对气门的加工有很高的要求；一般情况下，在气门加工过程中多采用人工进行送料操作，其不但大大增加了送料的成本，而且也会严重影响加工的效率，增加人工成本，适用性和实用性受到限制。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的移送型气门送料装置。

实现本实用新型目的的技术方案是一种移送型气门送料装置，包括底座，设置在所述底座上的支架，在所述支架上的送料导引台，在所述送料导引台的一端设置有放料槽，在所述送料导引台的另一端上方设置有进料通道，在所述进料通道的端部和送料导引台的端部上均固定有传动轴杆，在所述送料导引台的中部固定有支撑板，所述支撑板的位置处于进料通道与送料导引台的连接处，在所述支撑板上固定有驱动电机，在所述驱动电机的主轴上固定有轮盘，在所述轮盘的盘边上均匀固定有n形气门卡位槽，在两个传动轴杆之间设置有传送链条，在所述传送链条上链片两端均固定有抵压孔，在传送链条的链片中部固定有与所述n形气门卡槽位置相配合的u形气门承载槽，所述驱动电机转动，此时n形气门卡位槽的两端分别卡入抵压孔内，同时使n形气门卡位槽配合传送链条上的u形气门承载槽，将单个气门送至进料通道上实现单个气门逐一送料。

在所述送料导引台上固定有支撑架，在所述支撑架上设有料盒，所述料盒设置在放料槽的正上方，在所述料盒的底部固定有气门模型孔，在所述送料导引台的端部固定有推动气缸，在所述推动气缸的活塞轴上固定有推板，气门自料盒的气门模型孔进入放料槽并在推动气缸的作用下进入传动链条的进料位置。

在所述支撑架上固定有震动电机，所述料盒固定在震动电机上，料盒内的气门在震动电机的作用下从气门模型孔内逐一下落。

在所述底座上固定有电源插头、外接气泵接口和开关面板，所述开关面板上固定有驱动电机开关、推动气缸控制按钮和震动电机开关。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，操作便捷，可有效且快速的实现气门送料操作，有利于提高加工的效率，同时也可降低工人的劳动强度，降低加工的成本，尤其适合将工件送入高位的加工位置，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种移送型气门送料装置，包括底座1，设置在所述底座上的支架2，在所述支架上的送料导引台3，在所述送料导引台的一端设置有放料槽4，在所述送料导引台的另一端上方设置有进料通道5，在所述进料通道的端部和送料导引台的端部上均固定有传动轴杆6，在所述送料导引台的中部固定有支撑板7，所述支撑板的位置处于进料通道与送料导引台的连接处，在所述支撑板上固定有驱动电机8，在所述驱动电机的主轴上固定有轮盘9，在所述轮盘的盘边上均匀固定有n形气门卡位槽10，在两个传动轴杆之间设置有传送链条11，为常规的销轴连接的链条，在所述传送链条上链片两端均固定有抵压孔12，在传送链条的链片中部固定有与所述n形气门卡槽位置相配合的u形气门承载槽13，所述驱动电机转动，此时n形气门卡位槽的两端分别卡入抵压孔内，同时使n形气门卡位槽配合传送链条上的u形气门承载槽，将单个气门送至进料通道上实现单个气门逐一送料。同时通过驱动电机的作用使传送链条循环移动。

在所述送料导引台上固定有支撑架14，在所述支撑架上设有料盒15，所述料盒设置在放料槽的正上方，在所述料盒的底部固定有气门模型孔16，在所述送料导引台的端部固定有推动气缸17，在所述推动气缸的活塞轴上固定有推板18，气门自料盒的气门模型孔进入放料槽并在推动气缸的作用下进入传动链条的进料位置。

在所述支撑架上固定有震动电机19，所述料盒固定在震动电机上，料盒内的气门在震动电机的作用下从气门模型孔内逐一下落。

在所述底座上固定有电源插头20、外接气泵接口21和开关面板22，所述开关面板上固定有驱动电机开关、推动气缸控制按钮和震动电机开关。

本实用新型的结构设置合理，操作便捷，可有效且快速的实现气门送料操作，有利于提高加工的效率，同时也可降低工人的劳动强度，降低加工的成本，尤其适合将工件送入高位的加工位置，适用性强且实用性好。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种移送型气门送料装置，包括底座，设置在所述底座上的支架，在所述支架上的送料导引台，其特征在于：在所述送料导引台的一端设置有放料槽，在所述送料导引台的另一端上方设置有进料通道，在所述进料通道的端部和送料导引台的端部上均固定有传动轴杆，在所述送料导引台的中部固定有支撑板，所述支撑板的位置处于进料通道与送料导引台的连接处，在所述支撑板上固定有驱动电机，在所述驱动电机的主轴上固定有轮盘，在所述轮盘的盘边上均匀固定有n形气门卡位槽，在两个传动轴杆之间设置有传送链条，在所述传送链条上链片两端均固定有抵压孔，在传送链条的链片中部固定有与所述n形气门卡槽位置相配合的u形气门承载槽，所述驱动电机转动，此时n形气门卡位槽的两端分别卡入抵压孔内，同时使n形气门卡位槽配合传送链条上的u形气门承载槽，将单个气门送至进料通道上实现单个气门逐一送料。

2.根据权利要求1所述的移送型气门送料装置，其特征在于：在所述送料导引台上固定有支撑架，在所述支撑架上设有料盒，所述料盒设置在放料槽的正上方，在所述料盒的底部固定有气门模型孔，在所述送料导引台的端部固定有推动气缸，在所述推动气缸的活塞轴上固定有推板，气门自料盒的气门模型孔进入放料槽并在推动气缸的作用下进入传动链条的进料位置。

3.根据权利要求2所述的移送型气门送料装置，其特征在于：在所述支撑架上固定有震动电机，所述料盒固定在震动电机上，料盒内的气门在震动电机的作用下从气门模型孔内逐一下落。

4.根据权利要求3所述的移送型气门送料装置，其特征在于：在所述底座上固定有电源插头、外接气泵接口和开关面板，所述开关面板上固定有驱动电机开关、推动气缸控制按钮和震动电机开关。

技术总结
本实用新型公开了一种移送型气门送料装置，包括底座，设置在底座上的支架，在支架上的送料导引台，在进料通道的端部和送料导引台的端部上均固定有传动轴杆，在送料导引台的中部固定有支撑板，在支撑板上固定有驱动电机，在驱动电机的主轴上固定有轮盘，在轮盘的盘边上均匀固定有n形气门卡位槽，在两个传动轴杆之间设置有传送链条，在传送链条上链片两端均固定有抵压孔，在传送链条的链片中部固定有与n形气门卡槽位置相配合的U形气门承载槽。本实用新型的结构设置合理，可有效且快速的实现气门送料操作，有利于提高加工的效率，同时也可降低工人的劳动强度，降低加工的成本，尤其适合将工件送入高位的加工位置，适用性强且实用性好。

技术研发人员：谭兴铭
受保护的技术使用者：重庆德霖气门有限公司
技术研发日：2019.08.23
技术公布日：2020.05.19