一种风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车的制作方法

本实用新型涉及起重技术领域，尤其涉及一种风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车。

背景技术：

风能是环保的新能源之一，它取之不尽，用之不竭，对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合。我国风能资源丰富，可开发利用的风能储量约10亿kw，其中，陆地上风能储量约2.5亿kw，海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kw，因此非常适合发展风能发电。风能发电具有清洁、环境效益好、可再生、永不枯竭、基建周期短、装机规模灵活等优点。

随着风电机投运年数的增加，风电机的变频柜、滤波柜内的部件老化、故障损坏，需要更换电抗器，并且随着时间的变长，更换和检修电抗器的频率越来越大，因此需要风电跑车进行电抗器的更换，

本技术：
目的在于提供一种在更换电抗器时能够快速固定位置的风电跑车。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种在更换电抗器时能够快速固定位置的风电跑车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，包括跑车卡件和跑车中间板，所述跑车卡件包括两个，每个所述跑车卡件的内壁的前后两端上均连接有滚轮，每个所述跑车卡件的前后两个端面上均开设有卡槽，所述卡槽卡接在导轨上；所述跑车中间板设置在两个所述跑车卡件之间，且两个所述跑车卡件和跑车中间板通过两个固定轴连接，所述固定轴位于所述卡槽的下方；所述跑车中间板的前端面上连接有连接板，所述连接板上设有锁紧装置。

进一步的，所述跑车中间板上开设有电动葫芦固定孔。

进一步的，所述锁紧装置通过锁定件连接在所述连接板上。

进一步的，所述锁紧装置包括拉杆、升降杆和锁紧胶块，所述锁紧胶块固定在所述升降杆的一端上，所述升降杆的另一端穿过所述锁定件的套管后通过连杆组件铰接在所述拉杆的中间段上，所述拉杆的一端铰接在所述锁定件上。

进一步的，所述连接板焊接在所述跑车中间板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型结构简单，安装便捷，通过锁紧装置能够快速的将跑车固定，便于风电机的配件更换。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车主视图；

图2为本实用新型风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车左视图；

图3为本实用新型风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车俯视图；

附图标记说明：1、跑车卡件；2、跑车中间板；3、卡槽；4、固定轴；5、电动葫芦固定孔；6、连接板；7、锁紧装置；701、推拉杆；702、升降杆；703、锁紧胶块；8、滚轮；9、连杆组件；10、锁定件。

具体实施方式

如图1-3所示，一种风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，包括跑车卡件1和跑车中间板2，所述跑车卡件1包括两个，每个所述跑车卡件1的内壁的前后两端上均连接有滚轮8。每个所述跑车卡件1的前后两个端面上均开设有卡槽3，所述卡槽3卡接在导轨上，当跑车的滚轮8移动时，跑车沿着导轨的方向移动。

所述跑车中间板2设置在两个所述跑车卡件1之间，且两个所述跑车卡件1和跑车中间板2通过两个固定轴4连接，所述固定轴4位于所述卡槽3的下方。所述跑车中间板2的前端面上焊接有连接板6，所述连接板6通过锁紧件10连接有锁紧装置7。所述锁紧装置7包括推拉杆701、升降杆702和锁紧胶块703，所述锁紧胶块703固定在所述升降杆702的一端上，所述升降杆702的另一端穿过所述锁定件10的套管后通过连杆组件9铰接在所述推拉杆701的中间段上，所述推拉杆701的一端铰接在所述锁定件10上。当跑车移动到指定位置后，将推拉杆701向上推动，使连杆组件9推动升降杆702在锁紧件10的套管内向上移动，直至锁紧胶块703的上端面顶在导轨的下端面上，将跑车锁死。

所述跑车中间板2上开设有电动葫芦固定孔5，用来安装电动葫芦，利用电动葫芦将需要更换的电抗器提起或者放下。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，其特征在于：包括跑车卡件(1)和跑车中间板(2)，所述跑车卡件(1)包括两个，每个所述跑车卡件(1)的内壁的前后两端上均连接有滚轮(8)，每个所述跑车卡件(1)的前后两个端面上均开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)卡接在导轨上；所述跑车中间板(2)设置在两个所述跑车卡件(1)之间，且两个所述跑车卡件(1)和跑车中间板(2)通过两个固定轴(4)连接，所述固定轴(4)位于所述卡槽(3)的下方；所述跑车中间板(2)的前端面上连接有连接板(6)，所述连接板(6)上设有锁紧装置(7)。

2.根据权利要求1所述的风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，其特征在于：所述跑车中间板(2)上开设有电动葫芦固定孔(5)。

3.根据权利要求1所述的风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，其特征在于：所述锁紧装置(7)通过锁定件(10)连接在所述连接板(6)上。

4.根据权利要求3所述的风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，其特征在于：所述锁紧装置(7)包括推拉杆(701)、升降杆(702)和锁紧胶块(703)，所述锁紧胶块(703)固定在所述升降杆(702)的一端上，所述升降杆(702)的另一端穿过所述锁定件(10)的套管后通过连杆组件(9)铰接在所述推拉杆(701)的中间段上，所述推拉杆(701)的一端铰接在所述锁定件(10)上。

5.根据权利要求1所述的风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，其特征在于：所述连接板(6)焊接在所述跑车中间板(2)上。

技术总结
本实用新型公开了一种风力发电机舱用环链电动葫芦运行跑车，包括跑车卡件和跑车中间板，跑车卡件包括两个，每个跑车卡件的内壁的前后两端上均连接有滚轮，每个跑车卡件的前后两个端面上均开设有卡槽，卡槽卡接在导轨上；跑车中间板设置在两个跑车卡件之间，且两个跑车卡件和跑车中间板通过两个固定轴连接，固定轴位于卡槽的下方；跑车中间板的前端面上连接有连接板，连接板上设有锁紧装置。本实用新型结构简单，安装便捷，能够快速的将跑车固定，实现配件从地面吊到机腔内，通过跑车把配件运送到安装位置，便于风电机的配件更换。

技术研发人员：苏世忠;崔浩朋
受保护的技术使用者：河北怀鸽起重机械集团有限公司
技术研发日：2019.09.20
技术公布日：2020.05.22