一种可全角度翻转的移动安装平台的制作方法

本实用新型涉及移动平台车领域，尤其涉及一种可全角度翻转的移动安装平台。

背景技术：

在户外工作时，质量较大的大件物品在翻转，调整安装过程中往往只能依靠人力搬运或大型起重设备对物品进行起吊及角度调整，如航空发动机安装，大型发电装置调试安装，而起吊设备受制于使用实际工作环境，往往不能及时提供，而同时进行的人力翻转在一定程度上安全风险较大。

中国公开专利号：cn106629482a公开了一种可翻转的多功能全方位移动平台车，包括上平台，下平台，轮边驱动装置，升降装置，控制系统；所述轮边驱动装置共有八套，对称安装在所述下平台的两侧，所述升降装置的底端偏置安装在所述下平台的中间位置的一端，所述控制系统偏置安装在所述下平台的中间位置的另一端，所述升降装置的顶端固定安装所述上平台。所述移动平台车只能提供物体的运输、升降与一定角度的翻转，但在实际操作中，物体翻转后还需人工进行安装，甚至有些物体进行旋转安装。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中大型物品翻转、安装困难的缺点，提供一种可全角度翻转的移动安装平台。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种可全角度翻转的移动安装平台，包括移动平台、升降装置和工作平台，工作平台通过升降装置安装在移动平台上，工作平台包括主轴、轴座、电机和夹具，轴座固定安装在工作平台的两端，主轴穿过轴座安装在工作平台上并且可以在轴座上360旋转，夹具固定安装在主轴的一端并跟随主轴旋转，电机安装在工作平台上位于主轴一侧并且能够带动主轴旋转。夹具固定物品后，通过电机带动主轴旋转，从而实现物体的旋转安装。通过主轴旋转与平台升降等功能配合，实现物体全角度的安装调整，从而减轻人员的搬运和旋转安装负担，提高工作效率，降低作业成本，同时夹具可根据安装物品进行调整，电机可选择多种方式驱动，泛用性强。

作为优选，工作平台还包括第一齿轮和与第一齿轮相配合的第二齿轮，第一齿轮固定安装在主轴上，第二齿轮安装在电机的电机轴上并与第一齿轮啮合。电机采用齿轮啮合的方式带动主轴旋转，效率高，结构简单，维护方便。

作为优选，轴座包括滚动轴承，主轴穿过滚动轴承安装在轴座上。滚动轴承具有摩擦力小、功率消耗小、效率高、便于安装维护的优点，通过滚动轴承实现主轴在工作平台上的360度旋转，使移动平台的结构更加合理、紧凑。

作为优选，升降装置包括数量至少四组的升降油缸和升降杆，升降油缸安装在移动平台上并支撑工作平台。升降油缸可以的高度可以调整，从而实现工作平台的升降，升降油缸稳定、安全，方便维修更换。

作为优选，升降装置还包括与升降油缸对应数量的液压泵，液压泵安装在移动平台上并与升降油缸相连通，液压泵与升降油缸一一对应，每组液压泵对升降油缸单独供压，使每组升降油缸独立工作。液压泵可以更具情况选择手动或电动液压泵，泛用性强，升降油缸单独工作，使工作平台的倾斜角度更加丰富。

作为优选，移动平台包括第一平台和第二平台，升降油缸固定安装在第一平台上。第二平台在运输时可作为物品放置平台，提高移动安装平台的运输效率。

作为优选，移动平台底部安装有滑轮。滑轮可方便装置的移动运输。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：通过主轴旋转与平台升降等功能配合，实现物体全角度的安装调整，从而减轻人员的搬运和旋转安装负担，提高工作效率，降低作业成本，同时夹具可根据安装物品进行调整，电机可选择多种方式驱动，泛用性强。

附图说明

图1是本实用新型整体的结构示意图。

图2是本实用新型整体的前视图。

图3是a的结构放大图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，10—移动平台、11—升降结构、12—工作平台、13—主轴、14—轴座、15—电机、16—夹具、17—第一齿轮、18—第二齿轮、19—轴承、20—升降油缸、21—液压泵、22—第一平台、23—第二平台、24—滑轮、25—电机轴、26—升降杆。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种可全角度翻转的移动安装平台，如图1和2所示，包括移动平台10、升降装置11和工作平台12，工作平台12通过升降装置11安装在移动平台10上，其特征在于，工作平台12包括主轴13、轴座14、电机15和夹具16，轴座14通过螺栓固定安装在工作平台12的两端，主轴13穿过轴座14安装在工作平台12上并在轴座14上旋转，夹具16通过螺栓安装在主轴13的一端并跟随主轴13旋转，电机15通过螺栓安装在工作平台12上位于主轴13一侧并且带动主轴13旋转，电机15通过蓄电池驱动。

工作平台12还包括第一齿轮17和与第一齿轮17相配合的第二齿轮18，第一齿轮17通过过盈配合安装在主轴13上，第二齿轮18通过过盈配合安装在电机15的电机轴25上并与第一齿轮17啮合。

轴座14包括轴承19，主轴通过过盈配合固定安装在轴承19上。

升降装置11包括四组升降油缸20和升降杆26，升降油缸20底部通过螺栓安装在移动平台10的四个角上，升降油缸20顶部通过螺栓与工作平台12连接并支撑工作平台12。

升降装置11还包括四组升降油缸20，液压泵21通过螺栓安装在移动平台10上并与升降油缸20相连通，液压泵21与升降油缸20一一对应，每组液压泵21对升降油缸20单独供压，使每组升降油缸20独立工作。

移动平台10包括第一平台22和第二平台23，升降油缸20通过螺栓固定安装在第一平台22上。

移动平台10底部安装有滑轮24，滑轮24通过螺栓与移动平台10连接。

实施例2

实施例2与实施例1特征基本相同，不同的是电机15通过交流电源驱动。

实施例3

实施例3与实施例1特征基本相同，不同的是第一齿轮17与主轴13通过键连接，主轴13上有轴套使第一齿轮17固定在主轴13上，轴套通过螺栓安装在主轴13上。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

技术特征：

1.一种可全角度翻转的移动安装平台，包括移动平台(10)、升降装置(11)和工作平台(12)，工作平台(12)通过升降装置(11)安装在移动平台(10)上，升降装置(11)支撑着工作平台(12)，工作平台(12)包括电机(15)和夹具(16)，其特征在于，工作平台(12)还包括主轴(13)和轴座(14)，轴座(14)固定安装在工作平台(12)的两端，主轴(13)穿过轴座(14)安装在工作平台(12)上并在轴座(14)上360度旋转，夹具(16)安装在主轴(13)的一端并跟随主轴(13)旋转，电机(15)安装在工作平台(12)上位于主轴(13)一侧并且带动主轴(13)旋转。

2.根据权利要求1所述的一种可全角度翻转的移动安装平台，其特征在于：工作平台(12)还包括第一齿轮(17)和与第一齿轮(17)相配合的第二齿轮(18)，第一齿轮(17)固定安装在主轴(13)上，第二齿轮(18)安装在电机(15)的电机轴(25)上并与第一齿轮(17)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种可全角度翻转的移动安装平台，其特征在于：轴座(14)包括轴承(19)，主轴(13)穿过轴承(19)安装在轴座(14)上。

4.根据权利要求1所述的一种可全角度翻转的移动安装平台，其特征在于：升降装置(11)包括数量至少四组的升降油缸(20)和升降杆(26)，升降油缸(20)安装在移动平台(10)上并支撑工作平台(12)。

5.根据权利要求4所述的一种可全角度翻转的移动安装平台，其特征在于：升降装置(11)还包括与升降油缸(20)对应数量的液压泵(21)，液压泵(21)安装在移动平台(10)上并与升降油缸(20)相连通。

6.根据权利要求4所述的一种可全角度翻转的移动安装平台，其特征在于：移动平台(10)包括第一平台(22)和第二平台(23)，升降油缸(20)固定安装在第一平台(22)上。

7.根据权利要求1所述的一种可全角度翻转的移动安装平台，其特征在于：移动平台(10)底部安装有滑轮(24)。

技术总结
本实用新型涉及移动平台车领域，公开了一种可全角度翻转的移动安装平台，包括移动平台(10)、升降装置(11)和工作平台(12)，工作平台(12)通过升降装置(11)安装在移动平台(10)上，工作平台(12)包括主轴(13)、轴座(14)、电机(15)和夹具(16)，轴座(14)安装在工作平台(12)的两端，主轴(13)穿过轴座(14)安装在工作平台(12)上并在轴座(14)上旋转，夹具(16)安装在主轴(13)的一端并跟随主轴(13)旋转，电机(15)安装在工作平台(12)上位于主轴(13)一侧并且带动主轴(13)旋转。通过主轴旋转与平台升降等功能配合，实现物体全角度的安装调整，从而减轻人员的搬运和旋转安装负担，提高工作效率，降低作业成本。

技术研发人员：谷建一;汪俊杰
受保护的技术使用者：谷建一
技术研发日：2019.09.27
技术公布日：2020.07.10