一种电动叉车平衡重的制作方法

文档序号:21510458发布日期:2020-07-17 15:38阅读:266来源:国知局
一种电动叉车平衡重的制作方法

本实用新型属于叉车防水技术领域,具体涉及一种电动叉车平衡重。



背景技术:

电动叉车是指以电池作为能源,用电机驱动行驶进行作业的叉车,随着全球环境日益恶化,新能源电动叉车顺应低碳环保主题,在节能环保等方面相比内燃叉车有着极大的优势,可真正做到零排放污染,是叉车未来发展的趋势,但是电动叉车一般电气元件较多,例如电控总成、电池、电机以及电气附属件等,除电池外,这些电气元件多安装在叉车尾部的平衡重中,当叉车露天作业遇到雨水天气,雨水一旦进入平衡重内,可能会引发电气元件出现短路,由此将给电气元件造成损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种电动叉车平衡重,以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现:

一种电动叉车平衡重,包括连接于电动叉车上的平衡重主体,所述平衡重主体包括半弧形的上平衡重和连接在上平衡重内的下平衡重,所述上平衡重的上端面上沿所述上平衡重的半弧形设有一排水槽,所述上平衡重的上端面上且位于所述下平衡重的上方连接有盖板,所述盖板中与所述上平衡重连接的部分与所述排水槽的形状一致、且卡接在所述排水槽上,所述盖板的外侧连接有一接水槽,所述上平衡重的内两侧分别连接有向所述上平衡重外侧延伸的导水板结构,所述接水槽的两端分别对应至所述上平衡重内两侧连接的两个导水板结构。

进一步地,所述盖板包括卡接于所述排水槽上用于将滴落水滑向所述排水槽内的斜坡板一、与所述斜坡板一连接且用于连接接水槽的斜坡板二,所述斜坡板二上的滴落水可沿斜坡度滑入所述接水槽内。

进一步地,所述导水板结构包括倾斜设置的导水板、竖向固接于所述导水板的上表面且位于所述导水板的一侧的竖向安装板、垂直连接在所述导水板另一侧的挡水板、以及固接于所述导水板下端上的竖向板,所述竖向安装板上设有用于将竖向安装板与所述上平衡重的内侧固接起来的安装孔。

进一步地,所述竖向板的两侧和竖向板的下端均固接有圆钢。

有益效果:

1、本实用新型中盖板采用中间突出使两侧形成的斜坡板一和斜坡板二,以此对滴落水进行分流,斜坡板一上的滴落水滑向上平衡重上设置的排水槽内,斜坡板二上的滴落水滑向所述接水槽内,最后滴水从排水槽的两端进行排水,且接水槽内的水通过导水板进行引流,由此防止水流流向电气元件;

2、本实用新型中导水板结构采用折弯与焊接形成,其中的竖向安装板用于进行导水板结构的安装,所述挡水板的作用用于隔绝电气线束及引导水流方向,所述圆钢用于引流的同时可保证线束不被磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中导水板结构的结构示意图;

图中:10、平衡重主体;11、上平衡重;12、下平衡重;13、排水槽;20、导水板结构;21、导水板;22、竖向安装板;23、挡水板;24、竖向板;25、圆钢;30、上平衡重盖板;31、斜坡板一;32、斜坡板二;40、接水槽。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语“上”“下”“左”“右”“前”“后”等指示的方位或位置关系仅是为了描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1所示,本实用新型所述的一种电动叉车平衡重,包括平衡重主体、导水板结构、盖板、及接水槽,其中所述平衡重主体用于连接于电动叉车上,所述平衡重主体包括呈半弧形的上平衡重和固接在上平衡重内的下平衡重,所述下平衡重上用于放置电气元件,所述盖板连接在所述上平衡重上,用于防止雨水滴落至下平衡重上,所述接水槽连接在盖板上,用于盖板上收集的雨水,所述导水板结构设有两个、且分别连接在所述上平衡重内两侧,所述接水槽的两端分别对应至两个导水板结构,由此通过导水板结构对接水槽内的雨水进行引导排出。

在所述上平衡重的上端面上沿所述上平衡重的半弧形状设有一排水槽,所述盖板在中间位置的脊梁部分向上进行突起,使所述盖板包括卡接于所述排水槽上用于将滴落在盖板上的雨水引流向排水槽内的斜坡板一和与所述斜坡板一相连接的斜坡板二,所述斜坡板一和斜坡板二的倾斜方向相反,所述接水槽连接在所述斜坡板二的外侧,滴落在所述斜坡板二上的雨水将沿斜坡板二的斜坡度引流至接水槽内。

如图2所示,所述导水板结构包括倾斜设置的导水板,所述导水板的倾斜上端与所述接水槽的一端相对应,从而使接水槽内的水流沿导水板的倾斜度向下引流;所述导水板的上表面上竖向固接有位于所述导水板的一侧的竖向安装板,所述竖向安装板的长度延伸方向与所述导水板的长度延伸方向相同,所述竖向安装板上设有安装孔,由此通过紧固件将竖向安装板固接在所述上平衡重的内侧,从而实现将导水板结构安装在所述上平衡重内;在所述导水板另一侧的垂直固接有一挡水板,所述挡水板的长度延伸方向与所述导水板的长度延伸方向相垂直,所述接水槽内的水流引导至导水板上时,通过挡水板使水流沿导水板向下引流;所述导水板结构还包括固接于所述导水板下端上的竖向板,所述竖向板的两侧和竖向板的下端均固接有圆钢,是圆钢对竖向板的三个方位进行包围,在起到对水流进行引导的同时,可保护电气线束。

所述竖向安装板可优选通过导水板通过折弯工艺加工形成,所述竖向板与所述导向板之间亦可优选通过折弯工艺加工而成,所述挡水板焊接在所述导水板上,所述竖向安装板的一端还可通过一三角形的加固板与导水板的上表面进行连接,以加固整个导水板结构的稳固性。

当叉车在露天作业,遇到雨水天气时,雨水打在盖板上,斜坡板一和斜坡板二的斜度顺流而下,斜坡板一的水流流至排水槽内,斜坡板二的水流流至接水槽,接水槽里的水流通过两侧的导水板的斜度向下引流,挡水板控制水流方向,圆钢起到引导水流的同时具有保护线束不被磨损功能;排水槽内的水流沿排水槽的两端直接排出。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加简洁明了,本实用新型用以上具体实施例进行说明,仅仅用于描述本实用新型,不能理解为对本实用新型的范围的限制。应当指出的是,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。



技术特征:

1.一种电动叉车平衡重,包括连接于电动叉车上的平衡重主体(10),其特征在于,所述平衡重主体包括半弧形的上平衡重(11)和连接在上平衡重内的下平衡重(12),所述上平衡重的上端面上沿所述上平衡重的半弧形设有一排水槽(13),所述上平衡重的上端面上且位于所述下平衡重的上方连接有盖板(30),所述盖板中与所述上平衡重连接的部分与所述排水槽的形状一致、且卡接在所述排水槽上,所述盖板的外侧连接有一接水槽(40),所述上平衡重的内两侧分别连接有向所述上平衡重外侧延伸的导水板结构(20),所述接水槽的两端分别对应至所述上平衡重内两侧连接的两个导水板结构。

2.如权利要求1所述的电动叉车平衡重,其特征在于,所述盖板包括卡接于所述排水槽上用于将滴落水滑向所述排水槽内的斜坡板一(31)、与所述斜坡板一连接且用于连接接水槽的斜坡板二(32),所述斜坡板二上的滴落水可沿斜坡度滑入所述接水槽内。

3.如权利要求1所述的电动叉车平衡重,其特征在于,所述导水板结构包括倾斜设置的导水板(21)、竖向固接于所述导水板的上表面且位于所述导水板的一侧的竖向安装板(22)、垂直连接在所述导水板另一侧的挡水板(23)、以及固接于所述导水板下端上的竖向板(24),所述竖向安装板上设有用于将竖向安装板与所述上平衡重的内侧固接起来的安装孔。

4.如权利要求3所述的电动叉车平衡重,其特征在于,所述竖向板的两侧和竖向板的下端均固接有圆钢(25)。


技术总结
本实用新型提供一种电动叉车平衡重,包括连接于电动叉车上的平衡重主体,所述平衡重主体包括半弧形的上平衡重和连接在上平衡重内的下平衡重,所述上平衡重的上端面上沿所述上平衡重的半弧形设有一排水槽,所述上平衡重的上端面上连接有盖板,所述盖板中与所述上平衡重连接的部分与所述排水槽的形状一致、且卡接在排水槽上,所述盖板的外侧连接有一接水槽,所述上平衡重的内两侧分别连接有向上平衡重外侧延伸的导水板结构,所述接水槽的两端分别对应至上平衡重内两侧连接的两个导水板结构。本实用新型中盖板对滴落水进行分流,一部分滑向排水槽内,一部分滑向接水槽内,最后接水槽内的水通过导水板进行引流,以此防止水流流向电气元件。

技术研发人员:周超;田原;袁媛;张杰;胡祝田;张军
受保护的技术使用者:安徽合力股份有限公司
技术研发日:2019.09.28
技术公布日:2020.07.17
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