布袋除尘伸缩式汽车散装机的制作方法

本实用新型属于锅炉辅机领域，涉及灰渣装卸设备的结构改进，尤其涉及一种布袋除尘伸缩式汽车散装机。

背景技术：

煤经过燃烧将化学能转化为热能后，要形成大量的灰渣，灰渣在灰仓收集存储，然后通过车辆进行运输，此类结构松散物料的装运需要借助汽车散装机。

现有的汽车散装机配备抽风机，运行时大于1000ppm的高浓度粉尘空气直接进入风机，造成风机磨损严重，导致风机使用寿命严重降低。同时，风机排出的空气粉尘浓度过高，需要进入物料仓，对料仓附属除尘装置造成影响；运行时杨超严重，对周边环境产生严重的粉尘污染，影响人体健康。除此外，现有的汽车散装机上抽尘风帽结构不合理，易使粉尘外漏，对环境形成污染。

如中国专利(授权公告号cn202765873u)公开了一种“固定式汽车散装机”，包括散装机、与散装机相连接的灰斗、承料填充墙以及设置在散装机外侧的卷扬装置，所述散装机的上方设有除尘器，所述散装机的散装头内设有散装头升降装置，散装头升降装置采用多节金属套管形成可伸缩的结构，并且由散装机外侧的卷扬装置带动实现升降。本实用新型的固定式汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少。

再如中国专利(授权公告号cn208603395u)公开了一种“汽车干灰散装机”，包括平台、升降机构、散装头和内衬，平台中部设有下料嘴，平台下方设有对应下料嘴的散装头，所述散装头上沿连接有软管，软管上端套接下料嘴并固连在平台下端面；散装头侧壁分布有不少于两组牵引绳，所述牵引绳向上穿过平台对应连接在升降机构上，所述升降机构包括步进电机、驱动轴和卷盘，连接步进电机的驱动轴两端通过轴承座装配平台上方，驱动轴上装配有独立对应各牵引绳的卷盘；平台上设有除尘器，所述除尘器进气端对应连通软管内腔，下料嘴位于平台上方部分对应连接下料装置。

上述汽车散装机虽然在效果上有改进，但均未解决粉尘空气直接进入风机导致风机磨损严重和寿命降低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种布袋除尘伸缩式汽车散装机，用于解决现有汽车散装机场由于粉尘空气直接进入风机导致风机磨损严重的问题。

为了实现本实用新型的目的，采用以下技术方案：

布袋除尘伸缩式汽车散装机，包括支架平台以及安装在支架平台上的抽尘风机和散装机本体，所述散装机本体包括壳体，壳体下部安装伸缩机构，所述壳体内安装灰渣筒，灰渣筒的上端用于连接灰渣仓的出渣口；所述灰渣筒与壳体之间安装布袋除尘装置，布袋除尘装置的出风口与抽尘风机的进口连通；所述伸缩机构包括伸缩外壳和伸缩节，伸缩节安装在伸缩外壳内，伸缩外壳由上部的弹性壳和下部的抽尘风帽构成，所述伸缩节的上端口套设在所述灰渣筒的下端外侧，所述伸缩节的出口与开设在抽尘风帽的下端出口配合。

为了进一步提高本实用新型的效果，还可以采用以下技术方案：

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述伸缩节由多个锥形筒体依次上下嵌套构成，每一锥形筒体的上端外侧与所述弹性壳之间通过对称设置的连杆固定。

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述灰渣筒下端设置有与锥形筒体相同锥度的配合部。

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述锥形筒体设置有3～5个。

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述壳体下部外侧设用驱动机构，驱动机构带动所述弹性壳和抽尘风帽上下移动。

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述驱动机构为卷扬机，所述卷扬机的绳索下端与设置在抽尘风帽外侧的横块连接。

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述壳体下部设有向内的倾斜段，所述倾斜段的下端口与伸缩外壳上端口密封连接。

如上所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，所述布袋除尘装置至少设置有2套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型在散装机本体内设置有多套布袋除尘装置，装载灰渣时抽尘风机启动，高浓度粉尘首先经过过滤控制浓度在30ppm以下，然后再经抽尘风机抽吸排放，由于粉尘浓度低，对抽尘风机的风叶和壳体等部件的磨损大大减轻，从而可以较好的保证抽尘风机的使用寿命。

2、本实用新型增大了抽尘风帽的流通面积，降低了空气阻力，从结构上保证了灰渣装卸时粉尘不易泄漏，加强了收尘效果。

3、本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1-散装机本体，2-抽尘风机，3-布袋除尘装置，4-抽尘风帽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例公开的一种布袋除尘伸缩式汽车散装机，包括支架平台以及安装在支架平台上的抽尘风机2和散装机本体1。

散装机本体1由壳体、灰渣筒构成，壳体下部安装伸缩机构，壳体内安装灰渣筒，灰渣筒的上端用于连接灰渣仓的出渣口；灰渣筒与壳体之间安装布袋除尘装置3，布袋除尘装置3的出风口与抽尘风机2的进口连通。

继续参见图1，本实施例中该布袋除尘装置3设有2套，对称布置在灰渣筒的外侧，利用在散装机本体1内设置有多套布袋除尘装置3，装载灰渣时抽尘风机2启动，高浓度粉尘首先经过过滤控制浓度在30ppm以下，然后再经抽尘风机2抽吸排放，由于粉尘浓度低，对抽尘风机2的风叶和壳体等部件的磨损大大减轻，从而可以较好的保证抽尘风机2的使用寿命。

伸缩机构包括伸缩外壳和伸缩节，伸缩节安装在伸缩外壳内，伸缩外壳由上部的弹性壳和下部的抽尘风帽4构成，伸缩节的上端口套设在灰渣筒的下端外侧，伸缩节的出口与开设在抽尘风帽4的下端出口配合。通过增大抽尘风帽4的流通面积，降低了空气阻力，从结构上保证了灰渣装卸时粉尘不易泄漏，加强了收尘效果。

本实施例中伸缩节由3个锥形筒体依次上下嵌套构成，每一锥形套筒的上端外侧与所述弹性壳之间通过对称设置的连杆固定。灰渣筒下端设置有与锥形筒体相同锥度的配合部。

壳体下部外侧设用驱动机构，驱动机构带动弹性壳和抽尘风帽上下移动。驱动机构为卷扬机，卷扬机的绳索下端与设置在抽尘风帽外侧的横块连接。该壳体下部设有向内的倾斜段，倾斜段的下端口与伸缩外壳上端口密封连接。

本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

技术特征：

1.布袋除尘伸缩式汽车散装机，包括支架平台以及安装在支架平台上的抽尘风机和散装机本体，其特征在于，所述散装机本体包括壳体，壳体下部安装伸缩机构，所述壳体内安装灰渣筒，灰渣筒的上端用于连接灰渣仓的出渣口；所述灰渣筒与壳体之间安装布袋除尘装置，布袋除尘装置的出风口与抽尘风机的进口连通；所述伸缩机构包括伸缩外壳和伸缩节，伸缩节安装在伸缩外壳内，伸缩外壳由上部的弹性壳和下部的抽尘风帽构成，所述伸缩节的上端口套设在所述灰渣筒的下端外侧，所述伸缩节的出口与开设在抽尘风帽的下端出口配合。

2.根据权利要求1所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述伸缩节由多个锥形筒体依次上下嵌套构成，每一锥形筒体的上端外侧与所述弹性壳之间通过对称设置的连杆固定。

3.根据权利要求2所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述灰渣筒下端设置有与锥形筒体相同锥度的配合部。

4.根据权利要求2所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述锥形筒体设置有3～5个。

5.根据权利要求1所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述壳体下部外侧设有驱动机构，驱动机构带动所述弹性壳和抽尘风帽上下移动。

6.根据权利要求5所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述驱动机构为卷扬机，所述卷扬机的绳索下端与设置在抽尘风帽外侧的横块连接。

7.根据权利要求1所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述壳体下部设有向内的倾斜段，所述倾斜段的下端口与伸缩外壳上端口密封连接。

8.根据权利要求1所述的布袋除尘伸缩式汽车散装机，其特征在于，所述布袋除尘装置至少设置有2套。

技术总结
本实用新型公开了一种布袋除尘伸缩式汽车散装机，包括支架平台以及安装在支架平台上的抽尘风机和散装机本体，所述散装机本体包括壳体，壳体下部安装伸缩机构，所述壳体内安装灰渣筒，灰渣筒的上端用于连接灰渣仓的出渣口；所述灰渣筒与壳体之间安装布袋除尘装置，布袋除尘装置的出风口与抽尘风机的进口连通；所述伸缩机构包括伸缩外壳和伸缩节，伸缩节安装在伸缩外壳内，伸缩外壳由上部的弹性壳和下部的抽尘风帽构成，所述伸缩节的上端口套设在所述灰渣筒的下端外侧，所述伸缩节的出口与开设在抽尘风帽的下端出口配合。本实用新型可保证抽尘风机的使用寿命；增大了抽尘风帽的流通面积，加强了收尘效果，避免粉尘泄漏。

技术研发人员：张振才
受保护的技术使用者：青岛瑞辰电力环保设备有限公司
技术研发日：2019.10.15
技术公布日：2020.06.30