一种用于长轴零件的运转夹具的制作方法

本实用新型涉及运转夹具，具体涉及一种用于长轴零件的运转夹具。

背景技术：

轴类零件是现有技术中传动部件中不可缺少的传动零件，轴类零件应用范围较为广泛，在大型传动机械和小型传动结构都是必不可少的，但现阶段长轴类零件在吊装时，通常采用吊带直接吊装，此方式容易出现零件在吊装过程中容易出现重心偏移，进而导致零件从吊带中滑出，造成安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现阶段长轴类零件在吊装时，通常采用吊带直接吊装，容易出现零件在吊装过程中容易出现重心偏移，进而导致零件从吊带中滑出，造成安全事故的问题，进而提供一种用于长轴零件的运转夹具。

本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是：

它包括转运连接件、转运框架和两个长轴固定夹；长轴固定夹包括两个上半环、两个下半环和多个沉头螺栓；每个上半环和一个下半环相对设置通过连接螺栓组成圆环，两个圆环靠近转运框架的边框设置，且每个上半环通过多个沉头螺栓与转运框架固定连接，转运连接件与转运框架固定连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在长轴类零件吊装时，将零件置于上半环和下半环中，利用连接螺栓把紧，通过伸缩杆上臂和伸缩杆下臂可调节长轴类零件的重心位置，有效的防止长轴类零件在吊装过程中的重心偏移导致的滑落，避免安全和质量事故发生，且

本技术：
结构简单，操作方便而且长轴固定夹的上半环6和下半环8通过沉头螺栓7连接，方便拆卸，而且长轴固定夹能重复使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构主视图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型的整体结构主视图，且图中上臂连接体安装上臂安装轴承，下臂连接体安装下臂安装轴承。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，它包括转运连接件1、转运框架和两个长轴固定夹；长轴固定夹包括两个上半环6、两个下半环8和多个沉头螺栓7；每个上半环6和一个下半环8相对设置通过连接螺栓组成圆环，两个圆环靠近转运框架的边框设置，且每个上半环6通过多个沉头螺栓7与转运框架固定连接，转运连接件1与转运框架固定连接。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，转运框架为三角形转运框架，其它方法与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，转运框架包括支撑杆2、伸缩杆上臂3、伸缩杆下臂4和横梁5；伸缩杆上臂3的一端和伸缩杆下臂4的一端通过螺纹连接组成杆体，伸缩杆上臂3的另一端与支撑杆2的一端连接，支撑杆2的另一端与横梁5连接，横梁5的另一端与伸缩杆下臂4的另一端连接，其它方法与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，两个上半环6通过多个沉头螺栓7固定安装在横梁5上。其它方法与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：结合图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，长轴固定夹还包括两个上隔垫9和两个下隔垫10；每个上半环6内侧壁安装有一个上隔垫9，下半环8内侧壁安装有一个下隔垫10。上隔垫9是由聚四氟乙烯制成的上隔垫，下隔垫10是由聚四氟乙烯材料制成的下隔垫。通过上隔垫9和两个下隔垫10安装在吊装轴和长轴固定夹之间增大摩擦，防止长轴掉落，保证转运安全运行，其它方法与具体实施方式一相同。

具体实施方式六：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，转运连接件1为吊环，转运连接件1固定安装在支撑杆2和伸缩杆上臂3连接处。其它方法与具体实施方式一相同。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，伸缩杆上臂3包括上臂连接体和上臂连接杆，伸缩杆下臂4包括下臂连接体和下臂连接杆；上臂连接杆的一端加工有上卡块，上臂连接杆的另一端加工有外螺纹，上臂连接杆插装在上臂连接体内，上臂连接体与支撑杆2转动连接，下臂连接杆的一端加工有下卡块，下臂连接杆的另一端加工有内螺纹，下臂连接杆插装在下臂连接体内，且上臂连接杆的外螺纹与下臂连接杆的内螺纹螺纹连接，下臂连接体与横梁5转动连接。通过上臂连接杆和下臂连接杆螺纹连接改变支撑杆2的长度，紧调整吊装是长轴的重心位置，其它方法与具体实施方式三相同。

具体实施方式八：结合图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于长轴零件的运转夹具，伸缩杆上臂3包括上臂连接体、上臂连接杆和上臂安装轴承，伸缩杆下臂4包括下臂连接体、下臂连接杆和下臂安装轴承；上臂安装轴承安装在上臂连接体上，上臂连接杆的一端加工有上卡块，上臂连接杆的另一端加工有外螺纹，上臂连接杆插装在上臂连接体和上臂安装轴承内，上臂连接体与支撑杆2转动连接，下臂安装轴承安装在下臂连接体上，下臂连接杆的一端加工有下卡块，下臂连接杆的另一端加工有内螺纹，下臂连接杆插装在下臂连接体和下臂安装轴承内，且上臂连接杆的外螺纹与下臂连接杆的内螺纹螺纹连接，下臂连接体与横梁5转动连接。通过上臂连接杆和下臂连接杆螺纹连接改变支撑杆2的长度，紧调整吊装是长轴的重心位置，而且本实施方式通过上臂连接杆和上臂连接体之间通过上臂安装轴承进行转动，减少摩擦，以及下臂连接杆和下臂连接体之间通过下臂安装轴承进行转动，减少摩擦，使支撑杆2的长短调整更加省力，其它方法与具体实施方式三相同。

工作原理

本申请工作时两个长轴固定夹安装在长轴件上，并通过沉头螺栓7上半环6和下半环8将长轴件进行固定，防止长轴固定架发生滑落，通过起吊装置吊起转运连接件1进而保证长轴件安全转运，达到本实用新型的目的。

技术特征：

1.一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：它包括转运连接件(1)、转运框架和两个长轴固定夹；长轴固定夹包括两个上半环(6)、两个下半环(8)和多个沉头螺栓(7)；每个上半环(6)和一个下半环(8)相对设置通过连接螺栓组成圆环，两个圆环靠近转运框架的边框设置，且每个上半环(6)通过多个沉头螺栓(7)与转运框架固定连接，转运连接件(1)与转运框架固定连接。

2.根据权利要求1所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：转运框架为三角形转运框架。

3.根据权利要求2所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：转运框架包括支撑杆(2)、伸缩杆上臂(3)、伸缩杆下臂(4)和横梁(5)；伸缩杆上臂(3)的一端和伸缩杆下臂(4)的一端通过螺纹连接组成杆体，伸缩杆上臂(3)的另一端与支撑杆(2)的一端连接，支撑杆(2)的另一端与横梁(5)连接，横梁(5)的另一端与伸缩杆下臂(4)的另一端连接。

4.根据权利要求3所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：两个上半环(6)通过多个沉头螺栓(7)固定安装在横梁(5)上。

5.根据权利要求1所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：长轴固定夹还包括两个上隔垫(9)和两个下隔垫(10)；每个上半环(6)内侧壁安装有一个上隔垫(9)，下半环(8)内侧壁安装有一个下隔垫(10)。

6.根据权利要求1所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：转运连接件(1)为吊环，转运连接件(1)固定安装在支撑杆(2)和伸缩杆上臂(3)连接处。

7.根据权利要求3所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：伸缩杆上臂(3)包括上臂连接体和上臂连接杆，伸缩杆下臂(4)包括下臂连接体和下臂连接杆；上臂连接杆的一端加工有上卡块，上臂连接杆的另一端加工有外螺纹，上臂连接杆插装在上臂连接体内，上臂连接体与支撑杆(2)转动连接，下臂连接杆的一端加工有下卡块，下臂连接杆的另一端加工有内螺纹，下臂连接杆插装在下臂连接体内，且上臂连接杆的外螺纹与下臂连接杆的内螺纹螺纹连接，下臂连接体与横梁(5)转动连接。

8.根据权利要求3所述一种用于长轴零件的运转夹具，其特征在于：伸缩杆上臂(3)包括上臂连接体、上臂连接杆和上臂安装轴承，伸缩杆下臂(4)包括下臂连接体、下臂连接杆和下臂安装轴承；上臂安装轴承安装在上臂连接体上，上臂连接杆的一端加工有上卡块，上臂连接杆的另一端加工有外螺纹，上臂连接杆插装在上臂连接体和上臂安装轴承内，上臂连接体与支撑杆(2)转动连接，下臂安装轴承安装在下臂连接体上，下臂连接杆的一端加工有下卡块，下臂连接杆的另一端加工有内螺纹，下臂连接杆插装在下臂连接体和下臂安装轴承内，且上臂连接杆的外螺纹与下臂连接杆的内螺纹螺纹连接，下臂连接体与横梁(5)转动连接。

技术总结
一种用于长轴零件的运转夹具，本实用新型涉及运转夹具，本实用新型的目的是解决现阶段长轴类零件在吊装时，通常采用吊带直接吊装，容易出现零件在吊装过程中容易出现重心偏移，进而导致零件从吊带中滑出，造成安全事故的问题，它包括转运连接件、转运框架和两个长轴固定夹；长轴固定夹包括两个上半环、两个下半环和多个沉头螺栓；每个上半环和一个下半环相对设置通过连接螺栓组成圆环，两个圆环靠近转运框架的边框设置，且每个上半环通过多个沉头螺栓与转运框架固定连接，转运连接件与转运框架固定连接，本实用新型用于长轴类零件转运时使用。

技术研发人员：关彦齐;张国全;付云良;于状;孙国超;何强;王鑫;高德军;黄继成;邬洋
受保护的技术使用者：中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司
技术研发日：2019.10.15
技术公布日：2020.06.09