一种用于升降设备吊点横梁装置的制作方法

本实用新型涉及风力发电技术领域，特别是涉及一种用于升降设备吊点横梁装置。

背景技术：

风力发电机组的机型及筒径越来越大，在塔筒内部作为升降设备吊点横梁的跨距越来越长，尤其存在于海上大兆瓦机型中，横梁的跨度可达到4.5米，横梁作为升降设备的承力点，跨度过长时会增加升降设备的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种安装简捷且能提高安全系数的用于升降设备吊点横梁装置。

本实用新型所采用的技术方案是：“工”型横梁通过2根槽钢拼接而成以保证横梁可以满足升降设备施加给横梁的力，横梁托架通过螺栓与“工”型横梁连接，同时横梁托架通过“向心”焊接的形式固定于塔筒壁上，吊板作为升降设备的吊点可以是一个或者多个通过螺栓形式与横梁连接，在横梁跨度过长时，需要增加加强支架，加强支架一端通过螺栓与横梁连接，一端通过螺栓与横梁托架连接，从而横梁托架向心焊接在塔筒壁上，通过加强支架的加强可以很好的保证横梁的强度。

两个槽钢拼接使用，呈现“工”字型，明显提高结构强度。

横梁托架通过螺栓与横梁连接，托架上腰孔设计消除制作误差，增加调节余量。

横梁托架与塔筒壁向心焊接，增加焊接人员操作的操作便利性，提高焊接效率。

加强支架焊接在筒壁上并且作为横梁支点，分担横梁的受力，达到加强效果。

附图说明

图1是本实用新型的加强示意图；

图2是本实用新型的“向心”焊接示意图；

图3是本实用新型的横梁托架腰孔示意图；

其中：1—“工”字型横梁；2—横梁托架；3—吊板；4—加强支架。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括“工”型横梁1、横梁托架2、吊板3、加强支架4；其中“工”型横梁1通过2根槽钢拼接而成以保证横梁可以满足升降设备施加给横梁的力，横梁托架2通过螺栓与“工”型横梁1连接，同时横梁托架2通过“向心”焊接的形式固定于塔筒壁上，吊板作为升降设备的吊点可以是一个或者多个通过螺栓形式与横梁连接，在横梁2跨度过长时，需要增加加强支架4，加强支架4一端通过螺栓与横梁1连接，一端通过螺栓与横梁托架2连接，从而横梁托架2向心焊接在塔筒壁上，通过加强支架4的加强可以很好的保证横梁的强度。

上述实例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于升降设备吊点横梁装置，其特征是：包括“工”型横梁（1）、横梁托架(2)、吊板(3)、加强支架（4）；其中“工”型横梁（1）通过2根槽钢拼接而成以保证横梁可以满足升降设备施加给横梁的力，横梁托架（2）通过螺栓与“工”型横梁（1）连接，同时横梁托架（2）通过“向心”焊接的形式固定于塔筒壁上，吊板作为升降设备的吊点可以是一个或者多个通过螺栓形式与横梁连接，在“工”型横梁（1）跨度过长时，需要增加加强支架（4），加强支架（4）一端通过螺栓与“工”型横梁（1）连接，一端通过螺栓与横梁托架（2）连接，从而横梁托架（2）向心焊接在塔筒壁上，通过加强支架（4）的加强可以很好的保证横梁的强度。

2.根据权利要求1所述的一种用于升降设备吊点横梁装置，其特征是：“工”型横梁（1）通过高强度槽钢拼接形成“工”字型，强度增加。

3.根据权利要求1所述的一种用于升降设备吊点横梁装置，其特征是：横梁托架（2）通过螺栓与“工”型横梁（1）连接，横梁托架（2）上做腰孔以消除制作误差。

4.根据权利要求1所述的一种用于升降设备吊点横梁装置，其特征是：横梁托架（2）为“向心”焊接，以提高焊接效率及操作性。

5.根据权利要求1所述的一种用于升降设备吊点横梁装置，其特征是：加强支架（4）通过焊接在筒壁上并且作为横梁支点，分担横梁的受力，达到加强效果。

技术总结
本实用新型公开了一种用于升降设备吊点横梁装置，包括“工”字型的横梁，横梁托架，吊板，加强支架；其中“工”字型横梁由2根槽钢拼接而成，横梁的托架作为横梁与塔筒壁或者是结构件的连接件，与横梁的连接使用高强度螺栓，与塔筒壁或者结构件焊接为一体，吊板作为升降设备的挂点，与横梁使用螺栓连接，吊板上的开孔与升降设备用卸扣连接，吊板可以是一个或者多个，当横梁跨距过长时可增加2个加强支架以保证横梁强度。本实用新型通过增加加强支架，能消除因风机直径大，导致升降设备吊点横梁强度不足问题，增强设备运行的可靠性。

技术研发人员：王喜军;尹胜格;郭俊涛
受保护的技术使用者：中际联合(北京)科技股份有限公司
技术研发日：2019.10.20
技术公布日：2020.07.07