一种汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车用塑料产品加工成型的颗粒集中供料装置，属于汽车产品加工技术领域。

背景技术：

汽车用塑料产品在加工成型过程中，需要将塑料颗粒原料通过供料管路输送到各个成型加工设备，由于生产设备较多，每台生产设备都需要配备一条供料管路。上述方案存在如下缺陷：导致管路过多，占地面积大；管路越多成本越高；每条管路分别控制，需多套控制机构；检修、维护、保养工作繁琐。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种减少管路占地面积，降低成本，方便控制，降低故障率，减少管路维护保养工时的汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置。

本实用新型的技术方案是：一种汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，主管路连接支管路，所述主管路侧部连接余料清理装置，所述支管路上连接若干分管路，所述分管路上设有互相连接的上衬套和下衬套，单向截料机构位于上衬套与下衬套组成的密闭空间内；所述单向截料机构包括，外壁分别与上衬套和下衬套密封连接的外衬套，所述外衬套底部设有固定支架，连杆贯穿并滑动连接所述固定支架，所述连杆底部设有堵盖，位于所述堵盖和固定支架之间的连杆外周套设有压缩弹簧，连杆顶部设有用于密封外衬套中部通孔的端盖。

所述接余料清理装置包括，与主管路连通的通气管，所述通气管连接密封腔，所述密封腔顶部连通过滤器，过滤器的出口处设有与气缸连接的封堵，所述气缸位于密封腔外底部。

所述固定支架底部设有固定块，所述压缩弹簧连接于固定块底部。

所述固定支架上设有导向轴套，连杆贯穿所述导向轴套。

所述输送管路一端密封套设在所述上衬套和下衬套上，输送管路另一端连接成型加工设备的吸料口。

所述主管路连接料仓。

本实用新型的有益效果是：多台成型加工设备共用一根主管路，简化供料管路，减少投入成本，减少故障率，方便故障排查和检修。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的局部放大图。

图中附图标记如下：1、上衬套，2、支管路，3、下衬套，4、分管路，5、主管路，6、气缸，7、封堵，8、过滤器，9、单向截料机构，9.1、端盖，9.2、连杆，9.3、压缩弹簧，9.4、堵盖，9.5、固定支架，9.6、外衬套，9.7、固定块，10、通气管，11、密封腔。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型做进一步说明：

一种汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，主管路5连接支管路2，主管路5连接料仓，所述主管路5侧部连接余料清理装置，所述接余料清理装置包括，与主管路5连通的通气管10，所述通气管10连接密封腔11，所述密封腔11顶部连通过滤器8，过滤器8的出口处设有与气缸6连接的封堵7，所述气缸6位于密封腔11外底部，所述支管路2上连接若干分管路4，所述分管路4上设有互相连接的上衬套1和下衬套3，输送管路一端密封套设在所述上衬套1和下衬套3上，输送管路另一端连接成型加工设备的吸料口，单向截料机构9位于上衬套1与下衬套3组成的密闭空间内；所述单向截料机构9包括，外壁分别与上衬套1和下衬套3密封连接的外衬套9.6，所述外衬套9.6底部设有固定支架9.5，连杆9.2贯穿并滑动连接所述固定支架9.5，所述连杆9.2底部设有堵盖9.4，位于所述堵盖9.4和固定支架9.5之间的连杆9.2外周套设有压缩弹簧9.3，连杆9.2顶部设有用于密封外衬套9.6中部通孔的端盖9.1。

所述固定支架9.5底部设有固定块9.7，所述压缩弹簧9.3连接于固定块9.7底部。所述固定支架9.5上设有导向轴套，连杆9.2贯穿所述导向轴套。

本实用新型工作过程如下：

将若干成型加工设备分别连接分管路，具体为，将成型加工设备的吸料口处的输送管路套设在分管路4端部的上衬套1和下衬套3上，工作的成型加工设备对与之对应连接的分管路4进行吸料，产生的负压将外衬套9.6中的端盖9.1向上吸起(如图2所示)，端盖9.1克服压缩弹簧9.3的弹力向上移动，使端盖9.1与外衬套9.6之间产缝隙，塑料颗粒在负压作用下依次通过主管路5、支管路2、分管路4，然后再通过端盖9.1与外衬套9.6间的缝隙进入输送管路，经输送管路进入成型加工设备的吸料口，进行汽车塑料产品的成型加工。其他未工作的成型加工设备，吸料口不吸气，端盖9.1在压缩弹簧9.3的作用下，与外衬套9.6贴合，将外衬套9.6的中部通孔封住，放置其它成型加工设备内的塑料颗粒被反向吸回。当吸料时间到达设定值时，气缸6动作，将密封腔11内的封堵7打开，在内外压差的作用下，空气经过滤器8和通气管10进入主管路5内，破坏负压环境，塑料颗粒不再被吸入主管路5，通气管10上方主管路5中的塑料颗粒余料会随着空气一起被吸入吸料口中，主管路5中的余料被全部吸走后，吸料口停止吸气，气缸6动作，封堵7将过滤器8入口封住，供料停止。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，其特征在于，主管路(5)连接支管路(2)，所述主管路(5)侧部连接余料清理装置，所述支管路(2)上连接若干分管路(4)，所述分管路(4)上设有互相连接的上衬套(1)和下衬套(3)，单向截料机构(9)位于上衬套(1)与下衬套(3)组成的密闭空间内；所述单向截料机构(9)包括，外壁分别与上衬套(1)和下衬套(3)密封连接的外衬套(9.6)，所述外衬套(9.6)底部设有固定支架(9.5)，连杆(9.2)贯穿并滑动连接所述固定支架(9.5)，所述连杆(9.2)底部设有堵盖(9.4)，位于所述堵盖(9.4)和固定支架(9.5)之间的连杆(9.2)外周套设有压缩弹簧(9.3)，连杆(9.2)顶部设有用于密封外衬套(9.6)中部通孔的端盖(9.1)。

2.根据权利要求1所述的汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，其特征在于，所述接余料清理装置包括，与主管路(5)连通的通气管(10)，所述通气管(10)连接密封腔(11)，所述密封腔(11)顶部连通过滤器(8)，过滤器(8)的出口处设有与气缸(6)连接的封堵(7)，所述气缸(6)位于密封腔(11)外底部。

3.根据权利要求1所述的汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，其特征在于，所述固定支架(9.5)底部设有固定块(9.7)，所述压缩弹簧(9.3)连接于固定块(9.7)底部。

4.根据权利要求1所述的汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，其特征在于，所述固定支架(9.5)上设有导向轴套，连杆(9.2)贯穿所述导向轴套。

5.根据权利要求1所述的汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，其特征在于，输送管路一端密封套设在所述上衬套(1)和下衬套(3)上，输送管路另一端连接成型加工设备的吸料口。

6.根据权利要求1所述的汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，其特征在于，所述主管路(5)连接料仓。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用塑料产品加工的成型颗粒集中供料装置，属于汽车产品加工技术领域。主管路连接支管路，所述主管路侧部连接余料清理装置，所述支管路上连接若干分管路，所述分管路上设有互相连接的上衬套和下衬套，单向截料机构位于上衬套与下衬套组成的密闭空间内。本实用新型的有益效果是：多台成型加工设备共用一根主管路，简化供料管路，减少投入成本，减少故障率，方便故障排查和检修。

技术研发人员：汪友林
受保护的技术使用者：大连福赛汽车部件有限公司
技术研发日：2019.10.24
技术公布日：2020.06.23