一种支撑座的加强结构的制作方法

文档序号:21756739发布日期:2020-08-07 17:49阅读:301来源:国知局
一种支撑座的加强结构的制作方法

本实用新型涉及周转车领域,特别涉及一种支撑座的加强结构。



背景技术:

在纺织行业中,需要对面料进行转运,常见的面料转运多为常见的推车,面料大量堆压在一起,这样使得面料形成褶皱,影响面料的质量;而且面料的大量堆压会造成坍塌,这样就增加了转运成本,增强了工人的劳动强度,延长了转运时间。不利于现代社会纺织面料行业的发展。为了解决上述问题,市场上出现了用于运输布匹的周转车。现有的布匹运输周转车的支撑座一般是由薄钢板制成,抗压能力较差,在外力下容易发生形变,当悬臂在工作时,产生的压力容易将支撑座变形,使得悬臂无法保持水平,影响周转车的工作效率。因此,发明一种支撑座的加强结构来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种支撑座的加强结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种支撑座的加强结构,包括支撑座,所述支撑座的上表面一侧设置有悬臂,所述支撑座的下方中部设置有齿块,所述支撑座的下方两侧均设置有滑轨,所述支撑座的下表面两端均设置有滚轮,所述滚轮与滑轨滑动连接,所述支撑座的下表面中部固定连接有导向块,所述导向块的两侧均固定连接有多个呈等间距水平分布的加强杆,所述加强杆与支撑座的下表面固定连接,相邻两个加强杆之间通过加强筋连接,所述加强杆远离导向块的一端开设有通槽,所述通槽内贯穿连接有插块,所述插块的一端固定连接有连接板,所述连接板位于加强杆的外侧,所述滑轨的外侧壁上开设有插槽,所述插槽与插块的另一端相适配。

优选的,所述导向块的底端开设有凹槽,所述齿块的顶端中部固定连接有凸板,所述凸板位于凹槽内。

优选的,所述凸板的顶端开设有滚珠槽,所述滚珠槽内设置有滚珠,所述滚珠与凹槽的内顶壁贴合连接。

优选的,所述加强杆设置为l形结构,所述连接板的上端设置有固定螺丝,所述连接板通过固定螺丝与加强杆固定连接。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型通过在支撑座的底端设置有多个呈等间距水平设置的加强杆,在相邻的两个加强杆之间设置为呈波纹状设置的加强筋,提高了支撑座的抗压强度,使得悬臂在工作时不会导致支撑座发生形变,提高了悬臂工作的稳定性;

2、本实用新型通过将加强杆上的插块设置为可拆卸结构,使得本装置容易将支撑座拆卸安装,同时在支撑座的底部设置有导向块,导向块与齿块上的凸板滑动连接,对支撑座起到了导向和加强支撑的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的支撑座结构仰视示意图。

图3为本实用新型的加强杆结构剖面示意图。

图4为本实用新型的插块结构剖面示意图。

图5为本实用新型的导向块结构剖面示意图。

图中:1、支撑座;2、悬臂;3、齿块;4、滑轨;5、滚轮;6、导向块;7、加强杆;8、加强筋;9、通槽;10、插块;11、连接板;12、插槽;13、凹槽;14、凸板;15、滚珠槽;16、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种支撑座的加强结构,如图1所示,包括支撑座1,支撑座1的上表面一侧设置有悬臂2,支撑座1的下方中部设置有齿块3,支撑座1的下方两侧均设置有滑轨4,支撑座1的下表面两端均设置有滚轮5,滚轮5与滑轨4滑动连接。

如图2和图3所示,支撑座1的下表面中部固定连接有导向块6,导向块6的两侧均固定连接有多个呈等间距水平分布的加强杆7,多个加强杆7的设置,提高了支撑座1的抗压强度,使得悬臂2在工作时能够保持水平,加强杆7与支撑座1的下表面固定连接,相邻两个加强杆7之间通过加强筋8连接,加强筋8设置有多个,多个加强筋8呈波纹状设置,通过这样的设置,提高了加强筋8的连接强度,且加强筋8通过固定销与加强杆7固定连接,多个加强筋8的设置提高了支撑座1的强度,降低了支撑座1受力发生形变的几率。

如图4所示,加强杆7设置为l形结构,加强杆7远离导向块6的一端开设有通槽9,通槽9内贯穿连接有插块10,插块10的一端固定连接有连接板11,连接板11位于加强杆7的外侧,滑轨4的外侧壁上开设有插槽12,插槽12与插块10的另一端相适配,连接板11的上端设置有固定螺丝,连接板11通过固定螺丝与加强杆7固定连接,通过这样的设置,使得插块10能够稳定的位于插槽12内,提高了加强杆7的强度。

如图5所示,导向块6的底端开设有凹槽13,齿块3的顶端中部固定连接有凸板14,凸板14位于凹槽13内,凸板14与凹槽13配合一方面对支撑座1的移动起到了导向的作用,另一方面对支撑座1起到了加强支撑的作用,凸板14的顶端开设有滚珠槽15,滚珠槽15内设置有滚珠16,滚珠16与凹槽13的内顶壁贴合连接,通过这样的设置,使得滚珠16能够降低凸板14与凹槽13之间的摩擦力,使得支撑座1便于移动。

本装置通过在支撑座1的底端设置有多个呈等间距水平设置的加强杆7,在相邻的两个加强杆7之间设置为呈波纹状设置的加强筋8,提高了支撑座1的抗压强度,使得悬臂2在工作时不会导致支撑座1发生形变,提高了悬臂2工作的稳定性,通过将加强杆7上的插块10设置为可拆卸结构,使得本装置容易将支撑座1拆卸安装,同时在支撑座1的底部设置有导向块6,导向块6与齿块3上的凸板14滑动连接,对支撑座1起到了导向和加强支撑的作用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种支撑座的加强结构,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的上表面一侧设置有悬臂(2),所述支撑座(1)的下方中部设置有齿块(3),所述支撑座(1)的下方两侧均设置有滑轨(4),所述支撑座(1)的下表面两端均设置有滚轮(5),所述滚轮(5)与滑轨(4)滑动连接,所述支撑座(1)的下表面中部固定连接有导向块(6),所述导向块(6)的两侧均固定连接有多个呈等间距水平分布的加强杆(7),所述加强杆(7)与支撑座(1)的下表面固定连接,相邻两个加强杆(7)之间通过加强筋(8)连接,所述加强杆(7)远离导向块(6)的一端开设有通槽(9),所述通槽(9)内贯穿连接有插块(10),所述插块(10)的一端固定连接有连接板(11),所述连接板(11)位于加强杆(7)的外侧,所述滑轨(4)的外侧壁上开设有插槽(12),所述插槽(12)与插块(10)的另一端相适配。

2.根据权利要求1所述的一种支撑座的加强结构,其特征在于:所述加强筋(8)设置有多个,多个加强筋(8)呈波纹状设置,且加强筋(8)通过固定销与加强杆(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种支撑座的加强结构,其特征在于:所述导向块(6)的底端开设有凹槽(13),所述齿块(3)的顶端中部固定连接有凸板(14),所述凸板(14)位于凹槽(13)内。

4.根据权利要求3所述的一种支撑座的加强结构,其特征在于:所述凸板(14)的顶端开设有滚珠槽(15),所述滚珠槽(15)内设置有滚珠(16),所述滚珠(16)与凹槽(13)的内顶壁贴合连接。

5.根据权利要求1所述的一种支撑座的加强结构,其特征在于:所述加强杆(7)设置为l形结构,所述连接板(11)的上端设置有固定螺丝,所述连接板(11)通过固定螺丝与加强杆(7)固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种支撑座的加强结构,涉及到周转车领域,包括支撑座,支撑座的上表面一侧设置有悬臂,支撑座的下方中部设置有齿块,支撑座的下方两侧均设置有滑轨,支撑座的下表面两端均设置有滚轮,滚轮与滑轨滑动连接,支撑座的下表面中部固定连接有导向块,导向块的两侧均固定连接有多个呈等间距水平分布的加强杆,加强杆与支撑座的下表面固定连接,相邻两个加强杆之间通过加强筋连接。本实用新型通过在支撑座的底端设置有多个呈等间距水平设置的加强杆,在相邻的两个加强杆之间设置为呈波纹状设置的加强筋,提高了支撑座的抗压强度,使得悬臂在工作时不会导致支撑座发生形变,提高了悬臂工作的稳定性。

技术研发人员:张跃伟
受保护的技术使用者:海宁小二慧储智能科技有限公司
技术研发日:2019.11.12
技术公布日:2020.08.07
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