海上平台吊机动力单元的制作方法

本发明涉及一种海上作业平台领域内的新型海上平台吊机的动力单元。

背景技术：

海上平台吊机动力单元是应用在海上平台吊机的重要组成部分，负责着吊机的提升负载的重要功能，目前现有的海上平台吊机动力单元存在加工困难，安装复杂，成本较高等缺点。

技术实现要素：

本发明的目的是为解决上述技术问题，提供了一种新型海上平台吊机动力单元，结构简单、可靠性高、成本低、吊装方便、安全等优点，在实际工程应用中利于广泛推广。

由绞车支架1、绕绳桶组件2、轴承座组件3、减速电机4、起升高度限制器5，该海上平台吊机动力单元由上述零件通过螺栓连接组装而成。

进一步地，所述绞车支架1使用12mm厚钢板板料焊接加工完成，结构简单，防腐性能好，安全可靠。

进一步地，所述绕绳桶组件2使用5mm钢管焊接整体加工完成，加工及安装简单，安全可靠。

进一步地，所述轴承座组件3使用6061材质加工完成，结构简单，精度高，加工简单，成本低。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种新型海上平台吊机动力单元示意图。

图2是本实用新型所述的新型海上平台吊机的动力单元绞车支架示意图。

图3是本实用新型所述的新型海上平台吊机的动力单元绕绳桶组件示意图。

其中：1.绞车支架、2.绕绳桶组件、3.轴承座组件、4.减速电机、5.起升高度限制器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

结合图1、图2、图3，本实例的新型海上平台吊机主要其由绞车支架1、绕绳桶组件2、轴承座组件3、减速电机4、起升高度限制器5组件各部分零件通过螺栓连接组装成新型结构海上平台吊机动力单元。

首先，将绕绳桶组件2按照图1所示放入绞车支架1中，然后两端用轴承座组件3将绕绳桶2及绞车支架1连接，用螺栓在绞车支架上固定。

最后，按照图1所示将减速电机4及起升高度限制器5分别用螺栓固定在绞车支架1上。至此该新型海上平台吊机动力单元安装完成。

由以上实施例中可以看出，该新型海上平台吊机动力单元具有：加工简单、可靠性高、成本低、吊装方便、安全等优点，在实际工程应用中利于广泛推广。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

1.海上平台吊机动力单元，其特征是：由绞车支架（1）、绕绳桶组件（2）、轴承座组件（3）、减速电机（4）、起升高度限制器（5）组件各部分零件通过螺栓连接组装。

2.根据权利要求1所述的海上平台吊机动力单元，其特征是：所述绞车支架（1）使用14mm厚q345钢厚板焊接完成，结构简单，安装方便，安全可靠。

3.根据权利要求1所述的海上平台吊机动力单元，其特征是：所述绕绳桶组件（2）使用q345钢件加工完成，结构简单，防腐性能好，安全可靠。

4.根据权利要求1所述的海上平台吊机动力单元，其特征是：所述轴承座组件（3）使用6061铝料加工完成，结构简单，防腐性能好，安全可靠。

技术总结
本实用新型公开了一种海上平台吊机动力单元，其由绞车支架（1）、绕绳桶组件（2）、轴承座组件（3）、减速电机（4）、起升高度限制器（5）组件各部分零件通过螺栓连接组装成新型结构海上平台吊机动力单元。该海上平台吊机动力相对于传统起重机具有：结构简单、可靠性高、成本低、吊装方便、安全等优点，在实际工程应用中利于广泛推广。

技术研发人员：刘志欣;张博
受保护的技术使用者：中际联合(天津)科技有限公司
技术研发日：2019.11.12
技术公布日：2020.07.24