一种电梯轿厢断绳保护装置的制作方法

文档序号:21223331发布日期:2020-06-23 22:10阅读:264来源:国知局
一种电梯轿厢断绳保护装置的制作方法

本实用新型涉及电梯领域,具体涉及一种电梯轿厢断绳保护装置。



背景技术:

近年来,常有电梯因故障而导致的坠落,伤亡事故时有发生,而在电梯故障中,升降轿厢的牵引绳断裂而造成的事故最为严重,往往会造成重要的伤亡,目前的电梯中一般都设有防坠落保护装置,且大多是以插销来防止电梯的坠落,但是单纯的插销装置在电梯坠落的巨大能量的冲击下极易变形,无法使得电梯有效及时停止坠落,并且这些保护装置都是设在轿厢外面,轿厢里面的人无法主动控制,无法在一开始即将坠落的时候打开防坠落保护装置制停轿厢。



技术实现要素:

为了克服现有技术中无法及时打开电梯防坠落保护装置来制停保护轿厢安全的缺陷和不足,本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢断绳保护装置在电梯坠落的时候能及时制停保护起电梯轿厢。

为了实现以上目的,本实用新型的一种电梯轿厢断绳保护装置采用以下技术方案:一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:包括井道里的轿厢,曳引钢丝绳,所述井道里轿厢的两侧分别设有一对导槽柱,每侧的一对导槽柱之间设有若干组缓冲组件,所述轿厢的上面两侧还分别设有铰接座,所述铰接座铰接带有挂钩的拉杆,所述拉杆的上方设有横杆,所述拉杆带有挂钩的一端通过连接件分别与横杆的一端连接,所述横杆的中部与曳引钢丝绳连接,所述拉杆之间设有弹簧,轿厢顶部的拉杆在拉力的作用下可在曳引钢丝绳绳折断后,拉住缓冲组件马上制停电梯轿厢,保证乘客的生命安全。

作为优选,所述缓冲组件包括缓冲轴,所述缓冲轴的两端分别与相应的导槽柱的导槽配合,所述每个导槽柱的导槽内沿上至下设有缓冲弹簧、减震器、支撑座,所述缓冲弹簧的上端与缓冲轴一端连接,所述缓冲弹簧的下端与所述减震器连接,所述减震器固定在支撑座上,所述支撑座固定在导槽柱的导槽内,当电梯制停时,缓冲弹簧可对轿厢进行缓冲作用,减震器达到了良好减震的效果,提高电梯的安全性。

作为优选,所述轿厢上面的中部设有弹簧座,所述弹簧座上设有允许弹簧穿过的保护钢圈,所述保护钢圈安装在弹簧外,将弹簧安装在保护钢圈里面使其在拉力的作用下不容易变形,提高了使用寿命。

作为优选,所述钢丝绳与横杆的固定连接处上方设有钢丝绳补偿装置,钢丝绳补偿装置大大减小了轿厢运行时钢丝绳的摇晃程度以及钢丝绳的磨损程度,提高了电梯的稳定性与钢丝绳的使用寿命。

作为优选,所述连接拉杆与横杆之间的连接件上设有耐磨橡胶,大大减小了连接件的磨损程度,提高了使用寿命。

本实用新型例的有益效果如下:当曳引钢丝绳断绳引起轿厢坠落时,拉杆的上端在弹簧的作用下迅速向外移动,拉杆上的挂钩就近挂在缓冲轴上,缓冲轴沿导槽柱的导槽下移,缓冲轴与减震器、支撑座之间的缓冲弹簧被压缩,支撑座通过缓冲弹簧、缓冲轴、减震器将坠落的轿厢进行制停,缓冲弹簧对坠落的轿厢起到缓冲的作用,减震器对坠落的轿厢起到了减震的效果,拉杆与横杆之间的连接件上设有耐磨橡胶,大大减小了连接件的磨损程度,使得连接件的使用寿命更长久,曳引钢丝绳与横杆的固定连接处上方的钢丝绳补偿装置,减小了轿厢运行时钢丝绳的大幅度摇晃以及钢丝绳的磨损程度,提高了电梯运行的稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种电梯轿厢断绳保护装置的示意图。

图2为本实用新型实施例一种电梯轿厢断绳保护装置中导槽柱的侧面图。

图中:轿厢1,曳引钢丝绳2,导槽柱3,缓冲轴4,缓冲弹簧5,减震器6,铰接座7,拉杆8,横杆9,连接件10,弹簧座11,保护钢圈12,弹簧13,支撑座14,钢丝绳补偿装置15。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明:

如图1图2所示,一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:包括井道里的轿厢1,曳引钢丝绳2,所述井道里轿厢1的两侧分别设有一对导槽柱3,每侧的一对导槽柱3之间设有若干组缓冲组件20,所述轿厢1的上面两侧还分别设有铰接座7,所述铰接座7铰接带有挂钩的拉杆8,所述拉杆8的上方设有横杆9,所述拉杆8带有挂钩的一端通过连接件10分别与横杆9的一端连接,所述横杆9的中部与曳引钢丝绳2连接,所述拉杆8之间设有弹簧13,轿厢1顶部的拉杆8在拉力的作用下可在曳引钢丝绳2绳折断后,拉住缓冲组件20马上制停电梯轿厢,保证乘客的生命安全。

作为优选,所述缓冲组件20包括缓冲轴4,所述缓冲轴4的两端分别与相应的导槽柱3的导槽配合,所述每个导槽柱3的导槽内沿上至下设有缓冲弹簧5、减震器6、支撑座14,所述缓冲弹簧5的上端与缓冲轴4一端连接,所述缓冲弹簧5的下端与所述减震器6连接,所述减震器6固定在支撑座14上,所述支撑座14固定在导槽柱3的导槽内,当电梯制停时,缓冲弹簧5可对轿厢1进行缓冲作用,减震器6达到了良好减震的效果。

作为优选,所述轿厢1上面的中部设有弹簧座11,所述弹簧座11上设有允许弹簧13穿过的保护钢圈12,所述保护钢圈12安装在弹簧13外,将弹簧13安装在保护钢圈12里面使其在拉力的作用下不容易变形,提高了使用寿命。

进一步的,所述曳引钢丝绳2与横杆9的固定连接处上方设有钢丝绳补偿装置15,钢丝绳补偿装置15大大减小了轿厢1运行时钢丝绳2的摇晃程度以及钢丝绳2的磨损程度,提高了电梯的稳定性与钢丝绳的使用寿命。

进一步的,所述连接拉杆8与横杆9之间的连接件10上设有耐磨橡胶,大大减小了连接件10的磨损程度,提高了使用寿命。

上述实例中的一种电梯轿厢断绳保护装置在使用时,曳引钢丝绳2通过横杆9提起轿厢1时,轿厢1的重量使横杆9两端的连接件10向里拉动拉杆8,拉杆8以下端的铰接中心转动,上端向内移动,弹簧座11上部保护钢圈12里面的的弹簧13被压缩,上端的挂钩与缓冲轴4分离;当电梯运行中,一旦曳引钢丝绳2断绳引起轿厢1坠落时,拉杆8的上端在弹簧13的作用下迅速向外移动,拉杆8上的挂钩就近挂在缓冲轴4上,缓冲轴4沿导槽柱的导槽下移,缓冲轴4与减震器6、支撑座14之间的缓冲弹簧5被压缩,轿厢1通过缓冲弹簧5、缓冲轴4、减震器6支撑座14将坠落的轿厢1进行缓冲减震从而达到良好的制停效果,缓冲弹簧5对坠落的轿厢1起到缓冲的作用,减震器6对坠落的轿厢1起到了减震的效果,拉杆8与横杆9之间的连接件10上设有耐磨橡胶,大大减小了连接件10的磨损程度,使得连接件10的使用寿命更长久,曳引钢丝绳2与横杆9的固定连接处上方的钢丝绳补偿装置15,减小了轿厢1运行时钢丝绳2的大幅度摇晃以及钢丝绳2的磨损程度,提高了电梯运行的稳定性和安全性。



技术特征:

1.一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:包括井道里的轿厢(1),曳引钢丝绳(2),所述井道里轿厢(1)的两侧分别设有一对导槽柱(3),每侧的一对导槽柱(3)之间设有若干组缓冲组件(20),所述轿厢(1)的上面两侧还分别设有铰接座(7),所述铰接座(7)铰接带有挂钩的拉杆(8),所述拉杆(8)的上方设有横杆(9),所述拉杆(8)带有挂钩的一端通过连接件(10)分别与横杆(9)的一端连接,所述横杆(9)的中部与曳引钢丝绳(2)连接,所述拉杆(8)之间设有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:所述缓冲组件(20)包括缓冲轴(4),所述缓冲轴(4)的两端分别与相应的导槽柱(3)的导槽配合,所述每个导槽柱(3)的导槽内沿上至下设有缓冲弹簧(5)、减震器(6)、支撑座(14),所述缓冲弹簧(5)的上端与缓冲轴(4)一端连接,所述缓冲弹簧(5)的下端与所述减震器(6)连接,所述减震器(6)固定在支撑座(14)上,所述支撑座(14)固定在导槽柱(3)的导槽内。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:所述轿厢(1)上面的中部设有弹簧座(11),所述弹簧座(11)上设有允许弹簧(13)穿过的保护钢圈(12),所述保护钢圈(12)安装在弹簧(13)外。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:所述钢丝绳(2)与横杆(9)的固定连接处上方设有钢丝绳补偿装置(15)。

5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢断绳保护装置,其特征在于:连接所述拉杆(8)与横杆(9)之间的连接件(10)上设有耐磨橡胶。


技术总结
本实用新型公开了一种电梯轿厢断绳保护装置,包括井道里的轿厢,曳引钢丝绳;井道的两侧分别设有一对导槽柱,导槽柱上设有缓冲轴、缓冲弹簧、减震器以及支撑座;轿厢的上面两侧设有铰接座、拉杆、横杆以及连接拉杆与横杆的连接件,轿厢上面中部设有弹簧座、保护钢圈、弹簧;钢丝绳与横杆的固定连接处上方设有钢丝绳补偿装置;本实用新型提高了电梯运行的稳定性与安全性,保证了乘客的生命安全。

技术研发人员:杨东东;吴翀;徐佳丽;徐宏祖;陈学斌
受保护的技术使用者:浙江华夏电梯股份有限公司
技术研发日:2019.11.13
技术公布日:2020.06.23
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