用于集装箱倾翻装置的拉门结构的制作方法

本技术：
涉及集装箱领域，特别是一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构。

背景技术：

现有技术中，集装箱在倾翻卸货时，集装箱的仓门通常由人工开关，并且在倾倒过程中，仓门没有任何支撑，卸货时受重力或者与物料发生碰撞，仓门会来回晃动，容易造成仓门损坏，并且会阻碍卸货，影响卸货速率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了用于集装箱倾翻装置的拉门结构，包括放置集装箱的底板，其特征在于：所述底板的前端两侧对称设有一对支撑块，每个所述支撑块上设有旋转装置，所述旋转装置包括摆臂和传动轴，所述传动轴转动设置在支撑块上且相对底板垂直，所述摆臂包括第一段和第二段，所述第一段和第二段依次弯折连接，所述第二段的端口与传动轴固定连接，所述第一段的端口设有绳索，所述支撑块上设有驱动连接轴旋转的驱动装置，所述绳索的长度小于集装箱仓门的长度与第二段的长度之和，所述绳索的长度与第一段的长度之和大于集装箱仓门的长度。

优选的，在上述的用于集装箱倾翻装置的拉门结构中，所述驱动装置包括驱动液压缸、传动臂、齿轮和滑轨，所述齿轮固定套传动轴上，所述传动臂上开设有齿，所述齿轮与传动臂正好啮合连接，所述驱动液压缸与传动臂设置在同一直线上，所述驱动液压缸的输出端与传动臂靠近驱动液压缸的一端连接，所述传动臂与滑轨滑动连接，所述滑轨设置在支撑块上。

优选的，在上述的用于集装箱倾翻装置的拉门结构中，所述支撑块内设有腔体，所述驱动装置设置在腔体内，所述连接轴的底部延伸至腔体内。

优选的，在上述的用于集装箱倾翻装置的拉门结构中，所述摆臂未与连接轴连接的一端向上凸设有滚轮，所述滚轮横向设置。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

该结构将绳索的一端与仓门连接后，通过驱动转轴转动可以对仓门进行开启和支撑，避免卸货时与物料碰撞，提高仓门的耐久度，从而提高卸货速率，满足自动化的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中用于集装箱倾翻装置的拉门结构的主视结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施例中驱动装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图1～2所示，本实施例中的用于集装箱倾翻装置的拉门结构，包括放置集装箱的底板1，底板1的前端两侧对称设有一对支撑块2，每个支撑块2上设有旋转装置3，旋转装置3包括摆臂301和传动轴302，传动轴302转动设置在支撑块2上且相对底板1垂直，摆臂301包括第一段303和第二段304，第一段303和第二段304依次弯折连接，第二段303的端口与传动轴302固定连接，第一段304的端口设有绳索305，支撑块2上设有驱动连接轴302旋转的驱动装置4。

进一步的，驱动装置4包括驱动液压缸401、传动臂402、齿轮403和滑轨404，齿轮403固定套传动轴302上，传动臂402上开设有齿405，齿轮403与传动臂402正好啮合连接，驱动液压缸401与传动臂402设置在同一直线上，驱动液压缸401的输出端与传动臂402靠近驱动液压缸401的一端连接，传动臂402与滑轨404滑动连接，滑轨404设置在支撑块2上。

进一步的，支撑块2内设有腔体201，驱动装置4设置在腔体201内，连接轴302的底部延伸至腔体201内。通过腔体对驱动装置进行限位，起到更好的支撑作用。

进一步的，绳索305的长度小于集装箱仓门的长度与第二段304的长度之和，绳索305的长度与第一段303的长度之和大于集装箱仓门的长度。

在该技术方案中，该结构将绳索的一端与仓门连接后，通过驱动转轴转动可以对仓门进行开启和支撑，避免卸货时与物料碰撞，提高仓门的耐久度，从而提高卸货速率，满足自动化的要求。

在一实施例中，摆臂301未与连接轴302连接的一端向上凸设有滚轮306，滚轮306横向设置。

在该技术方案中，在初始位置时，滚轮有助于摆臂对仓门进行夹紧，避免了摆臂与仓门的硬性接触。

具体实施原理：

首先通过摆臂的弯折端对仓门进行闭门固定，底板翻转后，摆臂转动拉动绳索将仓门打开，使得双开的仓门夹角大于九十度，从而避免卸货时与物料碰撞。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

技术特征：

1.一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构，包括放置集装箱的底板，其特征在于：所述底板的前端两侧对称设有一对支撑块，每个所述支撑块上设有旋转装置，所述旋转装置包括摆臂和传动轴，所述传动轴转动设置在支撑块上且相对底板垂直，所述摆臂包括第一段和第二段，所述第一段和第二段依次弯折连接，所述第二段的端口与传动轴固定连接，所述第一段的端口设有绳索，所述支撑块上设有驱动连接轴旋转的驱动装置，所述绳索的长度小于集装箱仓门的长度与第二段的长度之和，所述绳索的长度与第一段的长度之和大于集装箱仓门的长度。

2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构，其特征在于：所述驱动装置包括驱动液压缸、传动臂、齿轮和滑轨，所述齿轮固定套传动轴上，所述传动臂上开设有齿，所述齿轮与传动臂正好啮合连接，所述驱动液压缸与传动臂设置在同一直线上，所述驱动液压缸的输出端与传动臂靠近驱动液压缸的一端连接，所述传动臂与滑轨滑动连接，所述滑轨设置在支撑块上。

3.根据权利要求2所述的一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构，其特征在于：所述支撑块内设有腔体，所述驱动装置设置在腔体内，所述连接轴的底部延伸至腔体内。

4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构，其特征在于：所述摆臂未与连接轴连接的一端向上凸设有滚轮，所述滚轮横向设置。

技术总结
本申请公开了一种用于集装箱倾翻装置的拉门结构，包括放置集装箱的底板，其特征在于：所述底板的前端两侧对称设有一对支撑块，每个所述支撑块上设有旋转装置，所述旋转装置包括摆臂和传动轴，所述传动轴转动设置在支撑块上且相对底板垂直，所述摆臂包括第一段和第二段，所述第一段和第二段依次弯折连接，所述第二段的端口与传动轴固定连接，所述第一段的端口设有绳索，所述支撑块上设有驱动连接轴旋转的驱动装置。该结构将绳索的一端与仓门连接后，通过驱动转轴转动可以对仓门进行开启和支撑，避免卸货时与物料，提高仓门的耐久度，从而提高卸货速率，满足自动化的要求。

技术研发人员：陈俞璇
受保护的技术使用者：张家港凯斯机械有限公司
技术研发日：2019.11.16
技术公布日：2020.08.04