一种可切换拖车功能的地台板的制作方法

本实用新型涉及一种地台板，尤其涉及一种可切换拖车功能的地台板。

背景技术：

传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动，需要另购叉车，搬运成本高，搬运效率低；地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放，十分麻烦；地台板功能单一简陋，经常在用完后被拆解丢弃，浪费资源。为了克服上述缺陷，我们研制了一种改进的可切换拖车功能的地台板。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可切换拖车功能的地台板，有效解决传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动、需要另购叉车、搬运成本高、搬运效率低、地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放、十分麻烦、地台板功能单一简陋、经常在用完后被拆解丢弃、浪费资源的问题。

本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案为：一种可切换拖车功能的地台板，包括板主体，其特征在于：还包括嵌入板主体底部内的升降车轮组件，所述升降车轮组件包括前车轮、后车轮、将前车轮和板主体相互连接的前伸展组件、将后车轮和板主体相互连接的后伸展组件、双向伸缩油杆、控制双向伸缩油杆伸缩的液压缸，双向伸缩油杆的两个伸缩端分别朝向前伸展组件和后伸展组件，当双向伸缩油杆推动前伸展组件和后伸展组件时，前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出。

所述升降车轮组件为两组并分别设于板主体两侧底部内。

所述板主体两侧分别设有掩盖升降车轮组件的保护盖板。

所述前车轮为万向轮，后车轮为定向轮。

还包括位于板主体一端的拉手。

所述拉手与板主体相互可拆卸连接。

所述板主体远离拉手的一端设有向下倾斜的斜边。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用了上述的技术方案，该可切换拖车功能的地台板包括板主体，其特征在于：还包括嵌入板主体底部内的升降车轮组件，所述升降车轮组件包括前车轮、后车轮、将前车轮和板主体相互连接的前伸展组件、将后车轮和板主体相互连接的后伸展组件、双向伸缩油杆、控制双向伸缩油杆伸缩的液压缸，双向伸缩油杆的两个伸缩端分别朝向前伸展组件和后伸展组件，当双向伸缩油杆推动前伸展组件和后伸展组件时，前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出。需要切换成拖车模式时，液压缸控制双向伸缩油杆向两端伸出，推动前伸展组件和后伸展组件展开，由此推动前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出，完成拖车模式的切换；需要恢复地台板模式时，液压缸控制双向伸缩油杆从两端收回，前伸展组件和后伸展组件收回，由此将前车轮和后车轮收回到板主体底部内，完成地台板模式的切换。结构简单，切换快捷，无需另购叉车进行拖动，搬运成本低，搬运效率高，只需人手拖动地台板进行堆放，功能多无需拆解丢弃，十分环保。所述升降车轮组件为两组并分别设于板主体两侧底部内，有很好的拖车效果。所述板主体两侧分别设有掩盖升降车轮组件的保护盖板，避免异物进入升降车轮组件，使用安全，美观耐用。所述前车轮为万向轮，后车轮为定向轮，便于拖车模式各个方向拖动。还包括位于板主体一端的拉手，便于在拖车模式拖动。所述拉手与板主体相互可拆卸连接，便于地台板的仓储运输和销售。所述板主体远离拉手的一端设有向下倾斜的斜边，便于货物装卸顺畅。

这样能有效解决传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动、需要另购叉车、搬运成本高、搬运效率低、地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放、十分麻烦、地台板功能单一简陋、经常在用完后被拆解丢弃、浪费资源的问题，并且本实用新型具有结构简单、使用方便、美观耐用的特点。

附图说明

图1为本实用新型升降车轮组件未伸出时的立体结构示意图。

图2为本实用新型带有保护盖板的立体结构示意图。

图3为本实用新型升降车轮组件伸出时的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明：

参见图1至图3，本实用新型包括板主体1，其特征在于：还包括嵌入板主体1底部内的升降车轮组件，所述升降车轮组件包括前车轮2、后车轮3、将前车轮2和板主体1相互连接的前伸展组件4、将后车轮3和板主体1相互连接的后伸展组件5、双向伸缩油杆6、控制双向伸缩油杆6伸缩的液压缸7，双向伸缩油杆6的两个伸缩端分别朝向前伸展组件4和后伸展组件5，当双向伸缩油杆6推动前伸展组件4和后伸展组件5时，前车轮2和后车轮3从板主体1底部内向下伸出。需要切换成拖车模式时，液压缸7控制双向伸缩油杆6向两端伸出，推动前伸展组件4和后伸展组件5展开，由此推动前车轮2和后车轮3从板主体1底部内向下伸出，完成拖车模式的切换；需要恢复地台板模式时，液压缸7控制双向伸缩油杆6从两端收回，前伸展组件4和后伸展组件5收回，由此将前车轮2和后车轮3收回到板主体1底部内，完成地台板模式的切换。结构简单，切换快捷，无需另购叉车进行拖动，搬运成本低，搬运效率高，只需人手拖动地台板进行堆放，功能多无需拆解丢弃，十分环保。

所述升降车轮组件为两组并分别设于板主体1两侧底部内，有很好的拖车效果。

所述板主体1两侧分别设有掩盖升降车轮组件的保护盖板8，避免异物进入升降车轮组件，使用安全，美观耐用。

所述前车轮2为万向轮，后车轮3为定向轮，便于拖车模式各个方向拖动。

还包括位于板主体1一端的拉手9，便于在拖车模式拖动。

所述拉手9与板主体1相互可拆卸连接，便于地台板的仓储运输和销售。

所述板主体1远离拉手9的一端设有向下倾斜的斜边10，便于货物装卸顺畅。

这样的结构简单，使用方便，美观耐用，能有效解决传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动、需要另购叉车、搬运成本高、搬运效率低、地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放、十分麻烦、地台板功能单一简陋、经常在用完后被拆解丢弃、浪费资源的问题。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定。

技术特征：

1.一种可切换拖车功能的地台板，包括板主体(1)，其特征在于：还包括嵌入板主体(1)底部内的升降车轮组件，所述升降车轮组件包括前车轮(2)、后车轮(3)、将前车轮(2)和板主体(1)相互连接的前伸展组件(4)、将后车轮(3)和板主体(1)相互连接的后伸展组件(5)、双向伸缩油杆(6)、控制双向伸缩油杆(6)伸缩的液压缸(7)，双向伸缩油杆(6)的两个伸缩端分别朝向前伸展组件(4)和后伸展组件(5)，当双向伸缩油杆(6)推动前伸展组件(4)和后伸展组件(5)时，前车轮(2)和后车轮(3)从板主体(1)底部内向下伸出。

2.根据权利要求1所述的可切换拖车功能的地台板，其特征在于：所述升降车轮组件为两组并分别设于板主体(1)两侧底部内。

3.根据权利要求2所述的可切换拖车功能的地台板，其特征在于：所述板主体(1)两侧分别设有掩盖升降车轮组件的保护盖板(8)。

4.根据权利要求1所述的可切换拖车功能的地台板，其特征在于：所述前车轮(2)为万向轮，后车轮(3)为定向轮。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的可切换拖车功能的地台板，其特征在于：还包括位于板主体(1)一端的拉手(9)。

6.根据权利要求5所述的可切换拖车功能的地台板，其特征在于：所述拉手(9)与板主体(1)相互可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的可切换拖车功能的地台板，其特征在于：所述板主体(1)远离拉手(9)的一端设有向下倾斜的斜边(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种可切换拖车功能的地台板，包括板主体，其特征在于：还包括嵌入板主体底部内的升降车轮组件，所述升降车轮组件包括前车轮、后车轮、将前车轮和板主体相互连接的前伸展组件、将后车轮和板主体相互连接的后伸展组件、双向伸缩油杆、控制双向伸缩油杆伸缩的液压缸，双向伸缩油杆的两个伸缩端分别朝向前伸展组件和后伸展组件，当双向伸缩油杆推动前伸展组件和后伸展组件时，前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出。

技术研发人员：王永成
受保护的技术使用者：广东华出科技有限公司
技术研发日：2019.11.25
技术公布日：2020.06.30