一种钢铁带盘车的制作方法

文档序号:21531711发布日期:2020-07-17 16:13阅读:280来源:国知局
一种钢铁带盘车的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种钢铁带盘车。



背景技术:

目前,在打包行业,采用钢带进行打包的技术已经长时间应用。例如:在砖块等重量较重的货物进行捆绑打包时,则通过采用钢带。钢带通常采用带盘的方式使用,带盘转动以使得钢带逐步的输出。在实际使用过程中,缠绕有钢带的带盘通常放置在开卷机上,通过电机带动带盘转动以实现将钢带开卷输出。但是,在更换带盘时,由于带盘的整体重量较重,通常需要多名工人共同协作奖带盘安装到位,导致工人的劳动强度较大。如何设计一种方便拆装带盘的技术是本实用新型所要解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型提供一种钢铁带盘车,通过钢铁带盘车能够自动吊装带盘,以方便工人拆装带盘,降低了工人的劳动强度。

本实用新型提供一种钢铁带盘车,包括底座、开卷组件、吊装组件、上带轮、下带轮和过渡带轮,所述底座上设置有竖向布置的支撑立柱、第一安装立柱和第二安装立柱,所述上带轮和所述下带轮上下布置并分别安装在所述支撑立柱上,所述过渡带轮安装在所述第一安装立柱上;所述开卷组件包括电机和转轮,所述电机安装在所述底座上,所述转轮可转动的安装在所述第二安装立柱上,所述电机与所述转轮传动连接;所述吊装组件包括转动座、悬臂和电动葫芦,所述转动座安装在所述支撑立柱的顶部,所述悬臂可转动的安装在转动座上,所述电动葫芦可滑动的安装在所述悬臂上。

进一步的,所述转动座上设置有滑动孔,所述滑动孔中设置有插销,所述插销的底部连接有拉环,所述插销与所述转动座之间设置有复位弹簧,所述悬臂上设置有与所述插销配合的限位孔。

进一步的,所述上带轮包括上轮座和多个上滚轮,多个所述上滚轮并排布置并可转动的安装在所述上轮座上,所述上轮座可上下滑动的安装在所述支撑立柱上,且所述上轮座与所述底座之间还设置有气缸。

进一步的,所述下带轮包括下轮座和多个下滚轮,多个所述下滚轮并排布置并可转动的安装在所述下轮座上,所述下轮座位于所述下轮座的下方并固定安装在所述支撑立柱上。

进一步的,所述电动葫芦的拉绳下端连接有挂钩,所述挂钩的一侧还设置有把手。

本实用新型提供的一种钢铁带盘车,通过在支撑立柱上配置吊装组件,吊装组件能够通过悬臂带动电动葫芦转动,并依靠电动葫芦将待安装的带盘吊装到转轮上,而在吊装过程中,仅需要操作人员调整被吊起的带盘的姿态,便可以方便的将带盘安装到转轮上,降低了工人的劳动强度,以提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型钢铁带盘车的结构示意图;

图2为本实用新型钢铁带盘车的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1-图2所示,本实用新型提供一种钢铁带盘车,包括底座1、开卷组件2、吊装组件3、上带轮4、下带轮5和过渡带轮6,底座1上设置有竖向布置的支撑立柱11、第一安装立柱12和第二安装立柱13,上带轮4和下带轮5上下布置并分别安装在支撑立柱11上,过渡带轮6安装在第一安装立柱12上;开卷组件2包括电机21和转轮22,电机21安装在底座1上,转轮22可转动的安装在第二安装立柱13上,电机21与转轮22传动连接;吊装组件3包括转动座31、悬臂32和电动葫芦33,转动座31安装在支撑立柱11的顶部,悬臂32可转动的安装在转动座上,电动葫芦33可滑动的安装在悬臂32上。

具体而言,底座1作为支撑部件,其上安装有各个相关部件,其中,开卷组件2上的转轮22用于安装缠绕有钢带的带盘,而带盘输出的钢带缠绕在下带轮5和上带轮4之间,并最终经由过渡带轮6导向输出,以达到供给钢带的目的。其中,有关安装带盘的转轮22的具体结构形式再次不做限制,可以参考常规技术中用于安装带盘的转轮结构。

而在实际使用过程中,当需要拆装带盘时,尤其对于安装带盘时,由于带盘上缠绕有较重的钢带,搬运难度较大。而通过电动葫芦33将带盘吊挂起以调节带盘的高度位置,并通过转动悬臂32来进一步的调节带盘的位置,以使得带盘移动到转轮22处,工人便可以方便快捷的将带盘装入到转轮22上,降低了工人的劳动强度,并提高了组装带盘的速度。而对于拆卸带盘,则同样的,先通过电动葫芦33悬挂吊起带盘,再进行拆卸操作。其中,可以采用具有滑动功能的电动葫芦33来满足电动葫芦33在悬臂32上移动的要求,例如:电动葫芦33上可以配置有常规技术中的电葫芦跑车,以实现电动葫芦33在悬臂32上主动的滑动。

而在输送带盘的钢带过程中,为了提高使用可靠性,则转动座31上设置有滑动孔(未标记),所述滑动孔中设置有插销34,插销34的底部连接有拉环35,插销34与转动座31之间设置有复位弹簧(未图示),悬臂32上设置有与插销34配合的限位孔(未标记)。具体的,当在电机21驱动转轮22以向外输出钢带的过程中,插销34则插入到限位孔,以使得悬臂32无法转动。而在需要拆装带盘时,则通过拉动拉环35,以使得插销34脱离出限位孔;此时,悬臂32解除限制可以自由转动,便可以通过电动葫芦33来吊装带盘。

优选地,电动葫芦33的拉绳下端连接有挂钩36,挂钩36的一侧还设置有把手37。具体的,电动葫芦33通过挂钩36来吊装带盘,而在需要将吊装的带盘装入到转轮22上时,操作人员通过把手37可以方便的调整吊装在挂钩36上的轮盘,以快捷方便地调整带盘的姿态,精准的将带盘装到转轮22上。

进一步的,为了方便用户穿钢带,上带轮4包括上轮座41和多个上滚轮42,多个上滚轮42并排布置并可转动的安装在上轮座41上,上轮座41可上下滑动的安装在支撑立柱11上,且上轮座41与底座1之间还设置有气缸43。具体的,当将带盘装到转轮22上后,在穿带前,则通过气缸43带动上轮座41向下移动,以使得上带轮4靠近下带轮5。上带轮4与下带轮5之间的距离较近,更方便操作人员快速的穿带。而在穿带完成后,则气缸43驱动上带轮4上升至原高度位置。同样的,对于下带轮5而言,其包括下轮座51和多个下滚轮52,多个下滚轮52并排布置并可转动的安装在下轮座51上,下轮座51位于下轮座51的下方并固定安装在支撑立柱11上。

本实用新型提供的一种钢铁带盘车,通过在支撑立柱上配置吊装组件,吊装组件能够通过悬臂带动电动葫芦转动,并依靠电动葫芦将待安装的带盘吊装到转轮上,而在吊装过程中,仅需要操作人员调整被吊起的带盘的姿态,便可以方便的将带盘安装到转轮上,降低了工人的劳动强度,以提高了工作效率。



技术特征:

1.一种钢铁带盘车,其特征在于,包括底座、开卷组件、吊装组件、上带轮、下带轮和过渡带轮,所述底座上设置有竖向布置的支撑立柱、第一安装立柱和第二安装立柱,所述上带轮和所述下带轮上下布置并分别安装在所述支撑立柱上,所述过渡带轮安装在所述第一安装立柱上;所述开卷组件包括电机和转轮,所述电机安装在所述底座上,所述转轮可转动的安装在所述第二安装立柱上,所述电机与所述转轮传动连接;所述吊装组件包括转动座、悬臂和电动葫芦,所述转动座安装在所述支撑立柱的顶部,所述悬臂可转动的安装在转动座上,所述电动葫芦可滑动的安装在所述悬臂上。

2.根据权利要求1所述的钢铁带盘车,其特征在于,所述转动座上设置有滑动孔,所述滑动孔中设置有插销,所述插销的底部连接有拉环,所述插销与所述转动座之间设置有复位弹簧,所述悬臂上设置有与所述插销配合的限位孔。

3.根据权利要求1所述的钢铁带盘车,其特征在于,所述上带轮包括上轮座和多个上滚轮,多个所述上滚轮并排布置并可转动的安装在所述上轮座上,所述上轮座可上下滑动的安装在所述支撑立柱上,且所述上轮座与所述底座之间还设置有气缸。

4.根据权利要求3所述的钢铁带盘车,其特征在于,所述下带轮包括下轮座和多个下滚轮,多个所述下滚轮并排布置并可转动的安装在所述下轮座上,所述下轮座位于所述下轮座的下方并固定安装在所述支撑立柱上。

5.根据权利要求1-4任一所述的钢铁带盘车,其特征在于,所述电动葫芦的拉绳下端连接有挂钩,所述挂钩的一侧还设置有把手。


技术总结
本实用新型提供一种钢铁带盘车,包括底座、开卷组件、吊装组件、上带轮、下带轮和过渡带轮,所述底座上设置有竖向布置的支撑立柱、第一安装立柱和第二安装立柱,所述上带轮和所述下带轮上下布置并分别安装在所述支撑立柱上,所述过渡带轮安装在所述第一安装立柱上;所述开卷组件包括电机和转轮,所述电机安装在所述底座上,所述转轮可转动的安装在所述第二安装立柱上,所述电机与所述转轮传动连接;所述吊装组件包括转动座、悬臂和电动葫芦,所述转动座安装在所述支撑立柱的顶部,所述悬臂可转动的安装在转动座上,所述电动葫芦可滑动的安装在所述悬臂上。通过钢铁带盘车能够自动吊装带盘,以方便工人拆装带盘,降低了工人的劳动强度。

技术研发人员:胡向荣;张广元
受保护的技术使用者:青岛欣欣向荣智能设备有限公司
技术研发日:2019.12.10
技术公布日:2020.07.17
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