框架式自承重电梯的制作方法

本实用新型涉及一种电梯，特别是一种框架式自承重电梯。

背景技术：

现在老旧小区建筑改造加装电梯时，经常遇到电梯井道制作与电梯设备安装分开的情况，既要保证井道制作的尺寸准确，又要保证设备安装的运行安全，这就要求工程进行质检及安监部门两次验收，施工复杂、工作量大、施工质量不易保证，土建单位与安装单位互相推诿，责任不清，费时费力。所以急需通过采取合理的改进措施来解决此问题。

技术实现要素：

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种框架式自承重电梯，其将井道和电梯合二为一，可以大大减少工作量，加快施工速度。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种框架式自承重电梯，包括结构框架和位于该结构框架内的电梯轿厢；

该结构框架包括四个截面呈u型的槽钢立柱，底部固定在地面的基础底盘上；各槽钢立柱分别位于矩形的四个端点且两两开口相对；相邻的槽钢立柱之间通过横梁固定连接；

该电梯轿厢两侧设有第一滑轮，分别位于靠近建筑的相对的两个槽钢立柱的u型槽内，以该槽钢立柱为导轨；该电梯轿厢还设有对重装置，该对重装置设有两个第二滑轮，分别位于远离建筑的相对的两个槽钢立柱的u型槽内，以该槽钢立柱为导轨。

进一步的，所述结构框架的外侧设有外围护结构。

进一步的，所述外围护结构为幕墙或者夹芯板。

进一步的，所述横梁对应各楼层的位置，形成电梯门。

本实用新型的有益效果是：本实用新型框架式自承重电梯，其将电梯井道制作与电梯设备安装合二为一，受力合理，外观轻巧，构造简单，施工方便，在建筑加装电梯改造时，可以大大减少工作量，加快施工速度。

附图说明

图1是本实用新型框架式自承重电梯的结构示意图。

具体实施方式

以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施态样，然而并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴，先予叙明。

如图1所示，本实用新型提供一种框架式自承重电梯，包括结构框架1和位于该结构框架1内的电梯轿厢2。

该结构框架1包括四个截面呈u型的槽钢立柱11，底部固定在地面的基础底盘上。各槽钢立柱11分别位于矩形的四个端点且两两开口相对。相邻的槽钢立柱11之间通过横梁12固定连接，该横梁12对应各楼层的位置，形成电梯门，靠近建筑的横梁12与建筑固定连接。

该电梯轿厢2连接必要的驱动系统等元件，其为现有技术，不再赘述。该电梯轿厢2两侧设有第一滑轮21，分别位于靠近建筑的相对的两个槽钢立柱11的u型槽内，以该槽钢立柱11为导轨。该电梯轿厢2还设有对重装置，该对重装置设有两个第二滑轮22，分别位于远离建筑的相对的两个槽钢立柱11的u型槽内，以该槽钢立柱11为导轨。该电梯轿厢2朝向建筑的一侧设有轿厢门23。

该结构框架1的外侧设有外围护结构3，该外围护结构3为幕墙或者夹芯板。

本实用新型在施工时，施工单位首先负责先浇筑一块基础底盘，电梯厂家统一加工制作槽钢立柱及电梯设备，现场先安装(焊接)槽钢立柱，接着安装电梯轿厢等电梯部件，最后安装外围护结构，一次由安监部门验收。

本实用新型电梯轨道与外幕墙、钢框架联为一体制作、施工，同自动扶梯一样让电梯自承重，受力合理，外观轻巧，构造简单，施工方便，可以解决老旧小区加装电梯的进度问题。

以上所述是本实用新型的较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本实用新型保护范围之内。

技术特征：

1.一种框架式自承重电梯，其特征在于，包括结构框架和位于该结构框架内的电梯轿厢；

该结构框架包括四个截面呈u型的槽钢立柱，底部固定在地面的基础底盘上；各槽钢立柱分别位于矩形的四个端点且两两开口相对；相邻的槽钢立柱之间通过横梁固定连接；

该电梯轿厢两侧设有第一滑轮，分别位于靠近建筑的相对的两个槽钢立柱的u型槽内，以该槽钢立柱为导轨；该电梯轿厢还设有对重装置，该对重装置设有两个第二滑轮，分别位于远离建筑的相对的两个槽钢立柱的u型槽内，以该槽钢立柱为导轨。

2.根据权利要求1所述的框架式自承重电梯，其特征在于：所述结构框架的外侧设有外围护结构。

3.根据权利要求2所述的框架式自承重电梯，其特征在于：所述外围护结构为幕墙或者夹芯板。

4.根据权利要求1所述的框架式自承重电梯，其特征在于：所述横梁对应各楼层的位置，形成电梯门。

技术总结
一种框架式自承重电梯，包括结构框架和位于该结构框架内的电梯轿厢；该结构框架包括四个截面呈U型的槽钢立柱，底部固定在地面的基础底盘上；各槽钢立柱分别位于矩形的四个端点且两两开口相对；相邻的槽钢立柱之间通过横梁固定连接；该电梯轿厢两侧设有第一滑轮，分别位于靠近建筑的相对的两个槽钢立柱的U型槽内，以该槽钢立柱为导轨；该电梯轿厢还设有对重装置，该对重装置设有两个第二滑轮，分别位于远离建筑的相对的两个槽钢立柱的U型槽内，以该槽钢立柱为导轨。本实用新型将井道和电梯合二为一，可以大大减少工作量，加快施工速度。

技术研发人员：杨振宇;罗海闽;李博;苏匹夫
受保护的技术使用者：中国中轻国际工程有限公司
技术研发日：2019.12.10
技术公布日：2020.11.03