一种设有双层夹板帆布的空气输送斜槽的制作方法

文档序号:21586179发布日期:2020-07-24 16:29阅读:648来源:国知局
一种设有双层夹板帆布的空气输送斜槽的制作方法

本实用新型涉及输送设备技术领域,更具体地说是一种应用于水泥熟料生产过程中的设有双层夹板帆布的空气输送斜槽。



背景技术:

目前的水泥熟料生产工艺在固态物料的输送过程中,是以空气输送斜槽作为主要的物料输送设备,空气输送斜槽被物料隔板分隔为上下两部分,进料口位于物料隔板的上方,固态物料从进料口落入物料隔板上的帆布,鼓风机向物料隔板下吹入压缩空气,将固态物料从出料口吹出,气体则从排气口排出。

在实际生产过程中,因为电石渣水泥生产线的自身特点,电石渣干粉和掺有电石渣干粉的生料粉中含有大量的粗颗粒物质(含硅铁),粗颗粒物从进料口落入物料隔板上的透气帆布后,对斜槽透气帆布磨损严重,导致斜槽进料口下方受物料冲击部位帆布频繁破损,经常需要停机维修更换帆布,而停机检修不仅会造成大量的物料浪费,而且严重制约生产线连续稳定运行。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本实用新型提出一种设有双层夹板帆布的空气输送斜槽,以期能够改善因空气斜槽帆布使用寿命短导致需频繁停机检修的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种设有双层夹板帆布的空气输送斜槽,内腔作为物料输送区域,并由物料隔板分隔形成上槽区域与下槽区域,斜槽一端顶部设有进料口,另一端的底部设有出料口、顶部设有排气口,斜槽在位于进料口同侧的槽壁上、低于物料隔板的高度位置处设有由鼓风机提供高压空气的进气口,自所述进气口喷入下槽区域的高压空气气流方向顺着物料输送方向设置,其结构特点是:

所述物料隔板上对应于进料口的正下方位置设有双层夹板帆布组件;所述双层夹板帆布组件包括上层空气斜槽帆布、中间微孔钢板与下层空气斜槽帆布;所述下层空气斜槽帆布可拆卸地固定在所述中间微孔钢板的底端面上,形成下层帆布构件,所述上层空气斜槽帆布可拆卸地安装在中间微孔钢板的顶端面上,与所述下层帆布构件共同形成所述双层夹板帆布组件;

上槽区域与下槽区域利用所述双层夹板帆布组件作为透气层,进入下槽区域的高压空气通过所述透气层进入上槽区域。

进一步的,所述下层空气斜槽帆布与中间微孔钢板之间,以及中间微孔钢板与上层斜槽帆布之间均是采用螺栓固定。

与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:

本实用新型通过在原有一层空气斜槽帆布的基础上再增加一层空气斜槽帆布及微孔钢板,使原斜槽进料口下方承受固态物料冲击部位的帆布破损率降低,减少了停机检修的频次,保证了生产的连续性,有效避免了物料的浪费,为连续稳定生产提供了必要条件。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中,1空气输送斜槽;2进料口;3鼓风机;4出料口;5排气口;6上层空气斜槽帆布;7中间微孔钢板;8下层空气斜槽帆布;9物料隔板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

目前,空气输送斜槽是利用空气使固态物料在流态化的状态下沿着斜槽向下流动的输送设备,现有结构是:以内腔作为物料输送区域,并由物料隔板9分隔形成上槽区域与下槽区域,斜槽一端顶部设有进料口2,另一端的底部设有出料口4、顶部设有排气口5,斜槽在位于进料口2同侧的槽壁上、低于物料隔板9的高度位置处设有由鼓风机3提供高压空气的进气口,自进气口喷入下槽区域的高压空气气流方向顺着物料输送方向设置。工作原理是,固态物料从进料口2落入安装在物料隔板9上的帆布上,通过鼓风机3将高压空气经进气口喷入下槽区域,并透过帆布进入上槽区域,在气流的作用下,使上槽区域的固态物料呈流态状,在重力作用下流动而达到输送的目的,固态物料从出料口4吹出,气体则从排气口5排出。

请参照图1,本实施例的设有双层夹板帆布的空气输送斜槽是在物料隔板9上现有用于安装帆布的位置,即,对应于进料口2的正下方位置设置双层夹板帆布组件;双层夹板帆布组件包括上层空气斜槽帆布6、中间微孔钢板7与下层空气斜槽帆布8;下层空气斜槽帆布8可拆卸地固定在中间微孔钢板7的底端面上,形成下层帆布构件,上层空气斜槽帆布6可拆卸地安装在中间微孔钢板7的顶端面上,与下层帆布构件共同形成双层夹板帆布组件;

上槽区域与下槽区域利用双层夹板帆布组件作为透气层,进入下槽区域的高压空气通过透气层进入上槽区域。

具体的,下层空气斜槽帆布8与中间微孔钢板7之间,以及中间微孔钢板7与上层斜槽帆布之间均是采用螺栓固定。

本实施例在不破坏空气输送斜槽1原有外部结构、不影响物料输送效果的基础上,延长了空气斜槽帆布的使用寿命,提高了空气输送斜槽1的生产稳定性、安全性,保证了生产稳定、连续地进行。相较于改造前每月需更换3-5次空气斜槽帆布的现状,本实施例的应用可实现每3个月更换一次空气斜槽帆布,大幅降低了空气斜槽帆布的更换频率,节省成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种设有双层夹板帆布的空气输送斜槽,内腔作为物料输送区域,并由物料隔板分隔形成上槽区域与下槽区域,斜槽一端顶部设有进料口,另一端的底部设有出料口、顶部设有排气口,斜槽在位于进料口同侧的槽壁上、低于物料隔板的高度位置处设有由鼓风机提供高压空气的进气口,自所述进气口喷入下槽区域的高压空气气流方向顺着物料输送方向设置,其特征是:

所述物料隔板上对应于进料口的正下方位置设有双层夹板帆布组件;所述双层夹板帆布组件包括上层空气斜槽帆布、中间微孔钢板与下层空气斜槽帆布;所述下层空气斜槽帆布可拆卸地固定在所述中间微孔钢板的底端面上,形成下层帆布构件,所述上层空气斜槽帆布可拆卸地安装在中间微孔钢板的顶端面上,与所述下层帆布构件共同形成所述双层夹板帆布组件;

上槽区域与下槽区域利用所述双层夹板帆布组件作为透气层,进入下槽区域的高压空气通过所述透气层进入上槽区域。

2.根据权利要求1所述的设有双层夹板帆布的空气输送斜槽,其特征是:所述下层空气斜槽帆布与中间微孔钢板之间,以及中间微孔钢板与上层斜槽帆布之间均是采用螺栓固定。


技术总结
本实用新型提供了一种设有双层夹板帆布的空气输送斜槽,是在物料隔板上对应于进料口的正下方位置设有双层夹板帆布组件;所述双层夹板帆布组件包括上层空气斜槽帆布、中间微孔钢板与下层空气斜槽帆布;所述下层空气斜槽帆布可拆卸地固定在所述中间微孔钢板的底端面上,形成下层帆布构件,所述上层空气斜槽帆布可拆卸地安装在中间微孔钢板的顶端面上,与所述下层帆布构件共同形成所述双层夹板帆布组件;上槽区域与下槽区域利用所述双层夹板帆布组件作为透气层,进入下槽区域的高压空气通过所述透气层进入上槽区域。本实用新型能够改善因空气斜槽帆布使用寿命短导致需频繁停机检修的问题。

技术研发人员:陈建华;余继仙;孔维华;李深圳;袁志鹏;孔雅玲
受保护的技术使用者:内蒙古蒙维科技有限公司;安徽皖维高新材料股份有限公司
技术研发日:2019.12.13
技术公布日:2020.07.24
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