本实用新型涉及一种钢筋笼存放装置,特别是涉及一种用于桩基钢筋笼存放的装置。
背景技术:
在高速公路桩基钢筋笼制作完成后,为保证钢筋笼存放质量、避免其被雨水浸泡而造成的钢筋笼锈蚀,需对钢筋笼进行垫高处理。而当前施工现场往往因为没有合适的钢筋笼垫高装置,将加工好的钢筋笼直接放在地面上,极易引起钢筋笼的锈蚀。
技术实现要素:
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于桩基钢筋笼存放的装置,该装置结构简单、制造方便且成本低、循环利用率高。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于桩基钢筋笼存放的装置,该装置包括至少两个与桩基钢筋笼吻合的支撑架,所述支撑架是由钢筋焊接而成的,包括与桩基钢筋笼吻合的弧形支撑钢筋,所述弧形支撑钢筋的两端各设有一个三角形侧支立架,所述弧形支撑钢筋的中部设有多根间隔设置的竖向支撑,所述竖向支撑和所述三角形侧支立架均固定在底托上,在所述三角形侧支立架与所述底托之间设有斜撑,所述弧形支撑钢筋的最低点距离地面不小于30cm。
所述底托采用“曰”字形结构。
所述三角形侧支立架采用等腰三角形结构,中间设有与所述底托垂直的加强筋。
所述斜撑与所述加强筋的中部连接。
相邻两根所述竖向支撑的间隔为10-20cm。
本实用新型具有的优点和积极效果是:采用与桩基钢筋笼吻合的支撑架来支撑桩基钢筋笼,在风力等外力作用下能使桩基钢筋笼保持稳定,不发生侧滚,保持桩基钢筋笼的位姿稳定不变;支撑架的最低点距地不小于30cm,可以有效地避免钢筋笼被雨水浸泡,进而避免因雨水浸泡而造成的锈蚀;支撑架采用钢筋焊接,便于现场制作,成本低。并且本实用新型还具有结构简单、可循环利用的优点。
附图说明
图1为本实用新型的支撑架结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1、底托,2、三角形侧支立架,3、竖向连接筋,4、斜向连接筋,5、弧形支撑钢筋,6、不等长竖向连接筋,7、桩基钢筋笼
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的
技术实现要素:
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1-2,一种用于桩基钢筋笼存放的装置,该装置包括至少两个与桩基钢筋笼7吻合的支撑架,所述支撑架是由钢筋焊接而成的,包括与桩基钢筋笼7吻合的弧形支撑钢筋5,用于对桩基钢筋笼7形成有效支撑。所述弧形支撑钢筋5的两端各设有一个三角形侧支立架2,所述弧形支撑钢筋5的中部设有多根间隔设置的竖向支撑6,所述竖向支撑6和所述三角形侧支立架2均固定在底托1上,在所述三角形侧支立架2与所述底托1之间设有斜撑4,所述弧形支撑钢筋5的最低点距离地面不小于30cm,以避免钢筋笼7被雨水浸泡。
在本实施例中,所述底托1采用“曰”字形结构,结构简单,节省材料。所述三角形侧支立架2采用等腰三角形结构,中间设有与所述底托1垂直的加强筋3,结构稳定可靠。所述斜撑4与所述加强筋3的中部连接,对所述加强筋3形成稳定可靠的支撑。相邻两根所述竖向支撑6的间隔为10-20cm,结构稳定可靠。
桩基钢筋笼7加工完成后,根据其长度,在桩基钢筋笼7两个端部或两个端部和中部各放一个支撑架,以实现对桩基钢筋笼7的存放,避免桩基钢筋笼7因雨水浸泡造成的锈蚀。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以作出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于桩基钢筋笼存放的装置,其特征在于,该装置包括至少两个与桩基钢筋笼吻合的支撑架,所述支撑架是由钢筋焊接而成的,包括与桩基钢筋笼吻合的弧形支撑钢筋,所述弧形支撑钢筋的两端各设有一个三角形侧支立架,所述弧形支撑钢筋的中部设有多根间隔设置的竖向支撑,所述竖向支撑和所述三角形侧支立架均固定在底托上,在所述三角形侧支立架与所述底托之间设有斜撑,所述弧形支撑钢筋的最低点距离地面不小于30cm。
2.根据权利要求1所述的用于桩基钢筋笼存放的装置,其特征在于,所述底托采用“曰”字形结构。
3.根据权利要求1所述的用于桩基钢筋笼存放的装置,其特征在于,所述三角形侧支立架采用等腰三角形结构,中间设有与所述底托垂直的加强筋。
4.根据权利要求3所述的用于桩基钢筋笼存放的装置,其特征在于,所述斜撑与所述加强筋的中部连接。
5.根据权利要求1所述的用于桩基钢筋笼存放的装置,其特征在于,相邻两根所述竖向支撑的间隔为10-20cm。