一种接近开关底座的制作方法

文档序号:22647519发布日期:2020-10-28 11:47阅读:102来源:国知局
一种接近开关底座的制作方法

本实用新型涉及一种接近开关底座。



背景技术:

高炉矿槽卸料小车用于将由运料皮带输送的焦炭、烧结、球团等原燃料,按设定程序卸入相应的存储槽内。每个料槽上方的皮带结构架上安装一个接近开关,卸料小车沿轨道行驶,突出于车体下部的金属挡板随小车一起水平移动,到达接近开关感应探头上方使接近开关导通,导通信号通过输入模块进入plc,即可识别出卸料小车所处槽位号,控制停车卸料,或者继续寻找下一槽位。例如:有8个料槽,则设有8个限位接近开关,小车轨道两侧端部还各有一个超极限接近开关。生产中经常出现小车运行时抓不住到位信号,或接近开关被刮卡损坏现象,导致影响正常卸料。经现场排查发现,原因主要是经过长期使用,小车轨道下沉蠕变,车体机构扭曲变形,导致车体挡板与接近开关距离发生改变,最大变形位移超过20mm,接近开关的最大感应距离只有15-20mm,超出这一距离接近开关无法导通,如果变形方向是向接近开关靠近,严重时就会刮卡损坏接近开关。而且变形状态是在不断变化的,重新调整开关距离后,下次到位距离又会改变,因此需要调整接近开关的位置,使其能够适应车体挡板与接近开关距离的改变,确保接近开关正常工作。



技术实现要素:

为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种接近开关底座,解决卸料小车因轨道不平蠕变和车体结构变形,导致不能准确按目标槽位停车卸料,以及频繁刮卡损坏接近开关的难题。

为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种接近开关底座,包括固定底板、挡板、连接轴,固定底板与挡板均为l形板状结构,接近开关固定在固定底板的短边板上,挡板的短边板较挡板的长边板厚,固定底板的长边板与挡板的长边板通过连接轴活动连接,使挡板的长边板绕连接轴转动。

所述的挡板的短边板下表面距接近开关探头顶端10-15mm。

所述的连接轴包括螺栓、螺母,螺栓的螺杆中部为光杆,螺栓穿过固定底板、挡板与螺母螺纹连接,使固定底板与挡板之间留有空隙。

所述的挡板的短边板宽度大于挡板的长边板宽度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

接近开关底座利用挡板可相对固定底板转动,在突出于车体下部的金属挡板变形、卸料小车因轨道不平蠕变、车体结构变形等状态下,也能实现接近开关准确发送导通信号,实现准确按目标槽位停车卸料,避免接近开关损伤。挡板的短边板较挡板的长边板厚,使挡板的短边板成为挡板的配重,保证挡板在不受外力时保持下垂。挡板的短边板宽度大于挡板的长边板宽度,可增大接近开关探头探测的准确性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图中:1-固定底板2-连接轴3-挡板4-接近开关5-突出于车体下部的金属挡板。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

见图1、图2,一种接近开关底座,包括固定底板1、挡板3、连接轴2,固定底板1与挡板3均为l形板状结构,接近开关4固定在固定底板1的短边板上,挡板3的短边板较挡板3的长边板厚,使挡板3在不受外力时保持下垂;固定底板1的长边板与挡板3的长边板通过连接轴2活动连接,使挡板3的长边板绕连接轴2轻松转动。固定底板1、挡板3均为一体式结构。

其中,挡板3的短边板下表面距接近开关4探头顶端10-15mm,保证接近开关4感应距离能够固定,不随车体运行不稳定而改变。连接轴2包括螺栓、螺母,螺栓的螺杆中部为光杆,螺栓穿过固定底板1、挡板3与螺母螺纹连接,使固定底板1与挡板3之间留有空隙;连接轴2还可是其他结构,如:销轴。挡板3的短边板宽度大于挡板3的长边板宽度。

使用时,将底座固定在皮带结构架,并安装接近开关4,卸料小车移动到槽位,突出于车体下部的金属挡板5与连接轴2上部的挡板3侧面相碰触,使挡板3绕连接轴2旋转,挡板3的短边板离开接近开关4探头的感应部位,接近开关4内部输出改变,信号传递给plc,小车停车卸料,或者继续寻找下一槽位。当小车继续移动,离开触碰范围可旋转挡板3在没有外力作用下自然恢复下垂,接近开关4状态恢复。

不论车体变形位移大小和方向发生怎样变化,只要保证可旋转挡板3的穿轴以上部位侧面能够与卸料小车突出部件接触,接近开关4就能正常使用。接近开关底座在高炉槽上k10皮带卸料小车实施,效果明显,槽位定位准确,保证了生产正常进行。



技术特征:

1.一种接近开关底座,其特征在于,包括固定底板、挡板、连接轴,固定底板与挡板均为l形板状结构,接近开关固定在固定底板的短边板上,挡板的短边板较挡板的长边板厚,固定底板的长边板与挡板的长边板通过连接轴活动连接,使挡板的长边板绕连接轴转动。

2.根据权利要求1所述的一种接近开关底座,其特征在于,所述的挡板的短边板下表面距接近开关探头顶端10-15mm。

3.根据权利要求1所述的一种接近开关底座,其特征在于,所述的连接轴包括螺栓、螺母,螺栓的螺杆中部为光杆,螺栓穿过固定底板、挡板与螺母螺纹连接,使固定底板与挡板之间留有空隙。

4.根据权利要求1所述的一种接近开关底座,其特征在于,所述的挡板的短边板宽度大于挡板的长边板宽度。


技术总结
本实用新型涉及一种接近开关底座,包括固定底板、挡板、连接轴,固定底板与挡板均为L形板状结构,接近开关固定在固定底板的短边板上,挡板的短边板较挡板的长边板厚,固定底板的长边板与挡板的长边板通过连接轴活动连接,使挡板的长边板绕连接轴转动。优点是:利用挡板可相对固定底板转动,在突出于车体下部的金属挡板变形、卸料小车因轨道不平蠕变、车体结构变形等状态下,也能实现接近开关准确发送导通信号,实现准确按目标槽位停车卸料,避免接近开关损伤。

技术研发人员:肖景雷;付柏田;解治国
受保护的技术使用者:鞍钢股份有限公司
技术研发日:2019.12.23
技术公布日:2020.10.27
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