一种核岛施工升降机附着通行装置的制作方法

本发明涉及核电建设施工技术领域，特别是涉及一种核岛施工升降机附着通行装置。

背景技术：

目前核电建设领域在核岛的施工过程中，人员上下主要依靠施工升降机，因施工升降机的安装受到环境限制，施工前中期施工升降机扶墙不能正常与核岛外壳连接，无法投入使用，只有采用搭设厢式回转爬梯用于通行，人员通行效率低下。施工升降机仅在施工中后期具备安装条件，使用具有很强的局限性，同时施工升降机安装后为避免停电导致人员通行受阻，仍需继续搭设人工通道。为有效解决上述问题，研发出一种可配合施工升降机使用的核岛施工升降机附着通行装置，是很有必要的。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种核岛施工升降机附着通行装置。

本发明通过下述技术方案实现：

一种核岛施工升降机附着通行装置，包括连接组合的若干竖向标准节，其特征在于，竖向标准节上设置用于与施工升降机扶墙相连接的连接机构；

竖向标准节内部还设置有爬梯。

本方案中所提供的一种核岛施工升降机附着通行装置，解决了在核岛建设过程中施工升降机受到安装环境限制的问题。

传统的核岛建设过程中，前中期通常采用搭设厢式回转爬梯用于通行，升降机仅在施工中后期具备安装条件，且仍需搭设相应的人工通道以避免停电导致人员通行受阻，该种施工方式效率严重低下。

而本方案中所述的核岛施工升降机附着通行装置则有效地解决了这一问题，装置由若干竖向标准节组装而成，竖向标准节的数量可根据建筑物施工高度的需求灵活选择。施工升降机扶墙通过连接结构安装在竖向标准节上，可突破安装环境的限制，在核岛施工前期即可进行安装使用，本装置也同样适用于一些非常规外形的高层建筑物施工过程中升降机的安装。同时，在竖向标准节的内部还设有爬梯，可用于断电时的人员的通行，免除了常规技术中在安装升降机的基础上还需另外设置人工通道的不便，具备较高的社会效益和经济效益。

进一步的，所述连接机构包括横梁与扶墙连接件；所述扶墙连接件设置在横梁上，用于与施工升降机扶墙进行连接。

进一步的，所述竖向标准节还包括支撑立柱、斜撑，斜撑交叉设置；横梁的两端分别连接两侧的支撑立柱，且横梁从两道斜撑的交点处穿过。

进一步的，各竖向标准节之间通过连接螺栓进行组合连接。采用螺栓连接可便于各竖向标准节之间的组装及拆卸工作。

进一步的，竖向标准节的侧面还设有行走通道，所述行走通道用于将竖向标准节与建筑物相连接。

进一步的，行走通道通过连接耳板安装于竖向标准节上。

进一步的，所述爬梯倾斜设置，连接着竖向标准节的底部与顶部。爬梯以一定倾角倾斜设置，相较于竖直设置，更利于作业人员的通行，通行效率更高。

以上所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其安装流程为：

第一步：根据建筑物施工高度需求，选择合适数量的若干组竖向标准节，利用连接螺栓组合并固定于地面；

第二步：将连接到建筑物的行走通道与竖向标准节通过连接耳板进行安装连接；

第三步：在施工升降机安装过程中，将升降机的扶墙与竖向标准节横梁上的扶墙连接孔相连接；

第四步：重复第二步、第三步，根据设定的高度依次完成整个该装置的组合安装。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明所提供的一种核岛施工升降机附着通行装置，可应用于核岛建设以及一些非常规外型的高层建筑物施工过程中施工升降机的安装。

升降机通过该装置与建筑物相连接，既保障了施工升降机的使用安全，也提高了人员上下建筑物的效率；并且该装置结构简单，安装便捷，可以提高工作效率，具有较高的社会效益和经济效益，可广泛使用和推广。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成

本技术：
的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明实施例中所述的一种核岛施工升降机附着通行装置主视图；

图2为本发明实施例中所述竖向标准节主视图；

图3为本发明实施例中所述竖向标准节侧视图；

图4为本发明实施例中所述行走通道主视图；

图中标记分别为：1.支撑立柱，2.斜撑，3.横梁，4.爬梯，5.扶墙连接件，6.行走通道，7.连接耳板，8.连接螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但本发明不仅限于以下实施例：

实施例1：

如图1至图4所示，一种核岛施工升降机附着通行装置，包括连接组合的若干竖向标准节，其特征在于，竖向标准节上设置用于与施工升降机扶墙相连接的连接机构；

竖向标准节内部还设置有爬梯4。

进一步的，所述连接机构包括横梁3与扶墙连接件5；所述扶墙连接件5设置在横梁3上，用于与施工升降机扶墙进行连接。

进一步的，所述竖向标准节还包括支撑立柱1、斜撑2，斜撑2交叉设置；横梁3的两端分别连接两侧的支撑立柱1，且横梁3从两道斜撑2的交点处穿过。

进一步的，各竖向标准节之间通过连接螺栓8进行组合连接。采用螺栓连接可便于各竖向标准节之间的组装及拆卸工作。

进一步的，竖向标准节的侧面还设有行走通道6，所述行走通道6用于将竖向标准节与建筑物相连接。

进一步的，行走通道6通过连接耳板7安装于竖向标准节上。

进一步的，所述爬梯4倾斜设置，连接着竖向标准节的底部与顶部。爬梯4以一定倾角倾斜设置，相较于竖直设置，更利于作业人员的通行，通行效率更高。

以上所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其安装流程为：

第一步：根据建筑物施工高度需求，选择合适数量的若干组竖向标准节，利用连接螺栓8组合并固定于地面；

第二步：将连接到建筑物的行走通道6与竖向标准节通过连接耳板7进行安装连接；

第三步：在施工升降机安装过程中，将升降机的扶墙与竖向标准节横梁3上的扶墙连接孔相连接；

第四步：重复第二步、第三步，根据设定的高度依次完成整个该装置的组合安装。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本发明的保护范围内。

技术特征：

1.一种核岛施工升降机附着通行装置，包括连接组合的若干竖向标准节，其特征在于，竖向标准节上设置用于与施工升降机扶墙相连接的连接机构；

竖向标准节内部还设置有爬梯(4)。

2.根据权利要求1所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其特征在于，所述连接机构包括横梁(3)与扶墙连接件(5)；所述扶墙连接件(5)设置在横梁(3)上，用于与施工升降机扶墙进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其特征在于，所述竖向标准节还包括支撑立柱(1)、斜撑(2)，斜撑(2)交叉设置；横梁(3)的两端分别连接两侧的支撑立柱(1)，且横梁(3)从两道斜撑(2)的交点处穿过。

4.根据权利要求1所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其特征在于，各竖向标准节之间通过连接螺栓(8)进行组合连接。

5.根据权利要求1所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其特征在于，所述竖向标准节的侧面还设有用于将其与建筑物相连接的行走通道(6)。

6.根据权利要求3所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其特征在于，行走通道(6)通过连接耳板(7)安装于竖向标准节上。

7.根据权利要求1所述的一种核岛施工升降机附着通行装置，其特征在于，所述爬梯(4)倾斜设置，连接着竖向标准节的底部与顶部。

技术总结
本发明公开了一种核岛施工升降机附着通行装置，包括连接组合的若干竖向标准节，竖向标准节上设置用于与施工升降机扶墙相连接的连接机构，竖向标准节内部还设置有爬梯。本发明可应用于核岛建设以及一些非常规外型的高层建筑物施工过程中施工升降机的安装。升降机通过该装置与建筑物相连接，既保障了施工升降机的使用安全，也提高了人员上下建筑物的效率；并且该装置结构简单，安装便捷，可以提高工作效率，具有较高的社会效益和经济效益，可广泛使用和推广。

技术研发人员：刘畅;吴成慧;熊海陆;赵新龙;曹万文;段显平;许超;朱开章
受保护的技术使用者：中国核工业二四建设有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021.03.19