一种升降旋转装置的制作方法

本实用新型涉一种旋转支撑装置。

背景技术：

现有技术中，常需要将物体顶升旋转，但是，常见的顶升旋转装置常需要过个顶升油缸来实现，但采用多顶升油缸，实现旋转不容易，装置会比较复杂，造价比较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种旋转支撑装置。

本实用新型采用的技术方案如下。

一种升降旋转装置，其特征在于：包括架体、顶升油缸、支撑装置、支撑装置驱动装置、顶升旋转驱动架，顶升油缸垂直向安装架体的底端上；支撑装置包括中轴线垂直于地面的支撑筒、回转支撑，支撑筒的顶端与回转支撑的内圈相连；支撑筒与顶升油缸的顶端相连；支撑筒的径向外周表面上安装有可驱动回转支撑的带齿的旋转外圈转动的支撑装置驱动装置，顶升旋转驱动架安装在回转支撑的旋转外圈上。

支撑筒的径向内周表面设有连接框架，顶升油缸的顶端与所述连接框架相连，支撑筒与支撑装置同轴设置。

支撑装置驱动装置为回转支撑驱动电机。

支撑装置驱动装置的顶端设有与旋转外圈相啮合的驱动齿轮。

支撑筒的底端连接有防晃动架。

防晃动架上垂直向设有若干导向套，各导向套上设有导向柱，各导向柱与架体相连。

防晃动架四个角上设有若干导向套，各导向套上设有导向柱，各导向柱与架体相连。

架体的横截面呈长方形。

顶升油缸垂直向安装架体的底端的形心上。

顶升旋转驱动架的顶面上设有凸起。

本实用新型的有益效果是：只使用一个顶升油缸、回转支撑，结构简单，造价比较低，可以实现旋转同时实现顶升。支撑装置驱动装置随着支撑筒运动，传动稳定，支撑筒的底端连接有防晃动架，防晃动架并设有导向柱，可以有效防止顶升油缸的抖动，有效解决顶升油缸提升不稳定的问题。

附图说明

图1是本实用新型升降旋转装置的结构示意图。

图2是图1的b部分的局部放大图。

图3是图1的c部分的局部放大图。

图4是图1的d部分的局部放大图。

图5是图1所示升降旋转装置的沿a-a’的剖视图。

图6是图1所示升降旋转装置的右视图。

图7是图1所示升降旋转装置的正视图。

图8是图1所示升降旋转装置的俯视图。

图9是图1所示升降旋转装置的一个状态图。

其中：架体-1；顶升油缸-2；支撑装置-3；支撑筒-4；旋转外圈-5；支撑装置驱动装置-6；连接框架-7；防晃动架-8；导向柱-9；顶升旋转驱动架-10；导向套-11；驱动齿轮-12；凸起-13；回转支撑-14；内圈-15。

具体实施方式

下面，结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1。如图1-9所示，一种升降旋转装置，包括架体1、顶升油缸2、支撑装置3、支撑装置驱动装置6、顶升旋转驱动架10，顶升油缸2垂直向安装架体1的底端上；支撑装置3包括中轴线垂直于地面的支撑筒4、回转支撑14，支撑筒4的顶端与回转支撑14的内圈15相连；支撑筒4与顶升油缸2的顶端相连；支撑筒4的径向外周表面上安装有可驱动回转支撑14的带齿的旋转外圈5转动的支撑装置驱动装置6，顶升旋转驱动架10安装在回转支撑14的旋转外圈5上；支撑筒4的底端连接有防晃动架8；防晃动架8上垂直向设有若干导向套11，各导向套11上设有导向柱9，各导向柱9与架体1相连。

支撑筒4的径向内周表面设有连接框架7，顶升油缸2的顶端与所述连接框架7相连，支撑筒4与支撑装置3同轴设置。

支撑装置驱动装置6为回转支撑驱动电机。

支撑装置驱动装置6的顶端设有与旋转外圈5相啮合的驱动齿轮12。

防晃动架8四个角上设有若干导向套11，各导向套11上设有导向柱9，各导向柱9与架体1相连。

顶升油缸2垂直向安装架体1的底端的形心上。

顶升旋转驱动架10的顶面上设有凸起13。架体1的横截面呈长方形。

本实用新型只使用一个顶升油缸2、回转支撑14，结构简单，可以实现旋转同时实现顶升。支撑装置驱动装置6随着支撑筒4运动，传动稳定，支撑筒4的底端连接有防晃动架8，防晃动架8并设有导向柱9，可以有效防止顶升油缸2的抖动，有效解决顶升油缸提升不稳定的问题。

技术特征：

1.一种升降旋转装置，其特征在于：包括架体（1）、顶升油缸（2）、支撑装置（3）、支撑装置驱动装置（6）、顶升旋转驱动架（10），顶升油缸（2）垂直向安装架体（1）的底端上；支撑装置（3）包括中轴线垂直于地面的支撑筒（4）、回转支撑（14），支撑筒（4）的顶端与回转支撑（14）的内圈（15）相连；支撑筒（4）与顶升油缸（2）的顶端相连；支撑筒（4）的径向外周表面上安装有可驱动回转支撑（14）的带齿的旋转外圈（5）转动的支撑装置驱动装置（6），顶升旋转驱动架（10）安装在回转支撑（14）的旋转外圈（5）上。

2.如权利要求1所述的升降旋转装置，其特征在于：支撑筒（4）的径向内周表面设有连接框架（7），顶升油缸（2）的顶端与所述连接框架（7）相连，支撑筒（4）与支撑装置（3）同轴设置。

3.如权利要求2所述的升降旋转装置，其特征在于：支撑装置驱动装置（6）为回转支撑驱动电机。

4.如权利要求3所述的升降旋转装置，其特征在于：支撑装置驱动装置（6）的顶端设有与旋转外圈（5）相啮合的驱动齿轮（12）。

5.如权利要求1所述的升降旋转装置，其特征在于：支撑筒（4）的底端连接有防晃动架（8）。

6.如权利要求5所述的升降旋转装置，其特征在于：防晃动架（8）上垂直向设有若干导向套（11），各导向套（11）上设有导向柱（9），各导向柱（9）与架体（1）相连。

7.如权利要求6所述的升降旋转装置，其特征在于：防晃动架（8）四个角上设有若干导向套（11），各导向套（11）上设有导向柱（9），各导向柱（9）与架体（1）相连。

8.如权利要求1所述的升降旋转装置，其特征在于：架体（1）的横截面呈长方形。

9.如权利要求1所述的升降旋转装置，其特征在于：顶升油缸（2）垂直向安装架体（1）的底端的形心上。

10.如权利要求1所述的升降旋转装置，其特征在于：顶升旋转驱动架（10）的顶面上设有凸起（13）。

技术总结
本实用新型公开了一种升降旋转装置，包括架体、顶升油缸、支撑装置、支撑装置驱动装置、顶升旋转驱动架，顶升油缸垂直向安装架体的底端上；支撑装置包括中轴线垂直于地面的支撑筒、回转支撑，支撑筒的顶端与回转支撑的内圈相连；支撑筒与顶升油缸的顶端相连；支撑筒的径向外周表面上安装有可驱动回转支撑的带齿的旋转外圈转动的支撑装置驱动装置，顶升旋转驱动架安装在回转支撑的旋转外圈上。本实用新型具有结构简单、运行稳定的特点。

技术研发人员：陈金水;崔庆民;杜庆栋
受保护的技术使用者：山东九路泊车设备股份有限公司
技术研发日：2020.01.02
技术公布日：2020.11.13