一种用于矿石运输设备两侧的加固机构的制作方法

文档序号:23166350发布日期:2020-12-04 13:59阅读:85来源:国知局
一种用于矿石运输设备两侧的加固机构的制作方法

本实用新型涉及矿石运输技术领域,更具体的,涉及一种用于矿石运输设备两侧的加固机构。



背景技术:

在煤矿开采中,需要用采矿机械把矿石打碎运输到地面才能得到内部的煤块,目前,矿石开采中,通常采用带式运输加工矿井内的矿石运输到矿井外。带式运输矿石过程中,往往会出现矿石滑落的现象,矿石滑落不仅会对隧道内空气造成污染,而且有可能砸伤操作人员,存在严重的安全隐患。

运输装置在大量运输矿石时,运输箱侧壁受到矿石挤压承重变形破裂,造成泄漏,运输过程中装置易产生晃动,造成运输车震动,影响运输过程中的稳定性,存在一定的安全隐患,但运输设备现有的加固机构均为固定结构,不能够进行打开或者角度调节,无法满足对于不同大小运输箱体的要求,从而影响了正常矿石开采的进度;且加固结构一般较为复杂,大多为刚性较大的材质,在保存时会浪费大量的收纳空间,还会因存放不当而发生损毁,直接增加了经济成本的投入。



技术实现要素:

本实用新型旨在于解决背景中的问题,从而提供一种用于矿石运输设备两侧的加固机构。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于矿石运输设备两侧的加固机构,包括支撑柱、第一固定板、第二固定板、连接臂、壳体和旋转盘,所述支撑柱的外侧固定连接有连接臂,所述连接臂的顶端活动连接有旋转盘,所述旋转盘的一侧固定连接有手柄,所述旋转盘的另一侧固定连接有折杆,所述折杆的另一端通过第一转动轴与推杆活动连接,所述支撑柱的顶部固定连接有壳体,所述壳体内部的左侧固定连接有限位块,所述限位块的内部贯穿连接有推杆,所述推杆的表面活动连接有复位弹簧,所述推杆的另一端固定连接有移动块,所述移动块远离推杆的另一侧活动连接有第二转动轴,所述第二转动轴设置有两个,分别与第一固定板和第二固定板转动连接,所述第一固定板和第二固定板之间的间隙设置有连接弹簧。

优选的,所述手柄呈垂直状,且手柄的表面设置有橡胶防滑套。

优选的,所述第一固定板和第二固定板均通过第二转动轴与移动块转动连接,且两者的表面均设置有硅胶防护层。

优选的,所述支撑柱的内侧设置有与水平面呈30°的斜面。

优选的,所述壳体呈矩形状,且壳体的长度均大于第一固定板或第二固定板的长度。

优选的,所述第一固定板和第二固定板均采用不锈钢板,或其他类别的高碳钢。

本实用新型提供了一种用于矿石运输设备两侧的加固机构,具有以下有益效果:

1、该种用于矿石运输设备两侧的加固机构通过抓握住手柄将旋转盘顺时针转动,会使得折杆进行圆周运动的过程中,第一转动轴受力后会将推杆推动着移动块向壳体的出口移动,而在此过程中,复位弹簧不断的收缩再反弹,直至将第一固定板和第二固定板打开并贴合于运输设备的两侧,解决了加固机构不能够进行打开或者角度调节,无法满足对于不同大小运输箱体的要求的问题,增大了该装置的使用范围,提高了该加固结构的实用性。

2、该种用于矿石运输设备两侧的加固机构设置有壳体,在不使用该装置时,能够将旋转盘拉动着推杆往壳体内移动,第一固定板和第二固定板会受力因第二转动轴转动至水平方向,并逐渐向壳体内水平移动,直至将其完全收纳完毕;大大加强了该装置的功能性,节省了存放空间,方便收纳或使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的第一固定板和第二固定板未打开状态下的结构示意图。

图3为本实用新型的图1中a处剖面结构示意图。

图1-3中:支撑柱1、第一固定板2、第二固定板3、连接臂4、壳体5、旋转盘6、手柄7、推杆8、折杆9、第一转动轴10、第二转动轴11、复位弹簧12、连接弹簧13、限位块14、移动块15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至3,本实用新型实施例中,一种用于矿石运输设备两侧的加固机构,包括支撑柱1、第一固定板2、第二固定板3、连接臂4、壳体5和旋转盘6,支撑柱1的外侧固定连接有连接臂4,连接臂4的顶端活动连接有旋转盘6,旋转盘6的一侧固定连接有手柄7,旋转盘6的另一侧固定连接有折杆9,折杆9的另一端通过第一转动轴10与推杆8活动连接,支撑柱1的顶部固定连接有壳体5,壳体5内部的左侧固定连接有限位块14,限位块14的内部贯穿连接有推杆8,推杆8的表面活动连接有复位弹簧12,推杆8的另一端固定连接有移动块15,移动块15远离推杆8的另一侧活动连接有第二转动轴11,第二转动轴11设置有两个,分别与第一固定板2和第二固定板3转动连接,第一固定板2和第二固定板3之间的间隙设置有连接弹簧13。

本实施例中,手柄7呈垂直状,且手柄7的表面设置有橡胶防滑套,能够在工作人员通过抓握手柄7将旋转盘6转动时,保护手部不被磨损破皮的同时,也能够避免手部打滑。

本实施例中,第一固定板2和第二固定板3均通过第二转动轴11与移动块15转动连接,且两者的表面均设置有硅胶防护层,有利于减少固定板对运输箱侧面的冲撞力,延长该装置与运输箱的使用寿命。

本实施例中,支撑柱1的内侧设置有与水平面呈30°的斜面,会使得该加固结构与运输设备的侧面更加贴合,增强在矿石运输过程中的稳定性。

本实施例中,壳体5呈矩形状,且壳体的长度均大于第一固定板2或第二固定板3的长度,才可以将第一固定板2和第二固定板3收纳在壳体5,节省存放空间,提高实用性。

本实施例中,第一固定板2和第二固定板3均采用不锈钢板,或其他类别的高碳钢,能够提高两者的韧性,进而加强对运输设备两侧的固定作用。

在使用本实用新型一种用于矿石运输设备两侧的加固机构时,首先工作人员将该装置中的支撑柱1安装在合适的位置后,并抓握住手柄7将旋转盘6顺时针转动,会使得折杆9进行圆周运动的过程中,第一转动轴10受力后会将推杆8推动着移动块15向壳体5的出口移动,而在此过程中,复位弹簧12不断的收缩再反弹,直至将第一固定板2和第二固定板3打开并贴合于运输设备的两侧,然后在不使用该装置时,能够将旋转盘6逆时针转动,会使得折杆9拉动着推杆8往壳体5内移动,第一固定板2和第二固定板3会受力因第二转动轴11转动至水平方向,并逐渐向壳体5内水平移动,直至将其完全收纳完毕即可。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。



技术特征:

1.一种用于矿石运输设备两侧的加固机构,包括支撑柱(1)、第一固定板(2)、第二固定板(3)、连接臂(4)、壳体(5)和旋转盘(6),其特征在于,所述支撑柱(1)的外侧固定连接有连接臂(4),所述连接臂(4)的顶端活动连接有旋转盘(6),所述旋转盘(6)的一侧固定连接有手柄(7),所述旋转盘(6)的另一侧固定连接有折杆(9),所述折杆(9)的另一端通过第一转动轴(10)与推杆(8)活动连接,所述支撑柱(1)的顶部固定连接有壳体(5),所述壳体(5)内部的左侧固定连接有限位块(14),所述限位块(14)的内部贯穿连接有推杆(8),所述推杆(8)的表面活动连接有复位弹簧(12),所述推杆(8)的另一端固定连接有移动块(15),所述移动块(15)远离推杆(8)的另一侧活动连接有第二转动轴(11),所述第二转动轴(11)设置有两个,分别与第一固定板(2)和第二固定板(3)转动连接,所述第一固定板(2)和第二固定板(3)之间的间隙设置有连接弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的用于矿石运输设备两侧的加固机构,其特征在于:所述手柄(7)呈垂直状,且手柄(7)的表面设置有橡胶防滑套。

3.根据权利要求1所述的用于矿石运输设备两侧的加固机构,其特征在于:所述第一固定板(2)和第二固定板(3)均通过第二转动轴(11)与移动块(15)转动连接,且两者的表面均设置有硅胶防护层。

4.根据权利要求1所述的用于矿石运输设备两侧的加固机构,其特征在于:所述支撑柱(1)的内侧设置有与水平面呈30°的斜面。

5.根据权利要求1所述的用于矿石运输设备两侧的加固机构,其特征在于:所述壳体(5)呈矩形状,且壳体(5)的长度均大于第一固定板(2)或第二固定板(3)的长度。

6.根据权利要求1所述的用于矿石运输设备两侧的加固机构,其特征在于:所述第一固定板(2)和第二固定板(3)均采用不锈钢板。


技术总结
本实用新型提供了一种用于矿石运输设备两侧的加固机构,涉及矿石运输技术领域,包括支撑柱、第一固定板和第二固定板,连接臂的顶端活动连接有旋转盘,折杆的另一端通过第一转动轴与推杆活动连接,推杆的表面活动连接有复位弹簧,推杆的另一端固定连接有移动块,移动块远离推杆的另一侧活动连接有两个第二转动轴,分别与第一固定板和第二固定板转动连接,第一固定板和第二固定板之间的间隙设置有连接弹簧;本实用新型方便收纳,操作简便,通过将旋转盘顺时针转动,会使得将第一固定板和第二固定板贴合于运输设备的两侧;且第一固定板和第二固定板能收纳在壳体内,大大加强了该装置的功能性,节省了存放空间。

技术研发人员:严弯弯
受保护的技术使用者:严弯弯
技术研发日:2020.01.05
技术公布日:2020.12.04
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