本实用新型涉及一种升降设备,尤其是一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机。
背景技术:
现有的蜗轮丝杆升降机是由蜗杆转动带动蜗轮的转动,再由蜗轮的转动带动丝杆上下移动。此种升降机市场上已经批量生产。但是此种升降机存在缺陷,在蜗轮带动丝杆上下移动的同时,会使丝杆产生与蜗轮转向相同的转矩,导致丝杆有旋转的趋势,这种趋势在举升过程中是无用的,甚至导致被举升的物体产生旋转运动,对安全生产产生不利影响。
技术实现要素:
为了克服现有技术中,蜗杆升降机在举升过程中丝杆产生旋转运动的缺陷,本实用新型提供一种改变丝杆和顶盖外形的升降机,从而限制在举升过程中丝杆的转动。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,包括箱体、蜗轮、蜗杆、丝杆、工作台、左端盖、右端盖、顶盖、上侧推力球轴承、下侧推力球轴承、左侧深沟球轴承、右侧深沟球轴承,其特征在于:工作台与丝杆上端连接,丝杆穿过顶盖与蜗轮通过螺纹连接,顶盖安装在箱体上侧,蜗轮、上侧推力球轴承、下侧推力球轴承、左侧深沟球轴承、右侧深沟球轴承安装在箱体内部,下侧推力球轴承安装在蜗轮下方,下侧推力球轴承同时安装在箱体内底部,上侧推力球轴承安装在蜗轮上方,上侧推力球轴承同时安装在箱体内顶部,蜗轮轮齿与蜗杆螺纹相接触构成蜗轮传动,左侧深沟球轴承安装在蜗杆左侧,左侧深沟球轴承同时安装在箱体左侧轴承孔内,右侧深沟球轴承安装在蜗杆右侧,右侧深沟球轴承同时安装在箱体右侧轴承孔内,蜗杆左侧穿过左端盖,蜗杆右侧穿过右端盖,左端盖安装在箱体左侧,右端盖安装在箱体右侧。
上述的一种丝杆不旋转的蜗杆举升装置,所述蜗轮中心设置通孔,通孔内侧有梯形螺纹,蜗轮上侧设置推力轴承,推力轴承上侧设置顶盖,蜗轮下侧设置推力轴承并固定在箱体上。
上述的一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,所述丝杆圆周有梯形螺纹,丝杆与蜗杆中心处的螺纹孔配合组成螺纹传动,丝杆外形使用非完整圆柱体如图2。
上述的一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,所述顶盖中心设置通孔,通孔外形使用非完整圆柱面,丝杆穿过顶盖与顶盖通孔配合。
上述的一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,所述深沟球轴承安装在箱体内支撑蜗杆,左右端盖分别固定两侧的深沟球轴承。
上述的一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,所述蜗杆安装在深沟球轴承上,蜗杆与蜗轮啮合,蜗杆将旋转运动传递给蜗轮,蜗轮将旋转运动传递给丝杆,丝杆做上下移动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的示意图;
图中,1、左端盖,2、左侧深沟球轴承,3、蜗杆,4、箱体,5、上侧推力球轴承,6、顶盖,7、丝杆,8、工作台,9、蜗轮,10、右端盖,11、右侧深沟球轴承,12、下侧推力球轴承。
图2为本实用新型外形图。
图3为本实用新型传动原理图;
图中,蜗杆为主动件,带动蜗轮转动,蜗轮与丝杆组成螺旋传动机构,蜗轮转动带动丝杆的上下移动,从而带动工作台上下移动。
图4为本实用零件拆分图;
图中,各个零件装配关系明确。
图5为本实用新型丝杆外形图;图6为本实用新型顶盖外形图。
图7为本实用新型丝杆与顶盖装配图。
具体实施方式
蜗杆为主动件,当转动蜗杆时,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮与丝杆组成螺旋传动机构,蜗轮转动带动丝杆的上下移动,从而带动工作台上下移动。涡轮转动带动丝杆上下移动的同时也会产生转矩导致丝杆转动,但丝杆的转动在使用过程中是有害的,本实用新型通过改变丝杆和顶盖的外形从而限制丝杆的转动,如图5、图6,丝杆与顶盖的装配关系如图7。
1.一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,包括箱体、蜗轮、蜗杆、丝杆、工作台、左端盖、右端盖、顶盖、上侧推力球轴承、下侧推力球轴承、左侧深沟球轴承、右侧深沟球轴承,其特征在于:工作台与丝杆上端连接,丝杆穿过顶盖与蜗轮通过螺纹连接,顶盖安装在箱体上侧,蜗轮、上侧推力球轴承、下侧推力球轴承、左侧深沟球轴承、右侧深沟球轴承在安装箱体内部,下侧推力球轴承安装在蜗轮下方,下侧推力球轴承同时安装在箱体内底部,上侧推力球轴承安装在蜗轮上方,上侧推力球轴承同时安装在箱体内顶部,蜗轮轮齿与蜗杆螺纹相接触构成蜗轮传动,左侧深沟球轴承安装在蜗杆左侧,左侧深沟球轴承同时安装在箱体左侧轴承孔内,右侧深沟球轴承安装在蜗杆右侧,右侧深沟球轴承同时安装在箱体右侧轴承孔内,蜗杆左侧穿过左端盖,蜗杆右侧穿过右端盖,左端盖安装在箱体左侧,右端盖安装在箱体右侧。
2.根据权利要求1所述的一种丝杆不旋转的蜗轮丝杆升降机,其特征在于:所述丝杆外表面和顶盖中间孔的内表面为非完整圆柱面。