一种Z轴立柱天轨导向组件装置的制作方法

本实用新型涉及产品调配装置技术领域，尤其涉及一种z轴立柱天轨导向组件装置。

背景技术：

目前，传统的z轴立柱天轨导向组件装置工作时存在一个问题，即接触天轨运行不稳，立柱容易发生偏移，无法稳定的运行取货放货任务，并且人工安装调试比较复杂。因此，设计一种z轴立柱天轨导向组件装置是十分有必要的。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述的不足之处，目的在于提供一种z轴立柱天轨导向组件装置，本实用新型采用简单而巧妙的结构设计，解决了货架立柱运行时不稳定以及安装不便的问题，从而很大程度上提高了货架立柱运行稳定性以及安装效率，同时大大降低人工成本投入。

本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的：一种z轴立柱天轨导向组件装置，包括：导轮固定板、侧导向固定条、导轮安装板、垫片、固定板i、固定板iii、导向轴i、固定板ii、固定板vii、双列角接触球轴承、导向轴ii、轴用弹性挡圈、固定板iv、固定板v、固定板vi；所述的固定板vii、固定板i、固定板ii、固定板iii、固定板iv、固定板v、固定板vi分别固定在导轮固定板底部；所述的侧导向固定条、导轮安装板分别固定在导轮固定板顶部；所述的垫片与双列角接触球轴承贯穿过导向轴i，构成包胶轮组件；包胶轮组件分别固定在侧导向固定条、导轮安装板上；所述的导向轴ii、双列角接触球轴承、轴用弹性挡圈固定在导轮固定板的两端。

作为优选，所述的双列角接触球轴承为包胶的双列角接触球轴承。

作为优选，所述的双列角接触球轴承有十六个。

作为优选，所述的导向轴ii有两个。

作为优选，所述的垫片有六个。

作为优选，所述的轴用弹性挡圈有两个。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用简单而巧妙的结构设计，解决了货架立柱运行时不稳定以及安装不便的问题，从而很大程度上提高了货架立柱运行稳定性以及安装效率，同时大大降低人工成本投入。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构图；

图3是本实用新型的俯视结构图；

图4是本实用新型的侧视结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：

实施例：如图1、图2、图3、图4所示，一种z轴立柱天轨导向组件装置由导轮固定板1、侧导向固定条2、导轮安装板3、垫片4、固定板i5、固定板iii6、导向轴i7、固定板ii8、固定板vii9、双列角接触球轴承10、导向轴ii11、轴用弹性挡圈12、固定板iv13、固定板v14、固定板vi15组成。固定板vii9、固定板i5、固定板ii8、固定板iii6、固定板iv13、固定板v14、固定板vi15分别固定在导轮固定板1底部；侧导向固定条2、导轮安装板3分别固定在导轮固定板1顶部；所述的垫片4与双列角接触球轴承10贯穿过导向轴i7，构成包胶轮组件；包胶轮组件分别固定在侧导向固定条2、导轮安装板3上；导向轴ii11、双列角接触球轴承10、轴用弹性挡圈12固定在导轮固定板1的两端。其中，双列角接触球轴承10为包胶的双列角接触球轴承。双列角接触球轴承10有十六个。导向轴ii11有两个。垫片4有六个。轴用弹性挡圈12有两个。

本实用新型使用时，分别将固定板vii9、固定板i5、固定板ii8、固定板iii6、固定板iv13、固定板v14、固定板vi15安装在导轮固定板1底部后，另一端腰孔固定于立柱上；将侧导向固定条2上的包胶轮组件贴紧天轨一侧；导轮安装板3上的包胶轮组件通过腰孔调整位置贴近天轨另一侧后锁紧；导轮固定板1两端的包胶轮组件向上贴近天轨底部部预留3～5mm后锁紧下端立柱螺丝。

综上所述，本实用新型能够实现立柱稳定运行，提高了安装操作性及运行稳定性。

以上的所述乃是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理，若依本实用新型的构想所作的改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，仍应属本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种z轴立柱天轨导向组件装置，其特征在于，包括：导轮固定板(1)、侧导向固定条(2)、导轮安装板(3)、垫片(4)、固定板i(5)、固定板iii(6)、导向轴i(7)、固定板ii(8)、固定板vii(9)、双列角接触球轴承(10)、导向轴ii(11)、轴用弹性挡圈(12)、固定板iv(13)、固定板v(14)、固定板vi(15)；所述的固定板vii(9)、固定板i(5)、固定板ii(8)、固定板iii(6)、固定板iv(13)、固定板v(14)、固定板vi(15)分别固定在导轮固定板(1)底部；所述的侧导向固定条(2)、导轮安装板(3)分别固定在导轮固定板(1)顶部；所述的垫片(4)与双列角接触球轴承(10)贯穿过导向轴i(7)，构成包胶轮组件；包胶轮组件分别固定在侧导向固定条(2)、导轮安装板(3)上；所述的导向轴ii(11)、双列角接触球轴承(10)、轴用弹性挡圈(12)固定在导轮固定板(1)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种z轴立柱天轨导向组件装置，其特征在于：所述的双列角接触球轴承(10)为包胶的双列角接触球轴承。

3.根据权利要求2所述的一种z轴立柱天轨导向组件装置，其特征在于：所述的双列角接触球轴承(10)有十六个。

4.根据权利要求1所述的一种z轴立柱天轨导向组件装置，其特征在于：所述的导向轴ii(11)有两个。

5.根据权利要求1所述的一种z轴立柱天轨导向组件装置，其特征在于：所述的垫片(4)有六个。

6.根据权利要求1所述的一种z轴立柱天轨导向组件装置，其特征在于：所述的轴用弹性挡圈(12)有两个。

技术总结
本实用新型涉及一种Z轴立柱天轨导向组件装置，包括：导轮固定板、侧导向固定条、导轮安装板、垫片、固定板I、固定板III、导向轴I、固定板II、固定板VII、双列角接触球轴承、导向轴II、轴用弹性挡圈、固定板IV、固定板V、固定板VI。本实用新型采用简单而巧妙的结构设计，解决了货架立柱运行时不稳定以及安装不便的问题，从而很大程度上提高了货架立柱运行稳定性以及安装效率，同时大大降低人工成本投入。

技术研发人员：曹晓勤;孟舰
受保护的技术使用者：杭州海舵技术有限公司
技术研发日：2020.02.28
技术公布日：2020.12.01