一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置的制作方法

本实用新型属于起重机械技术领域，尤其涉及一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置。

背景技术：

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重机在运行过程中大车或小车的车轮轮缘与钢轨的侧面接触，发生强烈的磨损，这种现象称为啃轨。轻微的啃轨由于不影响使用而常常被人们忽视，严重的啃轨则会大大增加起重机的载荷，运行阻力比正常状态大三倍左右，导致电动机烧坏、传动轴扭断，甚至是脱轨的现象发生。脱轨即指起重机车轮运行时离开钢轨的现象，脱轨系指起重机的车轮落下轨面。

现有技术中，针对起重机防啃轨脱轨装置，往往结构比较复杂，防啃轨与防脱轨需要分别设计单独的支架，安装维修不便。

技术实现要素：

本实用新型为了解决防啃轨脱轨装置安装维修不便的问题，提供了一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，包括固定在起重机小车端梁上的固定板，固定板上开设有若干个通孔，固定板通过通孔固定在起重机小车的端梁上。固定板的底端设有倒“u”型的支撑架，支撑架的下部分别位于工字钢轨道的两侧，固定板的底端与支撑架的顶端固定。支撑架的下部对称开设有安装孔，支撑架上的安装孔为竖直开设的条形孔。支撑架下部的内侧分别通过安装孔可拆卸固定有反滚轮装置，所述反滚轮装置包括固定轴，固定轴的一端固定在安装孔内，固定轴另一端通过轴承连接有反滚轮。条形的安装孔可以方便安装，同时可以调节反滚轮相对于工字钢轨道的距离，所述反滚轮位于工字钢轨道的凹槽内，且反滚轮的上轮沿与工字钢轨道的下端面之间存在缝隙，所述反滚轮靠近工字钢轨道的一端可拆卸固定有万向滚珠，所述万向滚珠与工字钢轨道之间存在间隙，当桥式起重机车轮因惯性或其他原因向上跳起时，反滚轮与工字钢轨道接触并挤压，反滚轮在工字钢轨道下端面上滚动，同时阻止了起重机的脱轨。所述万向滚珠包括安装板，安装板上开设有均匀分布的通孔，所述反滚轮的端部开设有螺纹孔，螺纹孔与安装板上的通孔一一对应。万向滚珠通过固定螺栓固定在反滚轮的端部。安装板的顶端固定有滚珠外壳，滚珠外壳内装配有滚珠，当桥式起重机因两支腿行进速度不同时，就会发生偏斜，此时滚珠与工字钢轨道接触并发生滚动，避免了桥式起重机小车车轮啃轨的发生。

优选地,所述固定轴的固定端固定有挡板，挡板外侧的固定轴上设有螺纹，固定轴通过固定螺母安装在支撑架上。

采用上述方案具有以下优点：

反滚轮与万向滚珠设计成一体模式，精简了支撑架的结构，组装方便，节省了安装空间；安装孔开设成条形，一是安装反滚轮装置方便，二是可以调节反滚轮相对于工字钢轨道底端的距离。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为图2的a部放大图；

图5为万向滚珠的结构示意图。

附图标记：1、固定板；2、工字钢轨道；3、反滚轮装置；4、万向滚珠；11、通孔；12、支撑架；13、安装孔；31、固定轴；32、反滚轮；33、挡板；34、固定螺母；41、安装板；42、滚珠外壳；43、滚珠；44、固定螺栓。

具体实施方式

如图1-5所示，一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，包括固定在起重机小车端梁上的固定板1，固定板1上开设有若干个通孔11，固定板1通过通孔11固定在起重机小车的端梁上。固定板1的底端设有倒“u”型的支撑架12，支撑架12的下部分别位于工字钢轨道2的两侧，固定板1的底端与支撑架12的顶端固定。支撑架12的下部对称开设有安装孔13，支撑架12上的安装孔13为竖直开设的条形孔。支撑架12下部的内侧分别通过安装孔13可拆卸固定有反滚轮装置3，所述反滚轮装置3包括固定轴31，所述固定轴31的固定端固定有挡板33，挡板33外侧的固定轴31上设有螺纹，固定轴31通过固定螺母34安装在支撑架12上。固定轴31的一端固定在安装孔13内，固定轴31的另一端通过轴承连接有反滚轮32，所述反滚轮32位于工字钢轨道2的凹槽内。条形的安装孔13可以方便反滚轮装置3的安装，同时可以调节反滚轮32相对于工字钢轨道1下端面的距离。且反滚轮32的上轮沿与工字钢轨道2的下端面之间存在缝隙，所述反滚轮32靠近工字钢轨道2的一端可拆卸固定有万向滚珠4。所述万向滚珠4与工字钢轨道2之间存在间隙，当桥式起重机车轮因惯性或其他原因向上跳起时，反滚轮32与工字钢轨道2接触并挤压，反滚轮32在工字钢轨道2下端面上滚动，同时阻止了起重机的脱轨。所述万向滚珠4包括安装板41，安装板41上开设有均匀分布的通孔，所述反滚轮32的端部开设有螺纹孔，螺纹孔与安装板41上的通孔一一对应。万向滚珠4通过固定螺栓44固定在反滚轮32的端部。安装板41的顶端固定有滚珠外壳42，滚珠外壳42内装配有滚珠43，当桥式起重机因两支腿行进速度不同时，就会发生偏斜，此时滚珠43与工字钢轨道2接触并发生滚动，避免了桥式起重机小车车轮啃轨的发生。

使用过程：

使用时，固定板1通过通孔11固定在桥式起重机端梁上，将万向滚珠4通过安装板41固定在反滚轮32的端部，而后将反滚轮32通过轴承装配在固定轴31的一端。固定轴31的另一端穿过支撑架12上的安装孔13，固定螺母34固定在支撑架12上。通过条形的安装孔13可以上下调节反滚轮装置3，即调节反滚轮32相对于工字钢轨道2的距离。桥式起重机在行走时，两支腿行进速度不同时，就会发生偏斜，此时滚珠43与工字钢轨道2接触并发生滚动，避免了桥式起重机车轮啃轨的发生。当桥式起重机车轮因惯性或其他原因向上跳起时，反滚轮32与工字钢轨道2接触并挤压，反滚轮32在工字钢轨道2下端面上滚动，同时阻止了起重机的脱轨。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”“顶”、“底”、“水平”、“竖直”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，包括固定在起重机小车端梁上的固定板，固定板的底端设有倒“u”型的支撑架，支撑架的下部分别位于工字钢轨道的两侧，其特征在于：支撑架的下部对称开设有安装孔，支撑架下部的内侧分别通过安装孔可拆卸固定有反滚轮装置，所述反滚轮装置包括固定轴，固定轴的一端固定在安装孔内，固定轴另一端通过轴承连接有反滚轮，所述反滚轮靠近工字钢轨道的一端可拆卸固定有万向滚珠。

2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，其特征在于：所述反滚轮位于工字钢轨道的凹槽内，且反滚轮的上轮沿与工字钢轨道的下端面之间存在缝隙；所述万向滚珠与工字钢轨道之间存在间隙。

3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，其特征在于：所述固定轴的固定端固定有挡板，挡板外侧的固定轴上设有螺纹，固定轴通过固定螺母安装在支撑架上。

4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，其特征在于：支撑架上的安装孔为竖直开设的条形安装孔。

5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机的防啃轨脱轨装置，其特征在于：所述万向滚珠包括安装板，安装板上开设有均匀分布的通孔，所述反滚轮的端部对应安装板开设有螺纹孔，万向滚珠通过固定螺栓固定在反滚轮的端部，安装板的顶端固定有滚珠外壳，滚珠外壳内装配有滚珠。

技术总结
一种桥式起重机的防啃轨装置，包括固定在起重机小车端梁上的固定板，固定板的底端设有倒“U”型的支撑架，支撑架的下端分别位于工字钢轨道的两侧，固定板的底端与支撑架的顶端固定，支撑架的下端对称开设有安装孔，支撑架下端的内侧分别通过安装孔可拆卸固定有反滚轮装置，所述反滚轮装置包括固定轴，固定轴的一端固定在安装孔内，固定轴另一端通过轴承连接有水反滚轮，所述反滚轮的外端可拆卸固定有万向滚珠，所述反滚轮位于工字钢轨道的凹槽内，且反滚轮的上轮沿与工字钢轨道的下端面之间存在缝隙；所述万向滚珠与工字钢轨道之间存在间隙。本实用新型结构简单，安装方便，能够避免起重机小车脱轨啃轨，增加了施工的安全性。

技术研发人员：韩红军;李宽;王鹏辉;傅博
受保护的技术使用者：河南巨人起重机集团有限公司
技术研发日：2020.04.16
技术公布日：2020.11.17