本实用新型属于汽车座椅加工设备,尤其是一种用于汽车座椅的自动移载装置。
背景技术:
随着生产自动化的逐步推进,汽车加工领域作为前沿行业向着全线自动化方向发展。汽车座椅的功能性零件较多,而且有较高的舒适性要求,在装配中需要经过多道工序加工处理,现有汽车座椅缺乏专用移栽装置,在移动时较为不便,需要大量的人工辅助定位,费时费力,浪费人工。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种用于汽车座椅的自动移载装置,设计科学合理、结构简单、运行稳定可靠。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种用于汽车座椅的自动移载装置,包括六轴机械手、壳体、底座支撑组件以及靠背支撑组件,六轴机械手的输出轴端部同轴安装连接盘,连接盘下端固装有壳体,壳体是一立方箱体结构,壳体下部安装有底座支撑组件,壳体中部一侧安装有靠背支撑组件;
底座支撑组件包括底座伸缩缸、底座压盘、竖杆、横杆以及电机,在壳体下端中部竖直向下安装有一底座伸缩缸,该底座伸缩缸的活塞杆向下伸出壳体并在底端同轴安装有底座压盘;在壳体下端的纵向两侧均限位安装有竖杆,竖杆下端固装有一与竖杆垂直的横杆,竖杆上端向上穿过壳体并连接有电机;
靠背支撑组件包括摆杆、折杆、外侧气缸、内部气缸以及靠背压盘,在壳体一侧外壁通过铰轴铰装在一摆杆的中部,摆杆的一端延伸固装有一折杆,摆杆的另外一端连接一个外侧气缸,壳体中部安装有一内部气缸,该内部气缸的伸缩杆朝向折杆伸出的方向,内部气缸的伸缩杆端部安装有靠背压盘。
而且,两侧的竖杆的电机联动,竖杆在电机驱动下自转从而带动横杆同步反向转动。
而且,靠背压盘采用间隔设置的1至3个。
而且,摆杆端部连接外侧气缸的活塞杆端部,该外侧气缸的套筒端部铰装在壳体上,外侧气缸伸缩能够带动折杆上、下摆转。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型结构合理,结构简单,运行稳定可靠,对于底座、靠背均设有两侧支撑,保证移动中的稳定性,而且支撑伸缩结构及安装位置设计合理,便于装卸工件。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的仰视图;
图3为立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种用于汽车座椅的自动移载装置,包括六轴机械手1、壳体4、底座支撑组件以及靠背支撑组件,六轴机械手的输出轴端部同轴安装连接盘3,连接盘下端固装有壳体4,壳体是一立方箱体结构,壳体下部安装有底座支撑组件,壳体中部一侧安装有靠背支撑组件;
底座支撑组件包括底座伸缩缸10、底座压盘11、竖杆12、横杆13以及电机9,在壳体下端中部竖直向下安装有一底座伸缩缸,该底座伸缩缸的活塞杆向下伸出壳体并在底端同轴安装有底座压盘;在壳体下端的纵向两侧均限位安装有竖杆,竖杆下端固装有一与竖杆垂直的横杆,竖杆上端向上穿过壳体并连接有电机,竖杆在电机驱动下自转从而带动横杆水平转动,嵌入或脱离座椅的底座下端;
两侧的竖杆的电机联动,控制竖杆同步转动。
靠背支撑组件包括摆杆4、折杆6、外侧气缸2、内部气缸7以及靠背压盘8,在壳体一侧外壁通过铰轴铰装在一摆杆4的中部,摆杆能够围绕铰轴转动,摆杆的一端延伸固装有一折杆6,该折杆悬臂式伸出壳体外用于支撑座椅外侧,摆杆的另外一端连接一个外侧气缸2的活塞杆端部,该外侧气缸的套筒端部铰装在壳体上,外侧气缸伸缩能够带动折杆上、下摆转;壳体中部安装有一内部气缸7,该内部气缸的伸缩杆朝向折杆伸出的方向,内部气缸的伸缩杆端部安装有靠背压盘8。
为了配合不同规格的座椅,靠背压盘可以采用间隔设置的1至3个。
六轴机械手采用现有产品即可实现,本实施例不做详细描述。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
1.一种用于汽车座椅的自动移载装置,包括六轴机械手、壳体、底座支撑组件以及靠背支撑组件,六轴机械手的输出轴端部同轴安装连接盘,连接盘下端固装有壳体,壳体是一立方箱体结构,壳体下部安装有底座支撑组件,壳体中部一侧安装有靠背支撑组件;
底座支撑组件包括底座伸缩缸、底座压盘、竖杆、横杆以及电机,在壳体下端中部竖直向下安装有一底座伸缩缸,该底座伸缩缸的活塞杆向下伸出壳体并在底端同轴安装有底座压盘;在壳体下端的纵向两侧均限位安装有竖杆,竖杆下端固装有一与竖杆垂直的横杆,竖杆上端向上穿过壳体并连接有电机;
靠背支撑组件包括摆杆、折杆、外侧气缸、内部气缸以及靠背压盘,在壳体一侧外壁通过铰轴铰装在一摆杆的中部,摆杆的一端延伸固装有一折杆,摆杆的另外一端连接一个外侧气缸,壳体中部安装有一内部气缸,该内部气缸的伸缩杆朝向折杆伸出的方向,内部气缸的伸缩杆端部安装有靠背压盘。
2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的自动移载装置,其特征在于:两侧的竖杆的电机联动,竖杆在电机驱动下自转从而带动横杆同步反向转动。
3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的自动移载装置,其特征在于:靠背压盘采用间隔设置的1至3个。
4.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的自动移载装置,其特征在于:摆杆端部连接外侧气缸的活塞杆端部,该外侧气缸的套筒端部铰装在壳体上,外侧气缸伸缩能够带动折杆上、下摆转。