一种绞车卷筒用阻尼装置的制作方法

本实用新型属于绞车技术领域，具体涉及一种绞车卷筒用阻尼装置。

背景技术：

绞车是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头、海洋工程船等物料升降或拖拉。

目前应用在海洋工程船上的绞车大部分使用的带式制动器，带式制动器对滚筒的作用力不均，造成滚筒被挤压变形。因此，亟需设计一种绞车卷筒用制动装置解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种绞车卷筒用阻尼装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：包括固定套设在卷筒上的制动带组件和用于使所述制动带组件制动的棘爪机构，所述制动带组件外表面上设有若干个止动块；

所述棘爪机构包括棘爪、推拉机构和支座，所述支座与绞车机架固定设置，所述棘爪通过棘爪轴活动设置在所述支座上，所述推拉机构固定设置在所述支座上，且一端与所述棘爪固定连接，用于将所述棘爪抵靠所述止动块或使所述棘爪与所述止动块分离。

优选地，所述若干个止动块等间距地分布在所述制动带组件外表面上。

进一步地，所述制动带组件包括制动壳以及设置在所述制动壳内表面的制动刹带，所述制动刹带由摩擦材料制成。

进一步地，所述制动带组件由一段或多段环状件构成，并通过锁紧机构将所述制动带组件与所述卷筒锁紧固定，所述锁紧机构由螺栓和锁紧螺母构成。

进一步地，所述棘爪机构上设有复位件，用于所述棘爪与所述止动块分离时，使所述棘爪复位。

优选地，所述复位件为复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述棘爪的中上部固定连接，另一端与所述支座固定连接。

优选地，所述复位件包括通过绳索悬吊的配重块以及设置在所述支座上的导轮和导轮支架，所述绳索的一端系在所述棘爪的中上部，另一端绕过所述导轮悬吊所述配重块。

优选地，所述棘爪为一偏心结构，所述棘爪的重心设置在所述棘爪轴远离所述制动带组件的一侧。

进一步地，所述推拉机构为电磁铁。

本实用新型的有益效果是：本结构紧凑，设计合理，通过在卷筒上套设固定制动带组件，制动带组件上设置止动块，通过推拉机构控制棘爪抵靠住止动块实现对卷筒的制动，安装方便，稳定性高；制动带组件和卷筒之间设置制动刹带，制动刹带由摩擦材料制成，避免制动时，制动带组件与卷筒之间的强硬接触，减少对卷筒的损伤；提高了绞车工作的安全性，有效防止安全事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1和2中棘爪的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的结构示意图；

图4为本实用新型实施例3中棘爪的结构示意图。

图中：1-制动带组件,2-棘爪机构,11-制动壳,12-制动刹带,4-锁紧机构,5-止动块,21-棘爪,22-推拉机构,23-支座,24-棘爪轴,25-导轮，26-复位弹簧，27-配重块，28-导轮支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和2，一种绞车卷筒用阻尼装置，包括制动带组件1和棘爪机构2，制动带组件1固定套设在卷筒上，制动带组件1包括制动壳11以及设置在制动壳内表面的制动刹带12，制动刹带12由摩擦材料制成，制动带组件1包括两段环状件，锁紧机构4为螺栓和锁紧螺母，通过螺栓和锁紧螺母将制动带组件1与卷筒锁紧固定，制动刹带12紧紧设置在卷筒和制动壳11之间，制动带组件1外表面上等间距地设有若干个止动块5，螺栓和锁紧螺母同样可以做为止动块。

棘爪机构2包括棘爪21、推拉机构22和支座23，支座23固定设置在绞车机架上，棘爪21通过棘爪轴24活动设置在支座23上，推拉机构22为电磁铁,固定设置在支座23上，且一端与棘爪21底端固定连接，电磁铁通电时，吸引拖拉机构22向右侧移动，推拉机构22带动棘爪21的底端沿棘爪轴24逆时针方向移动，使棘爪21的顶部抵靠住止动块5，实现对卷筒制动。当电磁铁断电时，通过棘爪机构2上设有的复位弹簧26，复位弹簧26的一端与棘爪21的顶部固定连接，一端与支座23固定连接，使棘爪21复位，与止动块5分离，推拉机构22也在棘爪21的带动下复位。

实施例2

请参阅图2-3，复位件为通过绳索悬吊的配重块27以及设置在支座23上的导轮25和导轮支架28，绳索的一端系在棘爪21的中上部，另一端绕过导轮25悬吊配重块27，其他结构同实施例1，当磁铁通电时，吸引拖拉机构22向右侧移动，推拉机构22带动棘爪21的底端沿棘爪轴24逆时针方向移动，使棘爪21的顶部抵靠住止动块5，实现对卷筒制动。当电磁铁断电时，通过设置的配重块27，通过其重力，使棘爪21复位，与止动块5分离，推拉机构22也在棘爪21的带动下复位。

实施例3

请参阅图4，棘爪21为一偏心结构，棘爪21的重心设置在棘爪轴24远离制动带组件1的一侧，其他结构同实施例1。当电磁铁断电时，通过棘爪21的偏心结构，通过其自重，使棘爪21复位，与止动块5分离，推拉机构22也在棘爪21的带动下复位。

本结构紧凑，设计合理，安装方便，稳定性高，避免制动时制动带组件与卷筒之间的强硬接触，减少对卷筒的损伤，提高了绞车工作的安全性，有效防止安全事故的发生。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：包括固定套设在卷筒上的制动带组件和用于使所述制动带组件制动的棘爪机构，所述制动带组件外表面上设有若干个止动块；

所述棘爪机构包括棘爪、推拉机构和支座，所述支座与绞车机架固定设置，所述棘爪通过棘爪轴活动设置在所述支座上，所述推拉机构固定设置在所述支座上，且一端与所述棘爪固定连接，用于将所述棘爪抵靠所述止动块或使所述棘爪与所述止动块分离。

2.根据权利要求1所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述若干个止动块等间距地分布在所述制动带组件外表面上。

3.根据权利要求2所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述制动带组件包括制动壳以及设置在所述制动壳内表面的制动刹带，所述制动刹带由摩擦材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述制动带组件由一段或多段环状件构成，并通过锁紧机构将所述制动带组件与所述卷筒锁紧固定，所述锁紧机构由螺栓和锁紧螺母构成。

5.根据权利要求1所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述棘爪机构上设有复位件，用于所述棘爪与所述止动块分离时，使所述棘爪复位。

6.根据权利要求5所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述复位件为复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述棘爪的中上部固定连接，另一端与所述支座固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述复位件包括通过绳索悬吊的配重块以及设置在所述支座上的导轮和导轮支架，所述绳索的一端系在所述棘爪的中上部，另一端绕过所述导轮悬吊所述配重块。

8.根据权利要求1所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述棘爪为一偏心结构，所述棘爪的重心设置在所述棘爪轴远离所述制动带组件的一侧。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种绞车卷筒用阻尼装置，其特征在于：所述推拉机构为电磁铁。

技术总结
本实用新型公开了一种绞车卷筒用阻尼装置，包括制动带组件和棘爪机构，制动带组件固定套设在卷筒上，制动带组件外表面上设有若干个止动块；棘爪机构包括棘爪、推拉机构和支座，棘爪通过棘爪轴活动设置在支座上，推拉机构的一端与棘爪固定连接，另一端设置支座上，推拉机构用于驱动棘爪抵靠住止动块或使棘爪与止动块分离。本结构紧凑，设计合理，安装方便，稳定性高，减少对卷筒的损伤，提高了绞车工作的安全性，有效防止安全事故的发生。

技术研发人员：丁邦建;王飞;洪磊;叶红霞
受保护的技术使用者：南通力威机械有限公司
技术研发日：2020.05.26
技术公布日：2021.01.08