一种镀管生产用上料架的制作方法

本实用新型涉及机械生产设备技术领域，具体为一种镀管生产用上料架。

背景技术：

镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被国家提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。

镀管在生产过程中，需要对镀管进行上料传送，现有的生产设备缺少能够镀管进行高效上料传送的上料架，导致生产传送效率低，人工劳动强度大的问题，为此，我们提出一种镀管生产用上料架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种镀管生产用上料架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种镀管生产用上料架，包括底架，所述底架顶部通过连接支撑件与活动支架活动连接，所述活动支架底部倾斜设有第一气缸，且所述活动支架顶部分别设有左气缸和右气缸，所述左气缸和右气缸的输出端与凹型壳体连接，所述凹型壳体内设有后滚轮，且所述凹型壳体一侧的活动支架顶部设有侧支架，所述侧支架顶部设有第二气缸，所述第二气缸的输出端与挡板固定连接。

进一步地，所述底架顶部前端设有前滚轮，所述前滚轮与后滚轮位于同一水平面上。

进一步地，所述活动支架底部一端设有推送气缸，所述推送气缸与第一气缸对立倾斜设置。

进一步地，所述侧支架前端侧壁设有卡槽，所述卡槽共设有四个且呈上下对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，控制第一气缸和推送气缸工作，能够配合将夹持有镀管的夹具将其从水平状态变为竖直状态，并最终转送给行车装配体，快速完成镀管的上料动作，降低了人工劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型另一视角立体结构示意图。

图中：1、底架；2、连接支撑件；3、活动支架；4、第一气缸；5、左气缸；6、右气缸；7、凹型壳体；8、后滚轮；9、侧支架；10、第二气缸；11、挡板；12、前滚轮；13、卡槽；14、推送气缸。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种镀管生产用上料架，包括底架1，底架1顶部通过连接支撑件2与活动支架3活动连接，活动支架3底部倾斜设有第一气缸4，通过第一气缸4工作驱使活动支架3开始翻转，最终使得原来水平的管件变成垂直状态，将夹具传给行车装配体，进行管件运送，且活动支架3顶部分别设有左气缸5和右气缸6，左气缸5和右气缸6的设置，使得滚轮更好的拖住管件，左气缸5和右气缸6的输出端与凹型壳体7连接，凹型壳体7内设有后滚轮8，后滚轮8与下文的前滚轮12起到托付管件的作用，管件在夹具中，且凹型壳体7一侧的活动支架3顶部设有侧支架9，侧支架9顶部设有第二气缸10，第二气缸10的输出端与挡板11固定连接，夹具开始是水平的放在上料架上，管件也处于水平状态，白色卡手卡在下文所述的卡槽13内，挡板可以将夹具上的长臂板卡住，起到限位的作用，使夹具稳固的固定住。

上述的夹具和行车装配体的具体结构请见同日提交的另两份专利申请。

底架1顶部前端设有前滚轮12，前滚轮12与后滚轮8位于同一水平面上。

活动支架3底部一端设有推送气缸14，推送气缸14与第一气缸4对立倾斜设置。

侧支架9前端侧壁设有卡槽13，卡槽13共设有四个且呈上下对称设置，卡槽13配合固定住夹具。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种镀管生产用上料架，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)顶部通过连接支撑件(2)与活动支架(3)活动连接，所述活动支架(3)底部倾斜设有第一气缸(4)，且所述活动支架(3)顶部分别设有左气缸(5)和右气缸(6)，所述左气缸(5)和右气缸(6)的输出端与凹型壳体(7)连接，所述凹型壳体(7)内设有后滚轮(8)，且所述凹型壳体(7)一侧的活动支架(3)顶部设有侧支架(9)，所述侧支架(9)顶部设有第二气缸(10)，所述第二气缸(10)的输出端与挡板(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种镀管生产用上料架，其特征在于：所述底架(1)顶部前端设有前滚轮(12)，所述前滚轮(12)与后滚轮(8)位于同一水平面上。

3.根据权利要求1所述的一种镀管生产用上料架，其特征在于：所述活动支架(3)底部一端设有推送气缸(14)，所述推送气缸(14)与第一气缸(4)对立倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种镀管生产用上料架，其特征在于：所述侧支架(9)前端侧壁设有卡槽(13)，所述卡槽(13)共设有四个且呈上下对称设置。

技术总结
本实用新型公开了机械生产设备技术领域的一种镀管生产用上料架，包括底架，所述底架顶部通过连接支撑件与活动支架活动连接，所述活动支架底部倾斜设有第一气缸，且所述活动支架顶部分别设有左气缸和右气缸，所述左气缸和右气缸的输出端与凹型壳体连接，所述凹型壳体内设有后滚轮，且所述凹型壳体一侧的活动支架顶部设有侧支架，所述侧支架顶部设有第二气缸，所述第二气缸的输出端与挡板固定连接，本实用新型结构简单，设计合理，控制第一气缸和推送气缸工作，能够配合将夹持有镀管的夹具将其从水平状态变为竖直状态，并最终转送给行车装配体，快速完成镀管的上料动作，降低了人工劳动强度，提高了工作效率。

技术研发人员：林世高;张彦军;张玉峰;夏磊;魏梦敬
受保护的技术使用者：廊坊天正通自动化设备有限公司
技术研发日：2020.06.04
技术公布日：2021.03.12