一种塑钢门窗运输支架的制作方法

本实用新型涉及家具运输设备领域，特别涉及一种塑钢门窗运输支架。

背景技术：

塑钢门窗是以聚氯乙烯(upvc)树脂为主要原料，加上一定比例的稳定剂、着色剂、填充剂、紫外线吸收剂等，经挤出成型材，然后通过切割、焊接或螺接的方式制成门窗框扇；塑钢门窗在运输时需要小心放置，避免运输途中碰撞颠簸产生破损，而现有运输门窗采用堆放运输的方式，难免会因为颠簸碰撞磨损，而且放置不便。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种塑钢门窗运输支架，以克服现有技术中的不足；

为解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：

一种塑钢门窗运输支架，包括支架底座、间隔板、门窗放置槽及缓冲装置，所述间隔板固定连接于支架底座上表面，所述间隔板一侧侧壁开设有滑槽，所述门窗放置槽两侧侧壁外表面轴接有滑轮，所述滑轮活动连接于滑槽，所述门窗放置槽通过滑轮活动连接于间隔板，所述门窗放置槽内壁表面设有稳固托盘，所述稳固托盘连接有支撑杆一端，所述支撑杆另一端卡接于缓冲柱内部，所述缓冲柱内部设有缓冲弹簧一，所述缓冲弹簧一一端连接于缓冲柱侧壁且缓冲弹簧一另一端连接于支撑杆，所述稳固托盘通过缓冲柱连接于门窗放置槽内壁表面，所述门窗放置槽前壁一侧表面连接有防滑脱装置，所述门窗放置槽前壁另一侧表面连接有挂接块，所述门窗放置槽内壁底面内嵌有滚轮，所述滚轮轴接于门窗放置槽底部内壁，所述缓冲装置设于门窗放置槽底部的支架底座表面，所述缓冲装置内部设有缓冲弹簧二，所述缓冲弹簧二一端连接于缓冲装置底部且另一端连接于缓冲块，所述缓冲块卡接于缓冲装置内部，所述支架底座两端上表面连接有移动挂钩；

可选的，所述防滑脱装置上连接有挂钩；

可选的，所述挂接块开设有通孔，所述通孔直径大于挂钩直径，可将防滑脱装置上的挂钩挂接于连接块，这样可以对放置在门窗放置槽内的塑钢门窗进行限位，防止其从内部滑出摔坏，保证运输过程中的安全稳定性；

可选的，所述缓冲装置内壁开设有滑动槽；

可选的，所述缓冲块底部设有卡接凸起，所述卡接凸起与滑动槽滑动连接，从而对缓冲块进行限位，也可满足对门窗放置槽的支撑，防止在运输过程中产生颠簸导致门窗放置槽内的门窗颠簸幅度过大而受损；

可选的，所述滑轮每个门窗放置槽连接有四个；

可选的，所述门窗放置槽共设有若干个，可满足多个门窗放置运输的需求；

可选的，所述移动挂钩共设有四个且分别连接于支架底座上表面四角，可用于对整体装置的移动放置；

有益效果：本实用新型采用可进行颠簸缓冲的门窗放置槽来对塑钢门窗进行固定放置，而且门窗通过具有冲击缓冲的稳固托盘进行托住，避免了门窗因颠簸或大幅度位移产生碰撞损坏，同时本装置主体可通过四角连接的移动挂钩进行移动吊起，便于进行运输，而且在拿放门窗时可将其通过门窗放置槽底部的滚轮来抽拉，方便快捷节省人力，而且放置稳固，便于运输。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为本实用新型局部结构放大示意图；

其中，1-间隔板、2-门窗放置槽、3-支架底座、4-移动挂钩、5-稳固托盘、6-滑槽、7-滑轮、8-滚轮、9-缓冲装置、10-缓冲块、11-缓冲弹簧二、12-防滑脱装置、13-挂接块、14-缓冲柱、15-缓冲弹簧一、16-支撑杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型发的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型发一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型发中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型发保护的范围。

在本实用新型发的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型发和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型发的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型发的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型发中的具体含义。

如图1-3所示，本装置包括支架底座、间隔板、门窗放置槽及缓冲装置，所述间隔板固定连接于支架底座上表面，所述间隔板一侧侧壁开设有滑槽，所述门窗放置槽两侧侧壁外表面轴接有滑轮，所述滑轮活动连接于滑槽，所述门窗放置槽通过滑轮活动连接于间隔板，所述门窗放置槽内壁表面设有稳固托盘，所述稳固托盘连接有支撑杆一端，所述支撑杆另一端卡接于缓冲柱内部，所述缓冲柱内部设有缓冲弹簧一，所述缓冲弹簧一一端连接于缓冲柱侧壁且缓冲弹簧一另一端连接于支撑杆，所述稳固托盘通过缓冲柱连接于门窗放置槽内壁表面，所述门窗放置槽前壁一侧表面连接有防滑脱装置，所述门窗放置槽前壁另一侧表面连接有挂接块，所述门窗放置槽内壁底面内嵌有滚轮，所述滚轮轴接于门窗放置槽底部内壁，所述缓冲装置设于门窗放置槽底部的支架底座表面，所述缓冲装置内部设有缓冲弹簧二，所述缓冲弹簧二一端连接于缓冲装置底部且另一端连接于缓冲块，所述缓冲块卡接于缓冲装置内部，所述支架底座两端上表面连接有移动挂钩；所述防滑脱装置上连接有挂钩；所述挂接块开设有通孔，所述通孔直径大于挂钩直径，可将防滑脱装置上的挂钩挂接于连接块，这样可以对放置在门窗放置槽内的塑钢门窗进行限位，防止其从内部滑出摔坏，保证运输过程中的安全稳定性；所述缓冲装置内壁开设有滑动槽；所述缓冲块底部设有卡接凸起，所述卡接凸起与滑动槽滑动连接，从而对缓冲块进行限位，也可满足对门窗放置槽的支撑，防止在运输过程中产生颠簸导致门窗放置槽内的门窗颠簸幅度过大而受损；所述滑轮每个门窗放置槽连接有四个；所述门窗放置槽共设有若干个，可满足多个门窗放置运输的需求；所述移动挂钩共设有四个且分别连接于支架底座上表面四角，可用于对整体装置的移动放置。

工作原理：在进行塑钢门窗放置时，将塑钢门窗放置到门窗放置槽2内的滚轮8上然后将其推进门窗放置槽2并将其夹在稳固托盘5之间，然后将防滑脱装置12上的挂钩连接于挂接块13来通过防滑脱装置12上的绳索对门窗进行限位，放置在运输过程中产生位移滑出来，同时在运输过程中产生颠簸或抖动时，稳固托盘5可对横向抖动进行缓冲，而门窗放置槽2两侧通过滑轮7连接于滑槽6可实现上下位移，在通过其底部抵着的缓冲装置9上的缓冲块10来对其纵向抖动颠簸进行缓冲，保证其稳定性，放置门窗大幅度抖动。

技术特征：

1.一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：包括支架底座(3)、间隔板(1)、门窗放置槽(2)及缓冲装置(9)，所述间隔板(1)固定连接于支架底座(3)上表面，所述间隔板(1)一侧侧壁开设有滑槽(6)，所述门窗放置槽(2)两侧侧壁外表面轴接有滑轮(7)，所述滑轮(7)活动连接于滑槽(6)，所述门窗放置槽(2)通过滑轮(7)活动连接于间隔板(1)，所述门窗放置槽(2)内壁表面设有稳固托盘(5)，所述稳固托盘(5)连接有支撑杆(16)一端，所述支撑杆(16)另一端卡接于缓冲柱(14)内部，所述缓冲柱(14)内部设有缓冲弹簧一(15)，所述缓冲弹簧一(15)一端连接于缓冲柱(14)侧壁且缓冲弹簧一(15)另一端连接于支撑杆(16)，所述稳固托盘(5)通过缓冲柱(14)连接于门窗放置槽(2)内壁表面，所述门窗放置槽(2)前壁一侧表面连接有防滑脱装置(12)，所述门窗放置槽(2)前壁另一侧表面连接有挂接块(13)，所述门窗放置槽(2)内壁底面内嵌有滚轮(8)，所述滚轮(8)轴接于门窗放置槽(2)底部内壁，所述缓冲装置(9)设于门窗放置槽(2)底部的支架底座(3)表面，所述缓冲装置(9)内部设有缓冲弹簧二(11)，所述缓冲弹簧二(11)一端连接于缓冲装置(9)底部且另一端连接于缓冲块(10)，所述缓冲块(10)卡接于缓冲装置(9)内部，所述支架底座(3)两端上表面连接有移动挂钩(4)。

2.根据权利要求1所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述防滑脱装置(12)上连接有挂钩。

3.根据权利要求2所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述挂接块(13)开设有通孔，所述通孔直径大于挂钩直径。

4.根据权利要求1所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述缓冲装置(9)内壁开设有滑动槽。

5.根据权利要求4所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述缓冲块(10)底部设有卡接凸起，所述卡接凸起与滑动槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述滑轮(7)每个门窗放置槽(2)连接有四个。

7.根据权利要求1所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述门窗放置槽(2)共设有若干个。

8.根据权利要求1所述的一种塑钢门窗运输支架，其特征在于：所述移动挂钩(4)共设有四个且分别连接于支架底座(3)上表面四角。

技术总结
一种塑钢门窗运输支架，包括支架底座(3)、间隔板(1)、门窗放置槽(2)及缓冲装置(9)，所述间隔板(1)固定连接于支架底座(3)上表面，所述间隔板(1)一侧侧壁开设有滑槽(6)，所述门窗放置槽(2)两侧侧壁外表面轴接有滑轮(7)，所述滑轮(7)活动连接于滑槽(6)，所述门窗放置槽(2)通过滑轮(7)活动连接于间隔板(1)，所述门窗放置槽(2)内壁表面设有稳固托盘(5)，所述稳固托盘(5)连接有支撑杆(16)一端，所述支撑杆(16)另一端卡接于缓冲柱(14)内部，所述缓冲柱(14)内部设有缓冲弹簧一(15)，所述缓冲弹簧一(15)一端连接于缓冲柱(14)侧壁且缓冲弹簧一(15)另一端连接于支撑杆(16)。

技术研发人员：陈伟
受保护的技术使用者：徐州美斯特建材有限公司
技术研发日：2020.06.30
技术公布日：2021.05.07