一种新型细支卷烟包装机七号轮主体的制作方法

文档序号:25404362发布日期:2021-06-11 19:23阅读:73来源:国知局
一种新型细支卷烟包装机七号轮主体的制作方法

本实用新型涉及细支卷烟包装机技术领域,具体为一种新型细支卷烟包装机七号轮主体。



背景技术:

现有细支烟型烟包两侧粘合面宽度仅为12mm是标准烟型烟包的22.5mm的53%,在未改造七号轮主体之前,细支烟型烟包两侧涂胶面在七号轮主体内得不到充分的烘干时间,在粘合面积缩小,纸张折角回弹力度过大的情况下,容易造成烟包两侧粘合面爆开,产生不合格产品的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,以解决上述背景技术中提出现有细支烟型烟包两侧粘合面宽度仅为12mm是标准烟型烟包的22.5mm的53%,在未改造七号轮主体之前,细支烟型烟包两侧涂胶面在七号轮主体内得不到充分的烘干时间,在粘合面积缩小,纸张折角回弹力度过大的情况下,容易造成烟包两侧粘合面爆开,产生不合格产品的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,包括七号轮主体和传动轴杆,所述七号轮主体的下方连接有连接支撑架,且连接支撑架的下方连接有支柱,所述支柱的下方设置有传动齿轮组,且传动齿轮组一侧的下方安装有马耳他轮,所述传动轴杆位于马耳他轮的下方。

优选的,所述七号轮主体设置有六十工位。

优选的,所述七号轮主体与连接支撑架之间为螺纹连接,且七号轮主体的中轴线与连接支撑架的中轴线之间相重合。

优选的,所述传动齿轮组包括从动齿轮盘和同步齿轮盘,所述从动齿轮盘的一侧安装有同步齿轮盘。

优选的,所述从动齿轮盘与支柱之间为固定连接,且从动齿轮盘与同步齿轮盘之间相啮合,并且同步齿轮盘与传动轴杆之间为固定连接。

优选的,所述马耳他轮与传动轴杆之间为固定连接,且传动轴杆平行于支柱的中轴线。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型提出一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,该新型七号轮主体有60个烟包工位相比标准yb45型卷烟包装机的36工位增加了66.67%的数量,相应的在保证原机型烟包进口与出口位置不变的情况下可以使烟包在七号轮主体上下烙铁的停留时间增加66.67%,从而使烟包两侧粘胶面得到充足的烘干时间,解决细支烟型烟盒粘胶面积过小,烟包外盒折叠面弹性过大造成包装盒爆开;

传动齿轮组传动比为1:3,在将七号轮主体由原设备的36工位增加到60工位时,保证与原七号轮主体前后对应的六号轮、八号轮正确衔接,相应的将传动齿轮组传动比增加至1:5,马耳他间歇性传动机构维持原设备结构保持1:12的传动比;随着七号轮主体工位的增加,机械传动比发生变化,原设备七号轮主体的电器检测工位也相应的发生位移改变,在不改变原设备电器结构的前提下,只需要修改设备控制程序中相对应的参数即可保证设备正常运行;

本产品保留了原机组的马耳他轮,此零件生产难度大、精度要求高,安装调试繁琐,在只更换传动齿轮组,与七号轮主体本体的情况下提高了细支型烟包的合格率,降低原材料的浪费,还可以有效的控制改造成本与改造周期。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型爆炸结构示意图;

图3为本实用新型俯视结构示意图;

图4为本实用新型仰视结构示意图。

图中:1、七号轮主体;2、连接支撑架;3、支柱;4、传动齿轮组;401、从动齿轮盘;402、同步齿轮盘;5、马耳他轮;6、传动轴杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,包括七号轮主体1和传动轴杆6,七号轮主体1的下方连接有连接支撑架2,且连接支撑架2的下方连接有支柱3,七号轮主体1设置有六十工位;

七号轮主体1与连接支撑架2之间为螺纹连接,且七号轮主体1的中轴线与连接支撑架2的中轴线之间相重合;支柱3的下方设置有传动齿轮组4,且传动齿轮组4一侧的下方安装有马耳他轮5,传动齿轮组4包括从动齿轮盘401和同步齿轮盘402,从动齿轮盘401的一侧安装有同步齿轮盘402,从动齿轮盘401与支柱3之间为固定连接,且从动齿轮盘401与同步齿轮盘402之间相啮合,并且同步齿轮盘402与传动轴杆6之间为固定连接;

传动轴杆6位于马耳他轮5的下方,马耳他轮5与传动轴杆6之间为固定连接,且传动轴杆6平行于支柱3的中轴线。

本实用新型的改进方案:传动齿轮组传动比为1:3,在将七号轮主体由原设备的36工位增加到60工位时,保证与原七号轮主体前后对应的六号轮、八号轮正确衔接,相应的将传动齿轮组传动比增加至1:5,马耳他间歇性传动机构维持原设备结构保持1:12的传动比。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,包括七号轮主体(1)和传动轴杆(6),其特征在于:所述七号轮主体(1)的下方连接有连接支撑架(2),且连接支撑架(2)的下方连接有支柱(3),所述支柱(3)的下方设置有传动齿轮组(4),且传动齿轮组(4)一侧的下方安装有马耳他轮(5),所述传动轴杆(6)位于马耳他轮(5)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,其特征在于:所述七号轮主体(1)设置有六十工位。

3.根据权利要求1所述的一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,其特征在于:所述七号轮主体(1)与连接支撑架(2)之间为螺纹连接,且七号轮主体(1)的中轴线与连接支撑架(2)的中轴线之间相重合。

4.根据权利要求1所述的一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,其特征在于:所述传动齿轮组(4)包括从动齿轮盘(401)和同步齿轮盘(402),所述从动齿轮盘(401)的一侧安装有同步齿轮盘(402)。

5.根据权利要求4所述的一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,其特征在于:所述从动齿轮盘(401)与支柱(3)之间为固定连接,且从动齿轮盘(401)与同步齿轮盘(402)之间相啮合,并且同步齿轮盘(402)与传动轴杆(6)之间为固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,其特征在于:所述马耳他轮(5)与传动轴杆(6)之间为固定连接,且传动轴杆(6)平行于支柱(3)的中轴线。


技术总结
本实用新型公开了一种新型细支卷烟包装机七号轮主体,包括七号轮主体和传动轴杆,所述七号轮主体的下方连接有连接支撑架,且连接支撑架的下方连接有支柱,所述支柱的下方设置有传动齿轮组,且传动齿轮组一侧的下方安装有马耳他轮,所述传动轴杆位于马耳他轮的下方。该新型细支卷烟包装机七号轮主体设置的七号轮主体有60个烟包工位相比标准YB45型卷烟包装机的36工位增加了66.67%的数量,相应的在保证原机型烟包进口与出口位置不变的情况下可以使烟包在七号轮主体上下烙铁的停留时间增加66.67%,从而使烟包两侧粘胶面得到充足的烘干时间,解决细支烟型烟盒粘胶面积过小,烟包外盒折叠面弹性过大造成包装盒爆开。

技术研发人员:李伟;刘建伟;倪涛;陈伟
受保护的技术使用者:上海浦东新区杨光机械厂;上海祥年烟草机械有限公司
技术研发日:2020.09.04
技术公布日:2021.06.11
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