一种气缸推动夹持装置的制作方法

本实用新型涉及工业夹持设备技术领域，具体为一种气缸推动夹持装置。

背景技术：

在工业生产过程中，常需要使用夹持装置将待加工的工件夹取至工作台上进行加工，若人工对工件进行搬运运输通常易产生安全隐患。

现有的一种夹持装置存在有以下不足：

1、现有的一种夹持装置在使用时，其耐用性通常较差，而工厂的生产强度通常较大，因此在长时间使用后经常容易发生损坏，从而造成损失，存在安全隐患。

2、现有的一种夹持装置在使用时，其结构较为固定，其夹持部分通常较难进行旋转，无法根据需要进行相对应的调整，较为不便。

为此，我们设计了一种气缸推动夹持装置。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气缸推动夹持装置，解决了现有的一种夹持装置存在安全隐患的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种气缸推动夹持装置，包括支架、手柄、操作箱、旋转机构齿轮、气缸装置以及夹取装置，所述支架一侧开设有通孔，所述手柄一端穿插支架上开设的通孔内部，与支架活动连接，所述操作箱固定连接于手柄一侧，所述旋转机构齿轮穿插于支架底部开设的通孔内部，且旋转机构齿轮与支架活动连接，所述气缸装置固定连接于支架底部，且气缸装置一端活动连接有夹取装置。

进一步的，所述支架包括横架、三角架、固定环、连接座、连接盖、气缸推动翻转机构以及下夹件，所述横架底部固定连接有三角架，且横架一端两侧固定连接有固定环，所述三角架中央开设有三角型通孔，所述固定环上开设有通孔，且通孔内部穿插有气缸推动翻转机构，所述连接座固定连接于横架一端，且连接座与连接盖活动连接，所述气缸推动翻转机构与固定环活动连接，且气缸推动翻转机构下方固定连接有下夹件，所述手柄的直径与连接座以及连接盖之间通孔的直径相等。

进一步的，所述气缸装置包括气缸架、横杆以及缸体，所述气缸架固定连接于下夹件底部，且气缸架一侧设有横杆，所述横杆两侧开设有通孔，且通孔内部设有缸体。

进一步的，所述夹取装置包括伸缩杆、连接块、伸缩块、夹爪以及活动杆，所述伸缩杆设于气缸内部，且伸缩杆一端固定连接有连接块，所述连接块一端固定连接有伸缩块，且伸缩块上开设有通孔，所述伸缩块上活动连接有活动杆，且活动杆另一端与夹爪活动连接，所述夹爪一端与伸缩杆活动连接。

本实用新型的有益效果为：

1、该实用新型，通过旋转机构齿轮以及气缸装置的相互作用，使得设备在使用时，因气缸提升机构耐用，双节大小方管套镶套式，外管四周固定导向轮，使内管约束导向，同时减少摩擦力，一定程度上提升了设备的耐用性，减少了安全隐患。

2、该实用新型，通过气缸装置以及夹取装置的相互作用，使得设备在使用时，气缸推动翻转采用齿轮盘转交给，气缸推杆装置偏心齿轮，推动旋转机构齿轮，从而实行旋转，提高了设备的可操控性，使其可根据需要进行调整。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖视图；

图3为图2中a处的放大示意图。

图中：1、支架；2、手柄；3、操作箱；4、旋转机构齿轮；5、气缸装置；6、夹取装置；7、横架；8、三角架；9、固定环；10、连接座；11、连接盖；12、气缸推动翻转机构；13、下夹件；14、气缸架；15、横杆；16、缸体；17、伸缩杆；18、连接块；19、伸缩块；20、夹爪；21、活动杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-3：一种气缸推动夹持装置，包括支架1、手柄2、操作箱3、旋转机构齿轮4、气缸装置5以及夹取装置6，支架1一侧开设有通孔，手柄2一端穿插支架1上开设的通孔内部，与支架1活动连接，操作箱3固定连接于手柄2一侧，旋转机构齿轮4穿插于支架1底部开设的通孔内部，且旋转机构齿轮4与支架1活动连接，气缸装置5固定连接于支架1底部，且气缸装置5一端活动连接有夹取装置6。

其中，支架1包括横架7、三角架8、固定环9、连接座10、连接盖11、气缸推动翻转机构12以及下夹件13，横架7底部固定连接有三角架8，且横架7一端两侧固定连接有固定环9，三角架8中央开设有三角型通孔，固定环9上开设有通孔，且通孔内部穿插有气缸推动翻转机构12，连接座10固定连接于横架7一端，且连接座10与连接盖11活动连接，气缸推动翻转机构12与固定环9活动连接，且气缸推动翻转机构12下方固定连接有下夹件13，手柄2的直径与连接座10以及连接盖11之间通孔的直径相等。

其中，气缸装置5包括气缸架14、横杆15以及缸体16，气缸架14固定连接于下夹件13底部，且气缸架14一侧设有横杆15，横杆15两侧开设有通孔，且通孔内部设有缸体16。

其中，夹取装置6包括伸缩杆17、连接块18、伸缩块19、夹爪20以及活动杆21，伸缩杆17设于气缸内部，且伸缩杆17一端固定连接有连接块18，连接块18一端固定连接有伸缩块19，且伸缩块19上开设有通孔，伸缩块19上活动连接有活动杆21，且活动杆21另一端与夹爪20活动连接，夹爪20一端与伸缩杆17活动连接。

综上所述，本实用新型在使用时，通过旋转机构齿轮4以及气缸装置5的相互作用，使得设备在使用时，因气缸提升机构耐用，双节大小方管套镶套式，外管四周固定导向轮，使内管约束导向，同时减少摩擦力，一定程度上提升了设备的耐用性，减少了安全隐患，通过气缸装置5以及夹取装置6的相互作用，使得设备在使用时，气缸推动翻转采用齿轮盘转交给，气缸推杆装置偏心齿轮，推动旋转机构齿轮4，从而实行旋转，提高了设备的可操控性，使其可根据需要进行调整。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种气缸推动夹持装置，包括支架(1)、手柄(2)、操作箱(3)、旋转机构齿轮(4)、气缸装置(5)以及夹取装置(6)，其特征在于：所述支架(1)一侧开设有通孔，所述手柄(2)一端穿插支架(1)上开设的通孔内部，与支架(1)活动连接，所述操作箱(3)固定连接于手柄(2)一侧，所述旋转机构齿轮(4)穿插于支架(1)底部开设的通孔内部，且旋转机构齿轮(4)与支架(1)活动连接，所述气缸装置(5)固定连接于支架(1)底部，且气缸装置(5)一端活动连接有夹取装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸推动夹持装置，其特征在于：所述支架(1)包括横架(7)、三角架(8)、固定环(9)、连接座(10)、连接盖(11)、气缸推动翻转机构(12)以及下夹件(13)，所述横架(7)底部固定连接有三角架(8)，且横架(7)一端两侧固定连接有固定环(9)，所述三角架(8)中央开设有三角型通孔，所述固定环(9)上开设有通孔，且通孔内部穿插有气缸推动翻转机构(12)，所述连接座(10)固定连接于横架(7)一端，且连接座(10)与连接盖(11)活动连接，所述气缸推动翻转机构(12)与固定环(9)活动连接，且气缸推动翻转机构(12)下方固定连接有下夹件(13)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸推动夹持装置，其特征在于：所述气缸装置(5)包括气缸架(14)、横杆(15)以及缸体(16)，所述气缸架(14)固定连接于下夹件(13)底部，且气缸架(14)一侧设有横杆(15)，所述横杆(15)两侧开设有通孔，且通孔内部设有缸体(16)。

4.根据权利要求1所述的一种气缸推动夹持装置，其特征在于：所述夹取装置(6)包括伸缩杆(17)、连接块(18)、伸缩块(19)、夹爪(20)以及活动杆(21)，所述伸缩杆(17)设于气缸内部，且伸缩杆(17)一端固定连接有连接块(18)，所述连接块(18)一端固定连接有伸缩块(19)，且伸缩块(19)上开设有通孔，所述伸缩块(19)上活动连接有活动杆(21)，且活动杆(21)另一端与夹爪(20)活动连接，所述夹爪(20)一端与伸缩杆(17)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种气缸推动夹持装置，其特征在于：所述手柄(2)的直径与连接座(10)以及连接盖(11)之间通孔的直径相等。

技术总结
本实用新型涉及工业夹持设备技术领域，且公开了一种气缸推动夹持装置，包括支架、手柄、操作箱、旋转机构齿轮、气缸装置以及夹取装置，所述支架一侧开设有通孔，所述手柄一端穿插支架上开设的通孔内部，与支架活动连接，所述操作箱固定连接于手柄一侧，所述旋转机构齿轮穿插于支架底部开设的通孔内部，且旋转机构齿轮与支架活动连接，所述气缸装置固定连接于支架底部，且气缸装置一端活动连接有夹取装置，该实用新型，通过旋转机构齿轮以及气缸装置的相互作用，使得设备在使用时，因气缸提升机构耐用，双节大小方管套镶套式，外管四周固定导向轮，使内管约束导向，同时减少摩擦力，一定程度上提升了设备的耐用性，减少了安全隐患。

技术研发人员：尤理想
受保护的技术使用者：苏州一卓工业技术有限公司
技术研发日：2020.09.26
技术公布日：2021.05.11