一种变压器专用内部搬运装置的制作方法

本实用新型涉及变压器制造领域，具体涉及一种变压器专用内部搬运装置。

背景技术：

常用的变压器根据其结构特征，分为湿式和干式两种变压器，两种变压器根据不同的技术要求在不同的场合使用；变压器在工厂内安装过程中根据不同的工序，需要搬运到不同的位置进行安装，常用的搬运方法是采用天车或叉车进行搬运，但是天车进行调运时需要多人配合才能进行，而且如果遇到天车繁忙时需要等候较长时间才能进行搬运，而且天车有较大的局限性；而叉车进行搬运时由于半成品变压器重心偏高，而且必须将变压器放置到垫板上使其离开地面才能满足叉车要求，但车间内的空间有限，叉车有时搬运非常不便；因此，需要一种装置来解决现有变压器在车间内进行工位之间搬运时天车和叉车使用不便给生产带来影响的问题。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种变压器专用内部搬运装置，用于解决现有变压器在车间内进行工位之间搬运时天车和叉车使用不便给生产带来影响的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

一种变压器专用内部搬运装置，包括搬运车和吊装机构，吊装机构设置在搬运车内侧上部；所述的搬运车为长方体结构的框架，搬运车的内侧下部左右贯通，搬运车的下部左侧前后对称设置有万向轮，搬运车的下部右侧前后对称设置有直行轮，搬运车左侧上部设置有纵向推杆；所述的吊装机构由左弯臂、右弯臂、丝杠和底架构成，左弯臂和右弯臂左右对称设置在搬运车上部横梁的下部，丝杠横向设置在左弯臂和右弯臂中间，底架水平设置在左弯臂和右弯臂的下部。

所述的左弯臂由上纵轴、上摆板、中间轴和下摆板构成，上纵轴纵向设置在搬运车上部前后横梁之间的左侧，上摆板前后对称设置在上纵轴的下部，上摆板与上纵轴铰接，中间轴纵向设置在前后上摆板之间的下部，中间轴与上摆板铰接，下摆板前后对称设置在中间轴的下部，下摆板与中间轴铰接；所述的中间轴的中部设置有横向的左旋螺纹螺套。

所述的右弯臂与左弯臂结构相同，并与其对称设置，右弯臂的上纵轴纵向设置在搬运车上部前后横梁之间的右侧，右弯臂的中间轴中间设置有右旋螺纹螺套。

所述的丝杠为正反双螺纹丝杠，丝杠的左侧为左旋螺纹，左旋螺纹与左弯臂中间轴的左旋螺纹螺套配合安装，丝杠的右侧侧为右旋螺纹，右旋螺纹与右弯臂中间轴的右旋螺纹螺套配合安装，丝杠的左端设置有手柄。

所述的底架为水平方形框架，底架的横杆上左右对称设置有通孔，左侧通孔通过销轴与左弯臂的下摆板铰接，右侧通孔通过销轴与右弯臂的下摆板铰接；底架的前后横杆的下部对称设置有吊装绳，吊装绳的下部设置有吊钩。

本实用新型提出的技术方案，达到了良好的效果：一种变压器专用内部搬运装置通过在搬运车内侧上部设置可以升降的吊装机构，实现了对变压器的低位吊装搬运，轻松实现了在车间内对变压器的工位搬运，避免了车间内叉车和天车搬运的不便，给车间内提供了更好的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

图中：1、搬运车，1-1、万向轮，1-2、直行轮，1-3、推杆，2、左弯臂，2-1、中间轴，2-2、上摆板，2-3、上纵轴，2-4、下摆板，3、右弯臂，4、丝杠，4-1、手柄，5、底架，5-1、吊装绳，5-2、吊钩，6、变压器。

具体实施方式

结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明：

如附图1、图2所示一种变压器专用内部搬运装置，包括搬运车1和吊装机构，所述的搬运车1为长方体结构的框架，搬运车1的内侧下部左右贯通，搬运车1的下部左侧前后对称设置有万向轮1-1，搬运车1的下部右侧前后对称设置有直行轮1-2，搬运车1左侧上部设置有纵向推杆1-3；所述的吊装机构设置在搬运车1内侧上部，吊装机构由左弯臂2、右弯臂3、丝杠4和底架5构成，所述的左弯臂2和右弯臂3左右对称设置在搬运车1上部横梁的下部，所述的左弯臂2由上纵轴2-3、上摆板2-2、中间轴2-1和下摆板2-4构成，上纵轴2-3纵向设置在搬运车1上部前后横梁之间的左侧，上摆板2-2前后对称设置在上纵轴2-3的下部，上摆板2-2与上纵轴2-3铰接，中间轴2-1纵向设置在前后上摆板2-2之间的下部，中间轴2-1与上摆板2-2铰接，中间轴2-1的中部设置有横向的左旋螺纹螺套；下摆板2-4前后对称设置在中间轴2-1的下部，下摆板2-4与中间轴2-1铰接；所述的右弯臂3与左弯臂2结构相同，并与其对称设置，右弯臂3的上纵轴纵向设置在搬运车1上部前后横梁之间的右侧，右弯臂3的中间轴中间设置有右旋螺纹螺套；

所述的丝杠4横向设置在左弯臂2和右弯臂3中间，丝杠4为正反双螺纹丝杠，丝杠4的左侧为左旋螺纹，左旋螺纹与左弯臂2中间轴2-1的左旋螺纹螺套配合安装，丝杠4的右侧侧为右旋螺纹，右旋螺纹与右弯臂3中间轴的右旋螺纹螺套配合安装，丝杠4的左端设置有手柄4-1；所述的底架5水平设置在左弯臂2和右弯臂3的下部，底架5为水平方形框架，底架5的横杆上左右对称设置有通孔，左侧通孔通过销轴与左弯臂2的下摆板2-4铰接，右侧通孔通过销轴与右弯臂3的下摆板铰接；底架5的前后横杆的下部对称设置有吊装绳5-1，吊装绳5-1的下部设置有吊钩5-2。

变压器专用内部搬运装置在使用时，首先将其从变压器的左侧骑跨式移动到变压器6的上部，手摇丝杠4左端的手柄4-1，丝杠4转动使左弯臂2和右弯臂3下部的底架5降低，将底架5下部吊装绳5-1上的吊钩5-2勾到变压器6上部的吊环或吊杆上，之后反向转动手柄4-1，使底架5向上提升，将下部的变压器6提升离地；推动搬运车1左侧的推杆1-3，将变压器6移动到放置的位置后，反向操作上面的步骤，将变压器6放置到地面；完成在车间内对变压器6的快速搬运过程。

本实用新型未详述部分为现有技术。

技术特征：

1.一种变压器专用内部搬运装置，包括搬运车（1）和吊装机构，其特征是：吊装机构设置在搬运车（1）内侧上部；所述的搬运车（1）为长方体结构的框架，搬运车（1）的内侧下部左右贯通，搬运车（1）的下部左侧前后对称设置有万向轮（1-1），搬运车（1）的下部右侧前后对称设置有直行轮（1-2），搬运车（1）左侧上部设置有纵向推杆（1-3）；所述的吊装机构由左弯臂（2）、右弯臂（3）、丝杠（4）和底架（5）构成，左弯臂（2）和右弯臂（3）左右对称设置在搬运车（1）上部横梁的下部，丝杠（4）横向设置在左弯臂（2）和右弯臂（3）中间，底架（5）水平设置在左弯臂（2）和右弯臂（3）的下部。

2.根据权利要求1所述的一种变压器专用内部搬运装置，其特征是：所述的左弯臂（2）由上纵轴（2-3）、上摆板（2-2）、中间轴（2-1）和下摆板（2-4）构成，上纵轴（2-3）纵向设置在搬运车（1）上部前后横梁之间的左侧，上摆板（2-2）前后对称设置在上纵轴（2-3）的下部，上摆板（2-2）与上纵轴（2-3）铰接，中间轴（2-1）纵向设置在前后上摆板（2-2）之间的下部，中间轴（2-1）与上摆板（2-2）铰接，下摆板（2-4）前后对称设置在中间轴（2-1）的下部，下摆板（2-4）与中间轴（2-1）铰接；所述的中间轴（2-1）的中部设置有横向的左旋螺纹螺套。

3.根据权利要求1所述的一种变压器专用内部搬运装置，其特征是：所述的右弯臂（3）与左弯臂（2）结构相同，并与其对称设置，右弯臂（3）的上纵轴纵向设置在搬运车（1）上部前后横梁之间的右侧，右弯臂（3）的中间轴中间设置有右旋螺纹螺套。

4.根据权利要求1所述的一种变压器专用内部搬运装置，其特征是：所述的丝杠（4）为正反双螺纹丝杠，丝杠（4）的左侧为左旋螺纹，左旋螺纹与左弯臂（2）中间轴（2-1）的左旋螺纹螺套配合安装，丝杠（4）的右侧为右旋螺纹，右旋螺纹与右弯臂（3）中间轴的右旋螺纹螺套配合安装，丝杠（4）的左端设置有手柄（4-1）。

5.根据权利要求1所述的一种变压器专用内部搬运装置，其特征是：所述的底架（5）为水平方形框架，底架（5）的横杆上左右对称设置有通孔，左侧通孔通过销轴与左弯臂（2）的下摆板（2-4）铰接，右侧通孔通过销轴与右弯臂（3）的下摆板铰接；底架（5）的前后横杆的下部对称设置有吊装绳（5-1），吊装绳（5-1）的下部设置有吊钩（5-2）。

技术总结
一种变压器专用内部搬运装置，包括搬运车和吊装机构，吊装机构设置在搬运车内侧上部；所述的搬运车为长方体结构的框架，搬运车的内侧下部左右贯通，搬运车的下部左侧前后对称设置有万向轮，搬运车的下部右侧前后对称设置有直行轮，搬运车左侧上部设置有纵向推杆；所述的吊装机构由左弯臂、右弯臂、丝杠和底架构成；本实用新型提出的技术方案，达到了良好的效果：一种变压器专用内部搬运装置通过在搬运车内侧上部设置可以升降的吊装机构，实现了对变压器的低位吊装搬运，轻松实现了在车间内对变压器的工位搬运，避免了车间内叉车和天车搬运的不便，给车间内提供了更好的工作环境。

技术研发人员：程宝军;王明柱;司马露燕;王培良;李军辉;高乐辉;潘兴龙
受保护的技术使用者：洛阳市星合电气有限公司
技术研发日：2020.09.29
技术公布日：2021.05.07