一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置的制作方法

本实用新型属于煤矿辅助设备技术领域，尤其涉及一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置。

背景技术：

在煤矿巷道中，回收、下放物料车，均需在人斜操作绞车进行串车提升，在操作人斜变坡点下方略大于1列车长度的地点挡车杆过程中，人为打开挡车杆较为费劲。

通常缠绳装置为钢管，操作人员转动钢管将钢丝绳缠到钢管上，这种方法虽然简单，但是，操作人员劳动强度较大，而且，对于操作人员来说，难度也非常大，而且易发生安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，以降低斜巷挡车杆处缠绳难度，增加巷道内操作安全性。

本实用新型采用以下技术方案：一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，包括设置在斜巷挡车杆前端的u型支架，u型支架的开口朝上，u型支架的每个端部均设置有轴承座；

两个轴承座上设置有相对设置的轴承，轴承的外环与轴承座固定、内环穿设有水平设置的转轴，转轴外部、且位于两个轴承之间固定套设有滚筒，滚筒的两端均设置有侧挡板；

转轴的一个端部连接有缠绳把手，缠绳把手用于通过转轴带动滚筒转动，以将挡车杆钢丝绳缠绕其上。

进一步地，u型支架的两个支臂之间设置有限位杆。

进一步地，限位杆与滚筒平行设置。

进一步地，侧挡板为环板，环板上开设有通孔。

进一步地，u型支架的底部设置有固定安装板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过u型支架作为滚筒的安装件，在其两个支臂之间设置滚筒，再通过缠绳把手转动滚筒，将挡车杆钢丝绳缠绕其上，可以替代原来的钢管进行缠绳，降低了斜巷挡车杆处缠绳难度，增加巷道内操作安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置结构示意图。

其中：1.轴承座；2.侧挡板；3.滚筒；4.u型支架；5.固定安装板；6.限位杆；7.缠绳把手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型实施例公开了一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，如图1所示，包括设置在斜巷挡车杆前端的u型支架4，u型支架4的开口朝上，u型支架4的每个端部均设置有轴承座1；两个轴承座1上设置有相对设置的轴承，轴承的外环与轴承座1固定、内环穿设有水平设置的转轴，转轴外部、且位于两个轴承固定套设有滚筒3，滚筒3的两端均设置有侧挡板2；转轴的一个端部连接有缠绳把手7，缠绳把手7用于通过转轴带动滚筒转动，以将挡车杆钢丝绳缠绕其上。

本实用新型通过u型支架作为滚筒的安装件，在其两个支臂之间设置滚筒，再通过缠绳把手转动滚筒，将挡车杆钢丝绳缠绕其上，可以替代原来的钢管进行缠绳，降低了斜巷挡车杆处缠绳难度，增加巷道内操作安全性。

在本实施例中，由于u型支架4的形状限制，底部不方便与其他装置进行固定，所以，在u型支架4的底部设置有固定安装板5，还可以在固定安装板5上开设螺纹孔等，以便与其他装置或设备进行固定安装，增加装置的稳定性。

作为一种可能的实现方式，u型支架4的两个支臂之间设置有限位杆6。可以根据实际情况调节限位杆6的高度，进而调节其与滚筒之间的距离，当滚筒上的钢丝绳缠绕较多超过侧挡板2的高度时，可以通过限位杆6限制缠绕在滚筒上钢丝绳的匝数，进而防止缠绕过多时从滚筒上脱出。

进一步地，限位杆6与滚筒3平行设置，进而可以保证滚筒上各部位的钢丝绳匝数均衡，防止缠绕过多，造成施工风险。

侧挡板2为环板，环板上开设有通孔。当滚筒上缠绕钢丝绳到位时，可以通过两个侧挡板上的通孔穿入软绳来捆绑钢丝绳，实现钢丝绳的固定，防止翻转，发生危险。

技术特征：

1.一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，其特征在于，包括设置在斜巷挡车杆前端的u型支架(4)，所述u型支架(4)的开口朝上，所述u型支架(4)的每个端部均设置有轴承座(1)；

两个所述轴承座(1)上设置有相对设置的轴承，所述轴承的外环与所述轴承座(1)固定、内环穿设有水平设置的转轴，所述转轴外部、且位于两个所述轴承之间固定套设有滚筒(3)，所述滚筒(3)的两端均设置有侧挡板(2)；

所述转轴的一个端部连接有缠绳把手(7)，所述缠绳把手(7)用于通过所述转轴带动滚筒转动，以将所述斜巷挡车杆的钢丝绳缠绕其上。

2.如权利要求1所述的一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，其特征在于，所述u型支架(4)的两个支臂之间设置有限位杆(6)。

3.如权利要求2所述的一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，其特征在于，所述限位杆(6)与所述滚筒(3)平行设置。

4.如权利要求2或3所述的一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，其特征在于，所述侧挡板(2)为环板，所述环板上开设有通孔。

5.如权利要求4所述的一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，其特征在于，所述u型支架(4)的底部设置有固定安装板(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种煤矿斜巷防跑车挡杆缠绳装置，包括设置在斜巷挡车杆前端的U型支架，U型支架的开口朝上，U型支架的每个端部均设置有轴承座；两个轴承座上设置有相对设置的轴承，转轴承的外环与轴承座固定、内环穿设有水平设置的转轴，转轴外部、且位于两个轴承固定套设有滚筒，滚筒的两端均设置有侧挡板；转轴的一个端部连接有缠绳把手，缠绳把手用于通过转轴带动滚筒转动，以将挡车杆钢丝绳缠绕其上；本实用新型通过U型支架作为滚筒的安装件，在其两个支臂之间设置滚筒，再通过缠绳把手转动滚筒，将挡车杆钢丝绳缠绕其上，可以替代原来的钢管进行缠绳，降低了斜巷挡车杆处缠绳难度，增加巷道内操作安全性。

技术研发人员：李学法
受保护的技术使用者：陕西陕煤韩城矿业有限公司
技术研发日：2020.10.29
技术公布日：2021.07.30