一种卷曲小车自动导向装置的制作方法

文档序号:25407109发布日期:2021-06-11 19:27阅读:69来源:国知局
一种卷曲小车自动导向装置的制作方法

本实用新型属于轮胎生产技术领域,具体地说涉及一种卷曲小车自动导向装置。



背景技术:

轮胎生产过程中常使用卷曲小车对生产的物料进行卷曲传送,但是使用过程中由于小车传送装置是由左右两侧链条传动的自动输送的装置,卷曲小车在传中装置中容易发生方向偏移,导致卷曲小车卡住,使链条空转,需要工作人员及时进行方向调整,费时费力,一旦调整不及时,还有发生安全事故的潜在可能,严重影响生产安全及生产效率。

因此,现有技术还有待于进一步发展和改进。



技术实现要素:

针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种卷曲小车自动导向装置,该导向装置可兼容不同宽度的小车,实现对输送轨道上的卷曲小车进行自动导向,减少卷曲小车脱轨,而造成的停机安全事故。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种卷曲小车自动导向装置,其包括设置在卷曲小车输送轨道上的固定部、设置在固定部上的调整部、及设置在调整部上用于对卷曲小车行进方向进行调整的调向装置,通过调整部及调向装置的配合实现对不同规格卷曲小车的导向。

优选的,所述调整部上底板、下底板、侧板及设置在下底板上用于调节调整部位置的调节螺栓,所述上底板、下底板及侧板围合形成u型槽,所述调向装置设置在u型槽内,所述上底板、下底板及侧板为一体成型结构。

优选的,所述上底板及下底板对应位置上设置有用于连接调向装置的连接孔。

优选的,所述下底板上设置有用于安装调节螺栓的腰型孔,通过腰型孔实现下底板前后移动调节。

优选的,所述腰型孔设置为两个,两腰型孔对称设置在条向装置两侧。

优选的,所述调向装置包括设置在连接孔上的导向轴、及设置在导向轴外用于引导卷曲小车行进方向的导向辊,所述导向辊能在导向轴上自由转动,所述导向辊设置在u型槽中。

优选的,所述固定部包括用于承接调整部的固定板、及设置在固定板一端调整部侧板外侧的凸台,所述凸台上设置有导引螺栓孔,所述凸台与侧板通过穿过导引螺栓孔的导引螺栓连接,所述固定板与下底板通过调节螺栓连接,通过旋钮导引螺栓,实现调整部与固定部相对位置的移动。

有益效果:

本实用新型提供一种卷曲小车自动导向装置,该装置能对偏向小车进行行进方向的调整,避免小车卡住造成链条空转,增加生产效率,避免生产事故,同时,本装置能根据卷曲小车宽度不同进行调节,增加了泛用性。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例中一种卷曲小车自动导向装置的结构示意图。

附图中:110固定板,120凸台,130引导螺栓,210上底板,220下底板,230侧板,240u型槽,250腰型孔,251调节螺栓,310导向轴,320导向辊。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于

本技术:
中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。

如图1所示为本实用新型提供一种卷曲小车自动导向装置,其包括设置在卷曲小车输送轨道上的固定部、设置在固定部上的调整部、及设置在调整部上用于对卷曲小车行进方向进行调整的调向装置,通过调整部及调向装置的配合实现对不同规格卷曲小车的导向。

具体的,所述调整部上底板210、下底板220、侧板230及设置在下底板220上用于调节调整部位置的调节螺栓251,所述上底板210、下底板220及侧板230围合形成u型槽240,所述调向装置设置在u型槽240内,所述上底板210、下底板220及侧板230为一体成型结构。

具体的,所述上底板210及下底板220对应位置上设置有用于连接调向装置的连接孔,确保将调向装置安装在u型槽240中。

具体的,所述下底板220上设置有用于安装调节螺栓251的腰型孔250,通过腰型孔250实现下底板220前后移动调节。

具体的,所述腰型孔250设置为两个,两腰型孔250对称设置在条向装置两侧,确保对下底板220前后调整后,调节装置整体不会出现不平衡。

具体的,所述调向装置包括设置在连接孔上的导向轴310、及设置在导向轴310外用于引导卷曲小车行进方向的导向辊320,所述导向辊320能在导向轴310上自由转动,所述导向辊320设置在u型槽240中。

具体的,所述固定部包括用于承接调整部的固定板110、及设置在固定板110一端调整部侧板230外侧的凸台120,所述凸台120上设置有导引螺栓130孔,所述凸台120与侧板230通过穿过导引螺栓130孔的导引螺栓130连接,所述固定板110与下底板220通过调节螺栓251连接,通过旋钮导引螺栓130,实现调整部与固定部相对位置的移动。

使用时,将调节螺栓251拧松,根据卷曲小车大小,调整导引螺栓130使调整部在固定部上进行垂直于卷曲小车轨道方向的调整,调整到合适位置后,拧紧调节螺栓251,确保对卷曲小车导向过程中不会出现因卷曲小车撞击而造成导向装置的位置变化,然后当卷曲小车经过导向装置时,导辊与卷曲小车接触,实现对卷曲小车行进方向的调整。

以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。



技术特征:

1.一种卷曲小车自动导向装置,其特征在于,包括设置在卷曲小车输送轨道上的固定部、设置在固定部上的调整部、及设置在调整部上用于对卷曲小车行进方向进行调整的调向装置,通过调整部及调向装置的配合实现对不同规格卷曲小车的导向。

2.根据权利要求1所述的卷曲小车自动导向装置,其特征在于,所述调整部上底板、下底板、侧板及设置在下底板上用于调节调整部位置的调节螺栓,所述上底板、下底板及侧板围合形成u型槽,所述调向装置设置在u型槽内,所述上底板、下底板及侧板为一体成型结构。

3.根据权利要求2所述的卷曲小车自动导向装置,其特征在于,所述上底板及下底板对应位置上设置有用于连接调向装置的连接孔。

4.根据权利要求2所述的卷曲小车自动导向装置,其特征在于,所述下底板上设置有用于安装调节螺栓的腰型孔,通过腰型孔实现下底板前后移动调节。

5.根据权利要求4所述的卷曲小车自动导向装置,其特征在于,所述腰型孔设置为两个,两腰型孔对称设置在条向装置两侧。

6.根据权利要求3所述的卷曲小车自动导向装置,其特征在于,所述调向装置包括设置在连接孔上的导向轴、及设置在导向轴外用于引导卷曲小车行进方向的导向辊,所述导向辊能在导向轴上自由转动,所述导向辊设置在u型槽中。

7.根据权利要求2所述的卷曲小车自动导向装置,其特征在于,所述固定部包括用于承接调整部的固定板、及设置在固定板一端调整部侧板外侧的凸台,所述凸台上设置有导引螺栓孔,所述凸台与侧板通过穿过导引螺栓孔的导引螺栓连接,所述固定板与下底板通过调节螺栓连接,通过旋钮导引螺栓,实现调整部与固定部相对位置的移动。


技术总结
本实用新型公开一种卷曲小车自动导向装置,其包括设置在卷曲小车输送轨道上的固定部、设置在固定部上的调整部、及设置在调整部上用于对卷曲小车行进方向进行调整的调向装置,通过调整部及调向装置的配合实现对不同规格卷曲小车的导向,该装置能对偏向小车进行行进方向的调整,避免小车卡住造成链条空转,增加生产效率,避免生产事故,同时,本装置能根据卷曲小车宽度不同进行调节,增加了泛用性。

技术研发人员:薛中华;王伟;周和平;肖春峰;刘军
受保护的技术使用者:赛轮集团股份有限公司
技术研发日:2020.11.11
技术公布日:2021.06.11
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