本实用新型涉及运输笼技术领域,具体涉及货物运输笼底框的组合构件。
背景技术:
货物运输笼顾名思义就是用于装载货物便于运输的笼子,货物运输笼在运输行业内是非常常见的产品,货物运输笼可以用来运输农副产品和堆放农副产品从运输到工厂加工,也可以用于运输固体或液态物品,货物运输笼在海陆空三种运输方式都能用到。
货物运输笼大概可分两种形式的,一种是可折叠的,另一种是不可折叠的,可折叠的货物运输笼对于整体的牢固度和便携度比较看重,只有牢固度足够高,才能保证在运输的时候,不会因为晃动或者碰撞而爆箱,以及足够便携才能发挥折叠的好处。
而现有的可折叠货物运输笼的底框之间的连接,通常是在底框方管件上面焊接一些可折叠的组件,例如折叠片、转动套管等,虽然是可以实现折叠,但是在竖起每个面进行连接固定的时候,容易向外倒,如果不多加注意就会砸到人,而且通过焊接的方式连接,会存在牢固度的问题,运输过程中难免颠簸,如果焊接不稳则会出现爆箱或涨箱等问题,还有会存在折叠时出现干预,折叠不平整的问题。
技术实现要素:
本实用新型针对上述背景技术中指出的问题,提供货物运输笼底框的组合构件,能够在货物运输笼进行折叠的时候不会发生干预现象,还能在货物运输笼在竖立的时候不会外翻,且具备优异的强度或牢固度,避免发生爆箱或涨箱的事情发生。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
货物运输笼底框的组合构件,包括底管以及可活动设置在所述底管上端面的连接管,所述底管上设置有挡边,所述挡边设置在所述底管上端面的外边缘且与所述底管上端面垂直,所述连接管的横截面呈三角形状,所述连接管的长边与所述挡边相对应,所述连接管的短边与所述底管的上端面平行。
优选的,所述底管与所述挡边为一体成型。
优选的,所述连接管为一体成型。
优选的,所述连接管的长边与短边的角度为70°,短边与中边的角度为87°,长边与中边的角度为23°。
与现有技术相比较,本实用新型具备的有益效果是:通过在底管的上端面上设置挡边,当货物运输笼四个面竖立起来的时候,挡边能够起到防止货物运输笼的面往外倒,增加安全性能,避免因砸到人而产生安全事故;通过将连接管的横截面设置成三角形状,当货物运输笼进行折叠或竖立的时候,连接管与底管的上端面不会产生干预,使折叠更为顺畅;通过将底管和挡边一体成型,无需焊接固定,增强底管的强度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的底管结构示意图;
图3为本实用新型的连接管结构示意图。
附图标记说明
1.底管;2.连接管;3.挡边;4.长边;5.中边;6.短边。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,当部件/零件被称为“设置在”另一个部件/零件上,它可以直接设置在另一个部件/零件上或者也可以存在居中的部件/零件。当部件/零件被称为“连接/联接”至另一个部件/零件,它可以是直接连接/联接至另一个部件/零件或者可能同时存在居中部件/零件。本文所使用的术语“连接/联接”可以包括电气和/或机械物理连接/联接。本文所使用的术语“包括/包含”指特征、步骤或部件/零件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、步骤或部件/零件的存在或添加。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任意的和所有的组合。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于
本技术:
的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体实施例的目的,而并不是旨在限制本申请。
另外,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象,两者之间并不存在先后顺序,也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
请参阅1-3所示,货物运输笼底框的组合构件,包括底管1以及可活动设置在所述底管1上端面的连接管2,所述底管1上设置有挡边3,所述挡边3设置在所述底管1上端面的外边缘且与所述底管1上端面垂直,所述连接管2的横截面呈三角形状,所述连接管2的长边4与所述挡边3相对应,所述连接管2的短边6与所述底管1的上端面平行。
在一些实施例中,所述底管1与所述挡边3为一体成型,无需焊接,保持底管1的完整,增加底管1的强度。
在一些实施例中,所述连接管2为一体成型,增加连接管2的强度。
在一些实施例中,所述连接管2的长边4与短边6的角度为70°,短边6与中边5的角度为87°,长边4与中边5的角度为23°。
在具体使用的时候,将底管1固定连接在底框上,底管1上的挡边3竖直向上,将货物运输笼竖立面的底部与连接管2的短边6固定连接,连接管2的长边4与中边5形成的角与底管1的上端面接触,在折叠的时候,因为角与面的接触点比较小,所以不会产生干预;将连接管2的长边4与挡边3相对应,当货物运输笼的面竖立起来的时候,连接管2的短边6与底管1的上端面平行,当货物运输笼的面折叠下去的时候,连接管2的短边6与底管1的上端面垂直,挡边3能够在货物运输笼的面竖立起来的时候,提供一个支撑力,使竖立面不会往外倒,提高安全性,避免安全事故的发生。
本实用新型通过在底管1的上端面上设置挡边3,当货物运输笼四个面竖立起来的时候,挡边3能够起到防止货物运输笼的面往外倒,增加安全性能,避免因砸到人而产生安全事故;通过将连接管2的横截面设置成三角形状,当货物运输笼进行折叠或竖立的时候,连接管2与底管1的上端面不会产生干预,使折叠更为顺畅;通过将底管1和挡边3一体成型,无需焊接固定,增强底管的强度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.货物运输笼底框的组合构件,其特征在于,包括底管(1)以及可活动设置在所述底管(1)上端面的连接管(2),所述底管(1)上设置有挡边(3),所述挡边(3)设置在所述底管(1)上端面的外边缘且与所述底管(1)上端面垂直,所述连接管(2)的横截面呈三角形状,所述连接管(2)的长边(4)与所述挡边(3)相对应,所述连接管(2)的短边(6)与所述底管(1)的上端面平行。
2.根据权利要求1所述的货物运输笼底框的组合构件,其特征在于,所述底管(1)与所述挡边(3)为一体成型。
3.根据权利要求1所述的货物运输笼底框的组合构件,其特征在于,所述连接管(2)为一体成型。
4.根据权利要求3所述的货物运输笼底框的组合构件,其特征在于,所述连接管(2)的长边(4)与短边(6)的角度为70°,短边(6)与中边(5)的角度为87°,长边(4)与中边(5)的角度为23°。