一种用于仓储货架的遥控穿梭小车的制作方法

本实用新型涉及仓储设备技术领域，具体为一种用于仓储货架的遥控穿梭小车。

背景技术：

货架是仓库现代化和提高效率的重要工具，随着经济飞跃发展，目前仓储货架库房中越来越多采用自动化存储，同时，伴随着货架一并使用的遥控小车也逐渐普及开来，现有的仓储货架的遥控小车在使用的过程中，工作人员将需要传递的货物放置于小车顶部进行传递，一定程度上可以提升工作效率，但是，当前所使用的遥控小车结构简单，只能实现简单的货物传递功能，不能根据实际工作需要进行高度调节以及实现自动卸货功能，从而给工作人员的使用带来不便，因此，一种用于仓储货架的遥控穿梭小车很有实际价值。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，包括遥控车本体，所述遥控车本体上固定连接有信号接收器，所述遥控车本体的顶部均匀连接有多组电动液压杆一，多组所述电动液压杆一的顶部均共同连接有顶板，所述顶板的顶部设置有卸货机构，所述顶板的侧壁固定连接有导正机构，所述导正机构包括外环形板，所述外环形板顶部的左右侧均纵向贯穿设置有安装孔，两组所述安装孔的内腔均固定连接有导向环，两组所述导向环的内腔均插接设置有导正杆，两组所述导正杆的底部均固定连接有底接板。

优选的，所述卸货机构包括载货板，所述载货板的左端面间隔设置有电动液压杆二，所述电动液压杆二的顶端以及底端均通过轴二转动连接有端部板，所述载货板的前后端面的右侧均通过轴三转动连接有边位板。

优选的，所述电动液压杆二顶端以及底端所连的两组端部板分别固定连接于载货板的左端面以及顶板的顶部，所述载货板顶部的前后端面均固定连接有挡板。

优选的，两组所述边位板远离载货板的一端均通过螺栓分别固定连接于顶板的前后端面。

优选的，两组所述导正杆的顶部均固定连接有限位板。

优选的，所述外环形板套接固定于顶板的外周，两组所述底接板分别固定连接于遥控车本体的左右端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，该遥控小车在使用的过程中，通过电动液压杆一带动顶板进行高度调整，从而使得顶板可以带动载货板进行高度调整，使得该装置可以根据货架高度进行高度调节，从而使得方便工作人员将货物放置于小车上，并且遥控小车在到达目的地后，通过电动液压杆二的伸长带动载货板进行角度调整，从而使得载货板能够产生倾斜将其顶部的货物进行自动卸货处理，从而提高卸货效率，有利于工作效率的提升。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型导正机构结构示意图；

图3为本实用新型卸货机构结构示意图。

图中：1、遥控车本体；3、电动液压杆一；4、顶板；5、导正机构；6、卸货机构；7、外环形板；8、导向环；9、导正杆；10、底接板；11、载货板；12、电动液压杆二；13、端部板；14、边位板；15、信号接收器；16、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，包括遥控车本体1，遥控车本体1上固定连接有信号接收器15，遥控车本体1的顶部均匀连接有多组电动液压杆一3，多组电动液压杆一3的顶部均共同连接有顶板4，顶板4的顶部设置有卸货机构6，顶板4的侧壁固定连接有导正机构5，导正机构5包括外环形板7，外环形板7顶部的左右侧均纵向贯穿设置有安装孔，两组安装孔的内腔均固定连接有导向环8，两组导向环8的内腔均插接设置有导正杆9，两组导正杆9的底部均固定连接有底接板10，该遥控小车可以根据货架高度进行高度调节，从而使得方便工作人员将货物放置于小车上，并且遥控小车在到达目的地后能够自动对货物进行卸货处理，从而有利于提高工作效率。

请参阅图1，图3，卸货机构6包括载货板11，载货板11的左端面间隔设置有电动液压杆二12，电动液压杆二12的顶端以及底端均通过轴二转动连接有端部板13，载货板11的前后端面的右侧均通过轴三转动连接有边位板14。

请参阅图1，图3，电动液压杆二12顶端以及底端所连的两组端部板13分别固定连接于载货板11的左端面以及顶板4的顶部，载货板11顶部的前后端面均固定连接有挡板16。

请参阅图1，图3，两组边位板14远离载货板11的一端均通过螺栓分别固定连接于顶板4的前后端面。

请参阅图2，两组导正杆9的顶部均固定连接有限位板。

请参阅图1，图2，外环形板7套接固定于顶板4的外周，两组底接板10分别固定连接于遥控车本体1的左右端面。

工作原理：

该遥控小车在使用的过程中，通过电动液压杆一3带动顶板4进行高度调整，从而使得顶板4可以带动载货板11进行高度调整，使得该装置可以根据货架高度进行高度调节，从而使得方便工作人员将货物放置于小车上，并且遥控小车在到达目的地后，通过电动液压杆二12的伸长带动载货板11进行角度调整，从而使得载货板11能够产生倾斜将其顶部的货物进行自动卸货处理，从而提高卸货效率，有利于工作效率的提升。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，包括遥控车本体(1)，其特征在于：所述遥控车本体(1)上固定连接有信号接收器(15)，所述遥控车本体(1)的顶部均匀连接有多组电动液压杆一(3)，多组所述电动液压杆一(3)的顶部均共同连接有顶板(4)，所述顶板(4)的顶部设置有卸货机构(6)，所述顶板(4)的侧壁固定连接有导正机构(5)，所述导正机构(5)包括外环形板(7)，所述外环形板(7)顶部的左右侧均纵向贯穿设置有安装孔，两组所述安装孔的内腔均固定连接有导向环(8)，两组所述导向环(8)的内腔均插接设置有导正杆(9)，两组所述导正杆(9)的底部均固定连接有底接板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，其特征在于：所述卸货机构(6)包括载货板(11)，所述载货板(11)的左端面间隔设置有电动液压杆二(12)，所述电动液压杆二(12)的顶端以及底端均通过轴二转动连接有端部板(13)，所述载货板(11)的前后端面的右侧均通过轴三转动连接有边位板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，其特征在于：所述电动液压杆二(12)顶端以及底端所连的两组端部板(13)分别固定连接于载货板(11)的左端面以及顶板(4)的顶部，所述载货板(11)顶部的前后端面均固定连接有挡板(16)。

4.根据权利要求2所述的一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，其特征在于：两组所述边位板(14)远离载货板(11)的一端均通过螺栓分别固定连接于顶板(4)的前后端面。

5.根据权利要求1所述的一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，其特征在于：两组所述导正杆(9)的顶部均固定连接有限位板。

6.根据权利要求1所述的一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，其特征在于：所述外环形板(7)套接固定于顶板(4)的外周，两组所述底接板(10)分别固定连接于遥控车本体(1)的左右端面。

技术总结
本实用新型公开了仓储设备技术领域的一种用于仓储货架的遥控穿梭小车，包括遥控车本体，所述遥控车本体上固定连接有信号接收器，所述遥控车本体的顶部均匀连接有多组电动液压杆一，所述顶板的顶部设置有卸货机构，所述顶板的侧壁固定连接有导正机构，所述导正机构包括外环形板，所述外环形板顶部的左右侧均纵向贯穿设置有安装孔，两组所述安装孔的内腔均固定连接有导向环，两组所述导向环的内腔均插接设置有导正杆，两组所述导正杆的底部均固定连接有底接板，该遥控小车可以根据货架高度进行高度调节，从而使得方便工作人员将货物放置于小车上，并且遥控小车在到达目的地后能够自动对货物进行卸货处理，从而有利于提高工作效率。

技术研发人员：王伟
受保护的技术使用者：苏州宏锦达自动化设备有限公司
技术研发日：2020.11.26
技术公布日：2021.08.03