一种矿山井下吊装装置的吊钩的制作方法

文档序号:26615926发布日期:2021-09-11 00:27阅读:38来源:国知局
一种矿山井下吊装装置的吊钩的制作方法

1.一种矿山井下吊装装置的吊钩,涉及一种起重机械用,特别是矿山井下吊装作业使用的稳车吊钩结构的改进。


背景技术:

2.矿山井下采场人行通风井常常采用稳车运送物料以及工器具等,在吊装作业过程中稳车吊钩会受到物料、工器具等碰撞、挤压,造成稳车吊钩发生变形无法正常使用,或稳车吊钩在使用过程中会发生防脱螺杆掉落现象。在实际情况中作业人员会使用铁丝等代替防脱螺杆固定防脱销,因而发生物体坠落事故,导致较大的安全隐患的产生。同时,操作中要频繁进行校正,或是直接更换稳车吊钩,需耗费人力、物力和财力。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的不足,提供一种能有效提高安全系数、延长吊钩的使用寿命、增加吊钩的作业效率的矿山井下吊装装置的吊钩。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
5.一种矿山井下吊装装置的吊钩,其吊钩为羊角形吊钩;其特征在于吊钩的结构包括:
6.复位栓杆,该栓杆为设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中;栓杆两端伸出吊钩钩体,其中一端带有栓冒;
7.复位弹簧,该弹簧套装在带有栓冒的栓杆端,弹簧两边分别固定在吊钩钩体上和栓杆栓冒上;
8.限位块,该限位块为一凸块体,设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上;
9.防脱杆,该防脱杆为长杆,一端与复位栓杆尾端固定联接,另一端与吊钩的钩尾端的限位块搭接。
10.限位器,设置于防脱杆上,用于进一步加固防脱杆、封闭吊钩钩口。
11.本实用新型的一种矿山井下吊装装置的吊钩,其特征在于所述的防脱杆为钩状。
12.本实用新型的有益效果为:本实用新型的一种矿山井下吊装装置的吊钩设计合理,有效解决了稳车吊钩在使用过程中因碰撞、挤压等外力作用造成防脱装置变形无法正常使用、防脱螺栓掉落问题,以及可能造成的物体坠落事故,同时也可避免频繁校正防脱装置和更换稳车吊钩的问题,提高了吊钩的安全系数、延长了吊钩的使用期限、增加了吊钩的作业效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的使用状态的结构示意图。
14.图2为本实用新型的结构示意图。
15.图3为图2的侧视图。
具体实施方式
16.一种矿山井下吊装装置的吊钩,其吊钩为羊角形吊钩1;其吊钩的结构包括:复位栓杆2,该栓杆为设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中;栓杆两端伸出吊钩钩体,其中一端带有栓冒;复位弹簧3,该弹簧套装在带有栓冒的栓杆端,弹簧两边分别固定在吊钩钩体上和栓杆栓冒上;限位块4,该限位块为一凸块体,设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上;防脱杆5,该防脱杆为长杆,一端与复位栓杆尾端固定联接,另一端与吊钩的钩尾端的钩体上的限位块搭接,所述的防脱杆为钩状或呈“√”型;限位器6,设置于钩状防脱杆上。
17.本实用新型的一种矿山井下吊装装置的吊钩,可采用废旧钢材,经钩体上的通孔固定连接。防脱杆整体呈“√”型,制作时通过吊钩钩体上的通孔与套有一定强度的复位栓杆焊接在一起,而直接设置在防脱杆上的限位器具有加固和进一步封闭钩口的作用,限位块可根据防脱杆和限位器在吊钩钩体上的最佳闭合位置进行焊接处理。
18.使用时,通过挤压复位栓杆上的复位弹簧,使防脱杆和限位器离开钩体和限位块,转动防脱杆,使吊钩呈开口状态,待物料装备完成,松开复位栓杆,由于复位弹簧弹性势能的存在,防脱杆和限位器自动恢复原位,紧贴吊钩钩体和限位块,吊钩恢复闭合状态,最后便可操作稳车进行吊装作业。
19.本实用新型与吊钩拉板、吊钩横梁一起可装配成新型稳车吊钩,一般通过钢丝绳与稳车相连,经定滑轮悬挂于井下采场人行井上方,长期悬挂并使用。
20.本实用新型在具体制作过程中,可依据防脱杆和限位器的最佳闭合位置适当调整限位块在吊钩钩体上的焊接位置,同时要选择一定强度的复位弹簧,避免其弹性势能过大或过小。


技术特征:
1.一种矿山井下吊装装置的吊钩,其特征在于吊钩的结构包括:复位栓杆,该栓杆为设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中;栓杆两端伸出吊钩钩体,其中一端带有栓冒;复位弹簧,该弹簧套装在带有栓冒的栓杆端,弹簧两边分别固定在吊钩钩体上和栓杆栓冒上;限位块,该限位块为一凸块体,设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上;防脱杆,该防脱杆为长杆,一端与复位栓杆尾端固定联接,另一端与吊钩的钩尾端的钩体上的限位块搭接;限位器,固定于防脱杆上,用于进一步加固防脱杆、封闭吊钩钩口。2.根据权利要求1所述的一种矿山井下吊装装置的吊钩,其特征在于所述的防脱杆为钩状。

技术总结
一种矿山井下吊装装置的吊钩,涉及一种起重机械用,特别是矿山井下吊装作业使用的稳车吊钩结构的改进。其吊钩为羊角形吊钩;其特征在于吊钩的结构包括:设置于吊钩的上开口端的钩体上开有通孔中的复位栓杆;套装在带有栓冒的栓杆端的复位弹簧;设置于吊钩的钩尾端的钩体侧面上的限位块;防脱杆一端与复位栓杆尾端固定联接,另一端与吊钩的钩尾端的钩体上的限位块搭接;限位器直接设置于防脱杆上。本实用新型的吊钩设计合理,有效解决了稳车吊钩在使用过程中因碰撞、挤压等外力作用造成防脱装置变形无法正常使用、防脱螺栓掉落问题,提高了吊钩的安全系数、延长了吊钩的使用期限、增加了吊钩的作业效率。了吊钩的作业效率。了吊钩的作业效率。


技术研发人员:何久年 许立军 陈茜 白亮 蔡光耀 彭伦 和乾元 田良善 康伟 朱爱云
受保护的技术使用者:金川集团股份有限公司
技术研发日:2020.12.04
技术公布日:2021/9/10
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