一种自检测自动作电梯安全保护装置的制作方法

1.本发明涉及一种自检测自动作电梯安全保护装置，具体地说是采用了结构紧凑的机械联动机构和智能的控制方案，在轿厢运行超速时自动对其进行机械制动，属于电梯技术领域。


背景技术：

2.在传统电梯超速运行限速的方案中，当电梯向下超速运行，首先由限速器感应到超速，通过限速器的制停来控制安全钳的提拉机构动作，从而达到制停轿厢下行的效果，且松开安全钳达到正常状态也很复杂；当电梯向上超速运行时，电梯是由主机直接抱闸或夹绳器夹住电梯钢丝绳，达到制停轿厢的效果；传统超速保护系统结构复杂，上行超速和下行超速结构不统一，且浪费成本。


技术实现要素：

3.针对上述的不足，本发明提供了一种自检测自动作电梯安全保护装置。
4.本发明是通过以下技术方案实现的：一种自检测自动作电梯安全保护装置，是由安全装置本体、联动机构、制动摩擦锲块、轴杆、弹簧、电磁铁、速度传感器、安全回路开关和控制系统组成的，所述的安全装置本体由金属板通过螺栓连接拼接而成，安装在电梯轿厢架下梁上，所述的制动摩擦锲块通过螺栓连接安装在联动机构的一端，所述的电磁铁通过螺栓连接安装在联动机构的另一端，所述的弹簧安装在联动机构装有电磁铁一侧，所述的速度传感器和安全回路开关通过螺栓连接安装在安全装置本体上。
5.所述的联动机构由两个片式组件构成，片式组件中间有与轴杆配合的圆孔，通过轴杆将两个片式组件配合在一起，轴杆两端与安全装置本体的孔配合安装；所述的安全回路开关在电梯正常速度运行时闭合，当电梯超速时，安全回路开关断开，曳引机断电停止转动。
6.所述的弹簧在电梯正常速度运行时不被压缩，制动摩擦锲块与导轨无摩擦；当电梯超速时，位于联动机构一端的电磁铁通电吸和、弹簧被压缩，利用杠杆原理使联动机构另一端的制动摩擦锲块夹紧导轨，通过导轨与制动摩擦锲块之间的摩擦力实现电梯轿厢的机械制动。
7.所述的控制系统由电源模块、速度传感器的信号检测模块、处理器和电磁铁电路组成。
8.当电梯超速时，首先通过速度传感器检测到轿厢超速信号，并将其转换成电信号发给控制系统，控制系统得到信号后，处理器使电磁铁电路得电后电磁铁吸合，带动联动机构绕着轴杆转动，同时安全回路开关断开，曳引机停转，制动摩擦锲块动作夹紧导轨，对轿厢的超速进行制停，保护电梯及其乘客的安全。待超速信号解除后，电磁铁电路不通电、电磁铁不吸合，在弹簧的作用下，联动机构回到初始状态，制动摩擦锲块与导轨无摩擦，电梯恢复正常运行，此装置不仅结构简单，而且实施方便。
9.与现有技术相比，本发明提供了一种自检测自动作电梯安全保护装置，具备以下有益效果：
10.1)本发明结构简单且实用性高，节约安装空间和制造成本；
11.2)相较于传统的限速器提拉安全钳的限速装置，本发明不需要限速器，节省了机房的空间；
12.3)通过传感器感应超速信号相对于传统的机械感应效率更高、反应速度更快，能够及时限制电梯的超速运行；
13.4)电梯上行超速和下行超速均能通过此种装置实现，且满足电梯标准要求。
附图说明
14.附图1为本发明的结构示意图，附图2为安全装置本体的结构示意图，附图3为本装置的安装位置示意图，附图4为片式组件的结构示意图，附图5为本发明的控制原理图。
15.图中，1、速度传感器，2、安全装置本体，3、制动摩擦锲块，4、轴杆，5、联动机构，6、电磁铁，7、弹簧，8、安全回路开关，501、片式组件。
具体实施方式
16.一种自检测自动作电梯安全保护装置，是由安全装置本体2、联动机构5、制动摩擦锲块3、轴杆4、弹簧7、电磁铁6、速度传感器1、安全回路开关8和控制系统组成的，所述的安全装置本体2由金属板通过螺栓连接拼接而成，安装在电梯轿厢架下梁上，所述的制动摩擦锲块3通过螺栓连接安装在联动机构5的一端，所述的电磁铁6通过螺栓连接安装在联动机构5的另一端，所述的弹簧7安装在联动机构5装有电磁铁6一侧，所述的速度传感器1和安全回路开关8通过螺栓连接安装在安全装置本体2上。
17.所述的联动机构5由两个片式组件501构成，片式组件501中间有与轴杆4配合的圆孔，通过轴杆4将两个片式组件501配合在一起，轴杆4两端与安全装置本体2的孔配合安装；所述的安全回路开关8在电梯正常速度运行时闭合，当电梯超速时，安全回路开关8断开，曳引机断电停止转动。
18.所述的弹簧7在电梯正常速度运行时不被压缩，制动摩擦锲块3与导轨无摩擦；当电梯超速时，位于联动机构5一端的电磁铁6通电吸和、弹簧7被压缩，利用杠杆原理使联动机构另一端的制动摩擦锲块3夹紧导轨，通过导轨与制动摩擦锲块3之间的摩擦力实现电梯轿厢的机械制动。
19.所述的控制系统由电源模块、速度传感器的信号检测模块、处理器和电磁铁电路组成。
20.当电梯超速时，首先通过速度传感器1检测到轿厢超速信号，并将其转换成电信号发给控制系统，控制系统得到信号后，处理器使电磁铁电路得电后电磁铁6吸合，带动联动机构5绕着轴杆4转动，同时安全回路开关8断开，曳引机停转，制动摩擦锲块3动作夹紧导轨，对轿厢的超速进行制停，保护电梯及其乘客的安全。待超速信号解除后，电磁铁电路不通电、电磁铁6不吸合，在弹簧7的作用下，联动机构5回到初始状态，制动摩擦锲块3与导轨无摩擦，电梯恢复正常运行，此装置不仅结构简单，而且实施方便。
21.对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与
精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种自检测自动作电梯安全保护装置，是由安全装置本体、联动机构、制动摩擦锲块、轴杆、弹簧、电磁铁、速度传感器、安全回路开关和控制系统组成的，其特征在于：所述的安全装置本体由金属板通过螺栓连接拼接而成，安装在电梯轿厢架下梁上，所述的制动摩擦锲块通过螺栓连接安装在联动机构的一端，所述的电磁铁通过螺栓连接安装在联动机构的另一端，所述的弹簧安装在联动机构装有的电磁铁一侧，所述的速度传感器和安全回路开关通过螺栓连接安装在安全装置本体上，所述的联动机构由两个片式组件构成，片式组件中间有与轴杆配合的圆孔，通过轴杆将两个片式组件配合在一起，轴杆两端与安全装置本体的孔配合安装，所述的安全回路开关在电梯正常速度运行时闭合，当电梯超速时，安全回路开关断开，曳引机断电停止转动。2.如权利要求1所述的一种自检测自动作电梯安全保护装置，其特征在于：所述的弹簧在电梯正常速度运行时不被压缩，制动摩擦锲块与导轨无摩擦；当电梯超速时，位于联动机构一端的电磁铁通电吸和、弹簧被压缩，利用杠杆原理使联动机构另一端的制动摩擦锲块夹紧导轨，通过导轨与制动摩擦锲块之间的摩擦力实现电梯轿厢的机械制动。3.如权利要求1所述的一种自检测自动作电梯安全保护装置，其特征在于：当电梯超速时，首先通过速度传感器检测到轿厢超速信号，并将其转换成电信号发给控制系统，控制系统得到信号后，处理器使电磁铁电路得电后电磁铁吸合，带动联动机构绕着轴杆转动，同时安全回路开关断开，曳引机停转，制动摩擦锲块动作夹紧导轨，对轿厢的超速进行制停，保护电梯及其乘客的安全。待超速信号解除后，电磁铁电路不通电、电磁铁不吸合，在弹簧的作用下，联动机构回到初始状态，制动摩擦锲块与导轨无摩擦，电梯恢复正常运行，此装置不仅结构简单，而且实施方便。

技术总结
一种自检测自动作电梯安全保护装置，属于电梯技术领域。是由安全装置本体、联动机构、制动摩擦锲块、轴杆、弹簧、电磁铁、速度传感器、安全回路开关和控制系统组成的，所述的安全装置本体安装在轿厢架下梁上，所述的制动摩擦锲块安装在联动机构的一端，所述的电磁铁安装在联动机构的另一端，所述的弹簧安装在联动机构上，所述的联动机构、轴杆、速度传感器和安全回路开关安装在安全装置本体上。当电梯超速时，位于联动机构一端的电磁铁通电吸和，利用杠杆原理使联动机构另一端的制动摩擦锲块夹紧导轨，通过导轨与制动摩擦锲块之间的摩擦力对轿厢制动。本安全保护装置结构紧凑、占用空间小，并能有效的对电梯的上行超速和下行超速运行进行机械制动。进行机械制动。进行机械制动。


技术研发人员：刘立新 陈汉 刘世凯 崔瀚文 张青 丛东升
受保护的技术使用者：山东富士制御电梯有限公司
技术研发日：2021.01.12
技术公布日：2022/7/14