一种随车起重机上的操控室的制作方法

本发明涉及随车起重机技术领域，具体是指一种随车起重机上的操控室。

背景技术：

随车起重机是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上，其广泛应用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。

随车起重机的操控台位于吊臂支架上，目前的操控台多为简易的平台结构，且其位置固定，操控人员需要通过爬梯攀爬到操控台上，但由于操控台的离地高度约为3-4m左右，操控人员在攀爬爬梯时或进行操控时，都容易出现摔落事故，安全性较差，且由于操控台为露天设计，操控人员经常受到风吹、雨淋、日晒等，不仅操作受限，而且毫无舒适性，因此有必要予以改进。

技术实现要素：

本发明提供一种随车起重机上的操控室，其能够解决操控台安全性低及舒适性差的技术问题。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种随车起重机上的操控室，其安装在随车起重机上，所述随车起重机包括车架及吊臂支架，所述吊臂支架转动安装在所述车架上，操控室包括操控室本体及驱动机构，所述操控室本体的底部固定安装有支撑座，所述支撑座沿上下方向滑动安装在所述吊臂支架上，所述驱动机构包括二级液压油缸，所述二级液压油缸的缸筒端铰接在所述支撑座上，且其活塞杆端铰接在所述吊臂支架上。

所述车架上固定安装有爬梯，所述爬梯的下端靠近地面，且其上端靠近所述操控室本体。

所述操控室内安装有空调。

采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：一种随车起重机上的操控室包括了操控室本体、驱动机构等，操控室本体能够为操控人员遮风挡雨防晒，减少操控人员操作时受到的干扰，大大提升操控人员操作时的舒适性，且操控室本体还能够对操控部件形成保护，操控室本体的升降使操控人员进入操控室本体中的高度大大降低，避免操控人员因攀爬过高导致摔落事故，且有效提高操控人员就位速度。

附图说明

图1是本发明一种随车起重机上的操控室的结构示意图(操控室本体上升时)。

图2是本发明一种随车起重机上的操控室的结构示意图(操控室本体下降时)。

如图所示：1、车架，2、吊臂支架，3、操控室本体，4、驱动机构，5、二级液压油缸，6、支撑座，7、爬梯，8、空调。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围，下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：

一种随车起重机上的操控室，其安装在随车起重机上，所述随车起重机包括车架1及吊臂支架2，所述吊臂支架2转动安装在所述车架1上，吊臂支架2通过随车起重机上的回转机构转动安装在车架1的前部，吊臂支架2上安装有一级吊臂及二级吊臂。

操控室包括操控室本体3及驱动机构4，操控室本体3的前端朝向吊臂支架2上的一级吊臂及二级吊臂，随车起重机的控制部均位于操控室本体3中，操控室本体3上远离吊臂支架2的一侧安装有室门，室门通过门锁闭合在操控室本体3上，操控人员由室门处进入到操控室本体3中，操控室本体3的四周还具有玻璃窗，操控人员透过玻璃窗观测外部状况，所述操控室本体3沿上下方向滑动安装在所述吊臂支架2上，操控室本体3在吊臂支架2上的升降可使操控人员在较低位置即可进入到操控室本体3内，效率高且能保证操控人员的安全。

驱动机构4带动操控室本体3在吊臂支架2上升降，驱动机构4可采用液压油缸，具体的，所述驱动机构4包括二级液压油缸5，所述操控室本体3的底部固定安装有支撑座6，支撑座6焊接在操控室本体3的底部，所述支撑座6沿上下方向滑动安装在所述吊臂支架2上，吊臂支架2上固定安装有导轨，支撑座6上靠近吊臂支架2的一侧固定安装有轨槽，轨槽与导轨相配合，实现支撑座6在吊臂支架2上的上下滑动，操控室本体3与支撑座6同步升降，所述二级液压油缸5的缸筒端铰接在所述支撑座6上，且其活塞杆端铰接在所述吊臂支架2上，二级液压油缸5的活塞杆伸出，其带动操控室本体3上升，二级液压油缸5的活塞杆缩回，其带动操控室本体3下降。

为便于操控人员进入到操控室本体3中，进一步的，所述车架1上固定安装有爬梯7，所述爬梯7的下端靠近地面，且其上端靠近所述操控室本体3，在操控室本体3下降到最低处时，操控人员从爬梯7上攀爬到操控室本体3的室门处，然后直接进入到操控室本体3中即可。

为保证操控人员在操控室本体3中的舒适性，进一步的，所述操控室本体3内安装有空调8，空调8包括外机及内机，外机固定在车架1上，内机固定在操控室本体3中，空调8为现有技术，可根据操控室本体3的大小进行选定空调8的型号。

在具体使用时，首先通过控制二级液压油缸5，使操控室本体3下降到最低处，然后操控人员进入到操控室本体3中，然后再通过控制二级液压油缸5，使操控室本体3上升到高处即可，其中，二级液压油缸5的控制开关可设置两组，两组控制开关并联，且分别安装在操控室本体3中及车架1上，以便于操控室本体3升降的控制。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种随车起重机上的操控室，其安装在随车起重机上，所述随车起重机包括车架(1)及吊臂支架(2)，所述吊臂支架(2)转动安装在所述车架(1)上，其特征在于：操控室包括操控室本体(3)及驱动机构(4)，所述操控室本体(3)的底部固定安装有支撑座(6)，所述支撑座(6)沿上下方向滑动安装在所述吊臂支架(2)上，所述驱动机构(4)包括二级液压油缸(5)，所述二级液压油缸(5)的缸筒端铰接在所述支撑座(6)上，且其活塞杆端铰接在所述吊臂支架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种随车起重机上的操控室，其特征在于：所述车架(1)上固定安装有爬梯(7)，所述爬梯(7)的下端靠近地面，且其上端靠近所述操控室本体(3)。

3.根据权利要求1所述的一种随车起重机上的操控室，其特征在于：所述操控室本体(3)内安装有空调(8)。

技术总结
本发明公开了一种随车起重机上的操控室，其安装在随车起重机上，随车起重机包括车架及吊臂支架，吊臂支架转动安装在车架上，其特征在于：操控室包括操控室本体及驱动机构，操控室本体的底部固定安装有支撑座，支撑座沿上下方向滑动安装在吊臂支架上，驱动机构包括二级液压油缸，二级液压油缸的缸筒端铰接在支撑座上，且其活塞杆端铰接在吊臂支架上，本发明与现有技术相比的优点在于：操控室本体的升降使操控人员进入操控室本体中的高度大大降低，避免操控人员因攀爬过高导致摔落事故，且有效提高操控人员就位速度。

技术研发人员：王浩宇;王防震
受保护的技术使用者：江苏智冠智能科技发展有限公司
技术研发日：2021.05.10
技术公布日：2021.06.22