药芯焊丝收线放线器的制作方法

文档序号:29615329发布日期:2022-04-13 11:19阅读:82来源:国知局
药芯焊丝收线放线器的制作方法

1.本申请涉及焊丝收线放线器领域,具体是药芯焊丝收线放线器。


背景技术:

2.药芯焊丝加工完成后需要通过收线放线器将其缠绕到焊丝轮上,以方便运输和放置。收线放线器在使用过程中需要不断的调整焊丝缠绕的位置,以保证焊丝可以均匀的缠绕在焊丝轮上,现有的收线放线器调整焊丝缠绕位置时通过双向丝杠及滑块的配合,及滑块随着双向丝杠的转动而移动,直至双向丝杠的端部后换向向另一侧移动。双向丝杠长期使用时磨损严重,经常导致换向处卡死,由此导致收线过程中断,影响生产。


技术实现要素:

3.本申请的目的在于提供药芯焊丝收线放线器,它解决了收线放线器换向容易卡死的问题,减少磨损,提高使用寿命,提高生产效率。
4.本申请为实现上述目的,通过以下技术方案实现:药芯焊丝收线放线器,包括有线轮放置装置、保护壳,所述线轮放置装置用于固定并驱动焊丝轮转动,所述线轮放置装置包括有与焊丝轮配合的第一转动轴,所述保护壳上固定有第一支撑板,所述第一支撑板设有变速箱,所述变速箱输入轴上设有第一从动轮,所述第一转动轴上设有第一主动轮,所述第一主动轮带动第一从动轮转动,所述变速箱输出轴连接有第二主动轮,所述第二主动轮设置于第一支撑板上部,所述第一支撑板上还设有第二从动轮,所述第二主动轮与第二从动轮通过第一皮带连接;所述第一支撑板上设置有两个光杠,两个所述光杠分别设置第一皮带的两侧,两个所述光杠均滑动连接有滑块,两个所述滑块固定有同一个第二支撑板,所述第二支撑板的底面固定有双向气缸,所述双向气缸位于第一皮带内侧,所述双向气缸两个伸缩杆分别伸长时,分别使得该伸缩杆侧的皮带挤压该侧滑块;所述支撑板上还设置有两个限位板,其中一个所述滑块上设有换向电磁阀,所述换向电磁阀的两侧均设有限位开关,所述限位开关与此限位开关所在侧的限位板接触时,所述换向电磁阀控制双向气缸换向。
5.进一步的,所述第一皮带为同步带。
6.进一步的,所述线轮放置装置包括有两个支撑架,所述支撑架上均设有轴承,其中一个所述轴承上过盈配合有第一转动轴,另一个所述轴承上过盈配合有第二转动轴。
7.进一步的,所述线轮放置装置还包括有电动机,所述电动机输出轴连接有第三主动轮,所述第一转动轴上设有第三从动轮,所述第三主动轮与第三从动轮通过第二皮带连接。
8.进一步的,所述第一主动轮与第一从轮动通过第三皮带连接。
9.进一步的,所述支撑板上还设置有导线滚轮。
10.进一步的,所述双向气缸的伸缩杆端部均设有橡胶垫,所述滑块靠近皮带的一侧也设有橡胶垫。
11.对比现有技术,本申请的有益效果在于:现有的收线放线器通过双向丝杠与滑块配合实现换向,长期使用磨损严重,导致换向受阻,影响生产进度。本申请通过设有双向气缸,双向气缸两侧的第一皮带移动方向相反,通过双向气缸的两个伸缩杆分别挤压该伸缩杆侧的第一皮带直至压紧到滑块上,从而实现支撑板的换向,药芯焊丝由支撑板带动移动,从而保证药芯焊丝均匀的缠绕到焊丝轮上。本申请在移动换向过程中,避免了双向丝杠与滑块的磨损问题,有效减少换向受阻的频率,提高生产效率。
附图说明
12.附图1是本申请的结构示意图。
13.附图2是本申请的主视图。
14.附图3是本申请的部分结构示意图。
15.附图4是本申请的部分结构后视图。
16.附图5是本申请的部分结构立体图。
17.附图中所示标号:1.保护壳;2.第一转动轴;3.第一支撑板;4.变速箱;5.第一从动轮;6.第一主动轮;7.第二主动轮;8.第二从动轮;9.第一皮带;10.光杠;11.滑块;12.焊丝轮;13.第二支撑板;14.双向气缸;15.限位板;16.限位开关;17.换向电磁阀;18.支撑夹;19.电动机;20.第三主动轮;21.第三从动轮;22.第二皮带;23.第三皮带;24导向线轮;25橡胶垫。
具体实施方式
18.下面结合具体实施例,进一步阐述本申请。应理解,这些实施例仅用于说明本申请而不用于限制本申请的范围。此外应理解,在阅读了本申请讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本申请作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
19.实施例:药芯焊丝收线放线器,包括有线轮放置装置、保护壳1,所述线轮放置装置用于固定并驱动焊丝轮12转动,线轮放置装置包括有底板,底板上固定有两个支撑架18,两个支撑架18上均设有轴承,轴承上分别配合有第一转动轴2、第二转动轴,通过第一转动轴2与第二转动轴配合对焊丝轮12进行夹持并驱动其转动,以进行缠绕。线轮放置装置还包括有电动机19,电动机19输出轴连接有第三主动轮,所述第一转动轴2上设有第三从动轮21,所述第三主动轮与第三从动轮21通过第二皮带22连接,电动机19驱动第三主动轮直至带动第一转动轴2转动。
20.所述保护壳1上固定在底板上,所述保护壳1上固定有第一支撑板3,所述第一支撑板3的底面固定有变速箱4,变速箱4输入轴上设有第一从动轮5,所述第一转动轴2上设有第一主动轮6,第一主动轮6通过皮带带动第一从动轮5转动,第一主动轮6固定在第一转动轴2上,从而保证焊丝移动换向的速度与缠绕速度保持线性关系。
21.所述变速箱4输出轴连接有第二主动轮,所述第二主动轮设置于第一支撑板3上部,所述第一支撑板3上还设有第二从动轮7,所述第二主动轮与第二从动轮7通过第一皮带9连接,作为优选,第一皮带9为同步带。所述第一支撑板3上设置有两个光杠10,两个所述光杠10分别设置第一皮带9的两侧,两个所述光杠10均滑动连接有滑块11,两个所述滑块11固
定有同一个第二支撑板13,所述第二支撑板13的底面固定有双向气缸14,所述双向气缸14位于第一皮带9内侧,所述双向气缸14两个伸缩杆分别伸长时,分别使得该伸缩杆侧的皮带挤压该侧滑块11;所述双向气缸14的伸缩杆端部均设有橡胶垫23,所述滑块11靠近皮带的一侧也设有橡胶垫23所述支撑板上还设置有两个限位板15,其中一个所述滑块11上设有换向电磁阀17,所述换向电磁阀17的两侧均设有限位开关16,所述限位开关16与此限位开关16所在侧的限位板15接触时,所述换向电磁阀17控制双向气缸14换向所述支撑板上还设置有导线滚轮,导线滚轮对焊丝进行导向,从而保证焊丝可以均匀的缠绕到焊丝轮12上。


技术特征:
1.药芯焊丝收线放线器,包括有线轮放置装置、保护壳(1),所述线轮放置装置用于固定并驱动焊丝轮(12)转动,所述线轮放置装置包括有与焊丝轮(12)配合的第一转动轴(2),其特征在于:所述保护壳(1)上固定有第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)设有变速箱(4),所述变速箱(4)输入轴上设有第一从动轮(5),所述第一转动轴(2)上设有第一主动轮(6),所述第一主动轮(6)带动第一从动轮(5)转动,所述变速箱(4)输出轴连接有第二主动轮,所述第二主动轮设置于第一支撑板(3)上部,所述第一支撑板(3)上还设有第二从动轮(7),所述第二主动轮与第二从动轮(7)通过第一皮带(9)连接;所述第一支撑板(3)上设置有两个光杠(10),两个所述光杠(10)分别设置第一皮带(9)的两侧,两个所述光杠(10)均滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)固定有同一个第二支撑板(13),所述第二支撑板(13)的底面固定有双向气缸(14),所述双向气缸(14)位于第一皮带(9)内侧,所述双向气缸(14)两个伸缩杆分别伸长时,分别使得该伸缩杆侧的皮带挤压该侧滑块(11);所述支撑板上还设置有两个限位板(15),其中一个所述滑块(11)上设有换向电磁阀(17),所述换向电磁阀(17)的两侧均设有限位开关(16),所述限位开关(16)与此限位开关(16)所在侧的限位板(15)接触时,所述换向电磁阀(17)控制双向气缸(14)换向。2.根据权利要求1所述药芯焊丝收线放线器,其特征在于:所述第一皮带(9)为同步带。3.根据权利要求1所述药芯焊丝收线放线器,其特征在于:所述线轮放置装置包括有两个支撑架(18),所述支撑架(18)上均设有轴承,其中一个所述轴承上过盈配合有第一转动轴(2),另一个所述轴承上过盈配合有第二转动轴。4.根据权利要求1所述药芯焊丝收线放线器,其特征在于:所述线轮放置装置还包括有电动机(19),所述电动机(19)输出轴连接有第三主动轮,所述第一转动轴(2)上设有第三从动轮(21),所述第三主动轮与第三从动轮(21)通过第二皮带(22)连接。5.根据权利要求1所述药芯焊丝收线放线器,其特征在于:所述第一主动轮(6)与第一从轮动通过第三皮带(23)连接。6.根据权利要求1所述药芯焊丝收线放线器,其特征在于:所述支撑板上还设置有导线滚轮。7.根据权利要求1所述药芯焊丝收线放线器,其特征在于:所述双向气缸(14)的伸缩杆端部均设有橡胶垫(23),所述滑块(11)靠近皮带的一侧也设有橡胶垫(23)。

技术总结
本发明公开了药芯焊丝收线放线器,主要涉及药芯焊丝收线放线器领域。包括有线轮放置装置、保护壳,所述保护壳上固定有第一支撑板,所述第一支撑板设有变速箱,所述变速箱输入轴上设有第一从动轮,所述第一转动轴上设有第一主动轮;所述第一支撑板上设置有两个光杠,两个所述光杠分别设置第一皮带的两侧,两个所述光杠均滑动连接有滑块,两个所述滑块固定有同一个第二支撑板,所述第二支撑板的底面固定有双向气缸,所述双向气缸位于第一皮带内侧,所述双向气缸两个伸缩杆分别伸长时,分别使得该伸缩杆侧的皮带挤压该侧滑块。本发明的有益效果在于:解决了收线放线器换向容易卡死的问题,减少磨损,提高使用寿命,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员:张宗辉 李长鑫 李会斌
受保护的技术使用者:济南法瑞钠焊接器材股份有限公司
技术研发日:2021.11.30
技术公布日:2022/4/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1