一种加油车用隔凉绝热油罐的制作方法

1.本实用新型涉及加油车用油罐技术领域，具体为一种加油车用隔凉绝热油罐。


背景技术：

2.加油车用油罐，其结构主要包括有罐体筒和与罐体筒两端相连的封头，罐体筒的顶部具有罐口，罐体筒内沿罐体筒的轴线方向间隔设有防浪板，防浪板的中下部开有人孔，防浪板的顶部、底部分别开有半圆形流动孔。
3.加油车用油罐在使用时，需要根据汽车底盘的结构，在油罐上焊接一些相应的连接、安装部件，现场完成对油罐的安装，现场安装工作量大。
4.另外，由于油罐内是装有易燃易爆的油类物质，当外部环境温度较高，罐内油料温度会升高，容易产生爆炸等安全事故，而当外部环境较低时，罐内的油料还会出现结蜡的现象，会影响油料的正常输送。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种加油车用隔凉绝热油罐，其具有的优点：通过设置的保温层与保冷层，可以实现油罐本体的隔凉绝热，通过设置的插销与固定杆与插销，可以增加转板与套筒的稳定性，通过设置的凸台与凹槽，可以便于套筒的拆卸。
6.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种加油车用隔凉绝热油罐，包括油罐本体，所述油罐本体开设有若干凹槽，另设有套筒，所述套筒内侧壁固定连接有若干凸台，所述套筒套设于所述油罐本体，所述凸台卡接于所述凹槽，所述套筒空心设置且所述套筒内靠近所述油罐本体一侧依次设有保温层，保冷层，所述油罐本体两端均固定连接有封头，两个所述封头相互远离的一端均固定连接有转板，所述转板空心设置，所述转板靠近所述封头一端依次设有所述保温层与所述保冷层，所述转板与所述套筒抵接，所述套筒靠近所述转板的两端固定连接有若干水平设置的固定杆，所述固定杆沿其轴线开设有通槽，所述转板滑动连接有若干插销。
8.通过采用上述技术方案，通过设置的保温层与保冷层，可以实现油罐本体的隔凉绝热，通过设置的插销与固定杆与插销，可以增加转板与套筒的稳定性，通过设置的凸台与凹槽，可以便于套筒的拆卸。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述保温层内填充有膨胀珍珠棉。
10.通过采用上述技术方案，膨胀珍珠棉的设置便于对油罐本体进行保温隔热。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述保冷层内填充有珠光砂。
12.通过采用上述技术方案，珠光砂的设置便于对油罐本体进行隔热保冷。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转板与所述套筒的连接处固定连接有密封垫。
14.通过采用上述技术方案，密封垫的设置可以防止水分进入到转板与套筒之间，提高保温层与保冷层的有效性。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述油罐本体的远离地面一侧开设有罐口，所述油罐本体内沿所述油罐本体的轴线方向间隔设有竖直设置的防浪板，所述防浪板靠近地面一侧开有人孔，所述防浪板远离地面一侧与靠近地面一侧分别开有半圆形流动孔。
16.通过采用上述技术方案，防浪板的设置可以减少油罐本体内部液体的波动和冲击，提高油罐本体内壁的稳定性。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转板远离所述封头一端设有爬梯。
18.通过采用上述技术方案，爬梯方便工人上下油罐本体，便于进行安全检查。
19.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
20.1.通过设置的保温层与保冷层，可以实现油罐本体的隔凉绝热，通过设置的插销与固定杆与插销，可以增加转板与套筒的稳定性，通过设置的凸台与凹槽，可以便于套筒的拆卸。
21.2.防浪板的设置可以减少油罐本体内部液体的波动和冲击，提高油罐本体内壁的稳定性。
附图说明
22.图1是本实用新型内部结构示意图；
23.图2是本实用新型第一视角结构示意图；
24.图3是防浪板结构示意图。
25.附图标记：1、油罐本体；2、套筒；3、凹槽；4、凸台；5、保温层；6、保冷层；7、封头；8、转板；9、固定杆；10、插销；11、罐口；12、防浪板；13、人孔；14、半圆形流动孔；15、爬梯。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
27.参照图1与图2所示，为本实用新型所披露的一种加油车用隔凉绝热油罐，包括油罐本体1，油罐本体1开设有若干凹槽3，另设有套筒2，套筒2内侧壁固定连接有若干凸台4，凹槽3与凸台4的数量一一对应，且数量不做限制，套筒2套设于油罐本体1，凸台4卡接于凹槽3，套筒2空心设置且套筒2内靠近油罐本体1一侧依次设有保温层5，保冷层6，油罐本体1两端均固定连接有封头7，两个封头7相互远离的一端均固定连接有转板8，转板8空心设置，转板8靠近封头7一端依次设有保温层5与保冷层6，转板8与套筒2抵接，套筒2靠近转板8的两端固定连接有若干水平设置的固定杆9，反应，固定杆9沿其轴线开设有通槽，转板8滑动连接有若干插销10，固定杆9与插销10的数量一一对应且数量不做限制，通过设置的保温层5与保冷层6，可以实现油罐本体1的隔凉绝热，通过设置的插销10与固定杆9与插销10，可以增加转板8与套筒2的稳定性，通过设置的凸台4与凹槽3，可以便于套筒2的拆卸。
28.参照图1所示，保温层5内填充有膨胀珍珠棉，膨胀珍珠棉的设置便于对油罐本体1进行保温隔热。
29.参照图1所示，保冷层6内填充有珠光砂，珠光砂的设置便于对油罐本体1进行隔热保冷。
30.参照图1所示，转板8与套筒2的连接处固定连接有密封垫。密封垫图中未标识，密封垫的设置可以防止水分进入到转板8与套筒2之间，提高保温层5与保冷层6的有效性。
31.参照图1与图2所示，油罐本体1的远离地面一侧开设有罐口11，油罐本体1内沿油罐本体1的轴线方向间隔设有竖直设置的防浪板12，参照图3所示，防浪板12靠近地面一侧开有人孔13，防浪板12远离地面一侧与靠近地面一侧分别开有半圆形流动孔14，防浪板12的设置可以减少油罐本体1内部液体的波动和冲击，提高油罐本体1内壁的稳定性。
32.参照图1所示，转板8远离封头7一端设有爬梯15，爬梯15方便工人上下油罐本体1，便于进行安全检查。
33.本实施例的实施原理为：通过设置的保温层5与保冷层6，保冷层6内填充有珠光砂，保温层5内填充有膨胀珍珠棉，可以实现油罐本体1的隔凉绝热，通过设置的插销10与固定杆9与插销10，可以增加转板8与套筒2的稳定性，通过设置的凸台4与凹槽3，可以便于套筒2的拆卸；密封垫的设置可以防止水分进入到转板8与套筒2之间，提高保温层5与保冷层6的有效性；防浪板12的设置可以减少油罐本体1内部液体的波动和冲击，提高油罐本体1内壁的稳定性。
34.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种加油车用隔凉绝热油罐，包括油罐本体(1)，其特征在于，所述油罐本体(1)开设有若干凹槽(3)，另设有套筒(2)，所述套筒(2)内侧壁固定连接有若干凸台(4)，所述套筒(2)套设于所述油罐本体(1)，所述凸台(4)卡接于所述凹槽(3)，所述套筒(2)空心设置且所述套筒(2)内靠近所述油罐本体(1)一侧依次设有保温层(5)，保冷层(6)，所述油罐本体(1)两端均固定连接有封头(7)，两个所述封头(7)相互远离的一端均固定连接有转板(8)，所述转板(8)空心设置，所述转板(8)靠近所述封头(7)一端依次设有所述保温层(5)与所述保冷层(6)，所述转板(8)与所述套筒(2)抵接，所述套筒(2)靠近所述转板(8)的两端固定连接有若干水平设置的固定杆(9)，所述固定杆(9)沿其轴线开设有通槽，所述转板(8)滑动连接有若干插销(10)。2.根据权利要求1所述的一种加油车用隔凉绝热油罐，其特征在于，所述保温层(5)内填充有膨胀珍珠棉。3.根据权利要求1所述的一种加油车用隔凉绝热油罐，其特征在于，所述保冷层(6)内填充有珠光砂。4.根据权利要求1所述的一种加油车用隔凉绝热油罐，其特征在于，所述转板(8)与所述套筒(2)的连接处固定连接有密封垫。5.根据权利要求1所述的一种加油车用隔凉绝热油罐，其特征在于，所述油罐本体(1)的远离地面一侧开设有罐口(11)，所述油罐本体(1)内沿所述油罐本体(1)的轴线方向间隔设有竖直设置的防浪板(12)，所述防浪板(12)靠近地面一侧开有人孔(13)，所述防浪板(12)远离地面一侧与靠近地面一侧分别开有半圆形流动孔(14)。6.根据权利要求1所述的一种加油车用隔凉绝热油罐，其特征在于，所述转板(8)远离所述封头(7)一端设有爬梯(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种加油车用隔凉绝热油罐。其技术要点是：包括油罐本体，油罐本体开设有若干凹槽，另设有套筒，套筒内侧壁固定连接有若干凸台，套筒套设于油罐本体，凸台卡接于凹槽，套筒空心设置且套筒内靠近油罐本体一侧依次设有保温层，保冷层，油罐本体两端均固定连接有封头，两个封头相互远离的一端均固定连接有转板，转板空心设置，转板靠近封头一端依次设有保温层与保冷层，转板与套筒抵接，套筒靠近转板的两端固定连接有若干水平设置的固定杆，固定杆沿其轴线开设有通槽，转板滑动连接有若干插销。本实用新型具有的优点：通过设置的保温层与保冷层，可以实现油罐本体的隔凉绝热。凉绝热。凉绝热。


技术研发人员：孙建飞
受保护的技术使用者：孙建飞
技术研发日：2021.01.08
技术公布日：2021/10/18