一种航空水车用升降平台的制作方法

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1.本实用新型属于飞机场辅助设备领域，具体涉及一种航空水车用升降平台。


背景技术：

2.升降平台是一种多功能机械设备。液压升降平台能满足不同作业高度的升降需求，同时可配装各类台面形式，配合各种控制方式，具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点，有效解决工业企业中各类升降作业难点，使生产作业轻松自如。现有技术中平台结构中支撑杆一般采用一端固定，另一端向中间滑动方式升降，此种结构重心移动到一端，此种平台由于重心偏移，小吨位的重量物品采用此种平台可以，大吨位重量的物品平台无法承受。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种航空水车用升降平台，工作时，工作人员通过操作升降平台上控制箱按钮使平台实现上升、下降动作，进而达到更换飞机贮存液体的所需的高度。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：
5.一种航空水车用升降平台，包括固定平台总成、举升机构总成，固定平台总成滑动连接于举升机构总成上，固定平台总成包括平台框架、举升机构、流量计、小门、操作盒，平台框架四周为不锈钢管拼接而成，在平台框架底部四周焊接有不锈钢板底板，平台框架上部通过螺栓安装防撞管，平台框架上部右侧安装流量计，平台框架上部内侧安装操作盒；升降机构总成包括两台布置于平台框架左右两侧的升降机，升降机顶部安装有强光灯，升降机通过螺栓固定于平台框架背面，平台框架前侧通过铰链安装有小门。
6.进一步的，小门上安装有插销及插销座，使用不锈钢管焊接而成，防止危险状况的发生。
7.进一步的，防撞管为防撞橡胶管。
8.进一步的，升降机安装有内置的液压油缸，通过液压阀控制液压管路流量以实现液压油缸伸缩运动；升降机外壳为举升铝合金型材，升降机顶部安装盖板，可用于安装强光灯。
9.进一步的，储水设备为水箱。
10.与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果：
11.本实用新型与现有技术相比所具有的优点：航空水车升降平台通过液压油缸伸缩实现升降运动，采用两支油缸的双桅设计，与单支油缸设计相比，通过增加油缸的数量，降低单个油缸承载重量；在平台升降过程中，升降平台重量分配较平均，防止平台发生抖动，因此保持平台上升过程中的稳定。
附图说明
12.图1为本实用新型航空水车用升降平台的工作状态示意图。
13.图2为本实用新型航空水车用升降平台的结构示意图。
14.图3为本实用新型航空水车用升降平台的平台框架结构示意图。
15.图4为本实用新型航空水车用升降平台的小门结构示意图。
16.图5为本实用新型航空水车用升降平台的升降机结构示意图。
具体实施方式
17.为了更好的阐述本实用新型，下面结合附图进行详细说明。
18.实施例如图1
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5所示，一种航空水车用升降平台，包括固定平台总成20、举升机构总成30，固定平台总成滑动连接于举升机构总成上，固定平台总成包括平台框架1、举升机构2、流量计3、小门4、操作盒5，平台框架四周为不锈钢管拼接而成，在平台框架底部四周焊接有不锈钢板底板，不锈钢底板厚度为2mm。平台框架上部通过螺栓安装防撞管7，防撞管为防撞橡胶管，避免与可能接触物体发生激烈碰撞。平台框架上部右侧安装流量计3，用于测量液体流速。流量计使用不锈钢材质，支持多种测量单位数显功能，并具有单次流量一键清零功能。平台框架上部内侧安装操作盒5；供操作人员使用。操作盒盒盖向下打开，避免了与飞机发生碰撞。优选地操作盒与平台框架之间使用螺栓固定，方便拆卸及更换。举升机构总成2包括两台布置于平台框架左右两侧的升降机6，升降机6顶部安装有强光灯8，升降机通过螺栓固定于平台框架背面，平台框架前侧通过铰链安装有小门。
19.小门4上安装有插销及插销座，小门为向内打开，通过铰链安装在平台框架上，使用不锈钢管焊接而成，具有足够的结构强度。防止危险状况的发生。
20.固定平台总成的平台框架焊接工艺满足国家标准，具有足够的结构强度，可以起到支撑整个平台的作用。
21.举升机构布置于平台框架左右两侧，通过这种双桅设计的升降机，平均分配平台载荷，防止平台上升过程中发生抖动，保持平台上升过程中的稳定。升降机通过螺栓固定于平台框架背面，具有连接稳固及便捷更换的优点。
22.航空水车升降平台通过液压油缸伸缩实现升降运动，本装置采用两支油缸的双桅设计，与单支油缸设计相比，通过增加油缸的数量，降低单个油缸承载重量；在平台升降过程中，升降平台重量分配较平均，防止平台发生抖动，因此保持平台上升过程中的稳定。
23.升降机6安装有内置的液压油缸11，通过液压阀10控制液压管路流量以实现油缸伸缩运动。升降机外壳12为举升铝合金型材，具有重量轻、结构强度高等优点。升降机顶部安装盖板9，起到密封作用的同时，可用于安装强光灯，为操作人员提供灯光照明。
24.以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种航空水车用升降平台，包括固定平台总成、举升机构总成，其特征在于，固定平台总成滑动连接于举升机构总成上，固定平台总成包括平台框架、举升机构、流量计、小门、操作盒，在平台框架底部四周焊接有不锈钢板底板，平台框架上部通过螺栓安装防撞管，平台框架上部右侧安装流量计，平台框架上部内侧安装操作盒；升降机构总成包括两台布置于平台框架侧边的升降机，升降机顶部安装有强光灯，升降机通过螺栓固定于平台框架背面，平台框架前侧通过铰链安装有小门。2.根据权利要求1所述一种航空水车用升降平台，其特征在于，小门上安装有插销及插销座，小门使用不锈钢管焊接而成。3.根据权利要求1所述一种航空水车用升降平台，其特征在于，防撞管为防撞橡胶管。4.根据权利要求1所述一种航空水车用升降平台，其特征在于，升降机安装有内置的液压油缸，通过液压阀控制液压管路流量以实现液压油缸伸缩运动；升降机外壳为举升铝合金型材，升降机顶部安装盖板，用于安装强光灯。5.根据权利要求1所述一种航空水车用升降平台，其特征在于，平台框架四周为不锈钢管拼接而成。

技术总结
本实用新型公开一种航空水车用升降平台，包括固定平台总成、举升机构总成，其特征在于，固定平台总成滑动连接于举升机构总成上，固定平台总成包括平台框架、举升机构、流量计、小门、操作盒，在平台框架底部四周焊接有不锈钢板底板，平台框架上部通过螺栓安装防撞管，平台框架上部右侧安装流量计，平台框架上部内侧安装操作盒；升降机构总成包括两台布置于平台框架侧边的升降机，升降机顶部安装有强光灯，升降机通过螺栓固定于平台框架背面，平台框架前侧通过铰链安装有小门。平台实现上升、下降动作，进而达到更换飞机贮存液体的所需的高度。度。度。


技术研发人员：单萍 张枫
受保护的技术使用者：江苏天一机场专用设备股份有限公司
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2021/11/17