1.本实用新型涉及升降机配件技术领域,具体涉及一种用于施工升降机的安全保护装置。
背景技术:2.施工升降机又叫建筑用施工电梯,也可以成为室外电梯,工地提升吊笼等,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。现有的升降机多为通过卷扬机带动钢丝绳,拉动吊笼进行升降,防护性能较差,在实际使用过程中容易造成安全事故,存在安全隐患。又由于施工工地的周期快,现有的施工升降机往往忽视安全保护装置或者结构复杂,不容易拆装,影响施工效率。所以,现在亟需一种能够灵活安装拆卸并且安全可靠的安全保护装置,来保证施工人员在使用施工升降机时的安全。
技术实现要素:3.一、要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种用于施工升降机的安全保护装置,安全可靠,安装快捷灵活。
5.二、技术方案
6.本实用新型的通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种用于施工升降机的安全保护装置,包括安装板,所述安装板上方固定连接有壳体,所述壳体侧面开口,所述壳体内底面上固定连接有竖杆,所述壳体还设置有联动组件,所述联动组件包括中间连杆,所述中间连杆一端穿过壳体侧面开口伸出到壳体外部并固定连接有摩擦阻块、另一端固定连接有受推导板,所述受推导板呈倒l形,所述中间连杆的中部与竖杆顶部铰接,所述中间连杆靠近受推导板一侧的下端固定连接有弹簧,所述弹簧的下端与壳体内底面固定连接,所述壳体顶部开设有通孔,所述通孔内穿设有导杆,所述导杆的下端伸入到壳体内并固定连接有推块、上端伸出壳体外并连接有缆绳,所述推块位于受推导板下端并能够推动受推导板向上转动,所述缆绳的上端设置有绕绳卷筒,所述缆绳绕设在绕绳卷筒上,所述绕绳卷筒的一侧端面固定连接有连接轴,所述摩擦阻块相对的墙壁上设置有摩擦阻力带。
7.进一步而言,所述壳体两侧均开口,所述导杆两侧对称设置有相互配合的推块和联动组件。
8.进一步而言,所述安装板表面设置螺纹配合有若干用以与电梯顶部固定的螺栓。
9.进一步而言,所述导杆上端设置有限位板,所述缆绳的下端固定连接在限位板的上表面,所述限位板用以限制导杆向下运动。
10.进一步而言,所述摩擦阻块和摩擦阻力带的表面均设置有若干相互咬合的阻力齿。
11.三、有益效果
12.本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
13.1、本实用新型提到的一种用于施工升降机的安全保护装置,电梯的主升降绳发生断裂时,导杆带动联动组件转动,从而使得摩擦阻块与摩擦阻力带接触,紧急制动刹车,安全可靠,保证了工人的安全。
14.2、将安装板固定在电梯的顶部,绕绳卷筒固定在与电梯卷扬机同轴的的端面上即可使用,适用范围广,方便拆装,适合推广。
附图说明
15.图1是本实用新型的主视图;
16.图2是图1的安全保护装置工作状态的主视图;
17.图3是摩擦阻块和摩擦阻力带的局部放大图;
18.图4是本实用新型一种实施方式的局部放大图。
19.1-安装板;2-壳体;3-竖杆;4-联动组件;41-中间连杆;42-摩擦阻块;43-受推导板;5-通孔;6-弹簧;7-导杆;8-推块;9-缆绳;10-绕绳卷筒;11-连接轴;12-摩擦阻力带;13-螺栓;14-限位板;15-阻力齿。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1-3,本实用新型提到的一种用于施工升降机的安全保护装置,包括安装板1,所述安装板1上方固定连接有壳体2,所述壳体2侧面开口,所述壳体2内底面上固定连接有竖杆3,所述壳体2还设置有联动组件4,所述联动组件4包括中间连杆41,所述中间连杆41一端穿过壳体2侧面开口伸出到壳体2外部并固定连接有摩擦阻块42、另一端固定连接有受推导板43,所述受推导板43呈倒l形,所述中间连杆41的中部与竖杆3顶部铰接,所述中间连杆41靠近受推导板43一侧的下端固定连接有弹簧6,所述弹簧6的下端与壳体2内底面固定连接,所述壳体2顶部开设有通孔5,所述通孔5内穿设有导杆7,所述导杆7的下端伸入到壳体2内并固定连接有推块8、上端伸出壳体2外并连接有缆绳9,所述推块8位于受推导板43下端并能够推动受推导板43向上转动,所述缆绳9的上端设置有绕绳卷筒10,所述缆绳9绕设在绕绳卷筒10上,所述绕绳卷筒10的一侧端面固定连接有连接轴11,所述摩擦阻块42相对的墙壁上设置有摩擦阻力带12。以上所述构成本实用新型的基本结构。
22.工作原理:(1)将安装板1安装在电梯的顶部,通过连接轴11将绕绳卷筒10连接到电梯内卷扬机的端部并使两者同轴;本实用新型安装快捷,可以在施工工地上灵活使用和拆卸;(2)请参阅图1,当电梯正常上下时,本装置随着电梯同步升降,同时,由于绕绳卷筒10与卷扬机同轴,故缆绳9与电梯上方的升降绳索同步升降,从而使得缆绳9带动导杆7和推块8保持与壳体2同步,此时推块8与受推导板43之间存在一定的安全间隙;(3)请参阅图2,当电梯故障发生时,带动电梯升降的升降绳索断裂,此时电梯受重力作用下落,壳体2随之下落,从而使得受推导板43接触推块8,受推导板43带动中间连杆41向上转动,摩擦阻块42向下转动并与摩擦阻力带12接触,从而对电梯紧急刹车,保证电梯安全。
23.本实施例中,请参阅图4,所述壳体2两侧均开口,所述导杆7两侧对称设置有相互配合的推块8和联动组件4。发生故障时,导杆7带动推块8向上转动,从而带动两侧的摩擦阻块42向下与摩擦阻力带12卡合刹车,从而保证左右两侧受力平衡,刹车平稳。
24.本实施例中,所述安装板1表面设置螺纹配合有若干用以与电梯顶部固定的螺栓13。通过设置螺栓13,方便安装。
25.本实施例中,所述导杆7上端设置有限位板14,所述缆绳9的下端固定连接在限位板14的上表面,所述限位板14用以限制导杆7向下运动,防止导杆7向下掉落丢失,保证安全。
26.本实施例中,请参阅图3,所述摩擦阻块42和摩擦阻力带12的表面均设置有若干相互咬合的阻力齿15;通过阻力齿15相互咬合,使得电梯在发生故障下落时紧急刹车固定位置。
27.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
技术特征:1.一种用于施工升降机的安全保护装置,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)上方固定连接有壳体(2),所述壳体(2)侧面开口,所述壳体(2)内底面上固定连接有竖杆(3),所述壳体(2)还设置有联动组件(4),所述联动组件(4)包括中间连杆(41),所述中间连杆(41)一端穿过壳体(2)侧面开口伸出到壳体(2)外部并固定连接有摩擦阻块(42)、另一端固定连接有受推导板(43),所述受推导板(43)呈倒l形,所述中间连杆(41)的中部与竖杆(3)顶部铰接,所述中间连杆(41)靠近受推导板(43)一侧的下端固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的下端与壳体(2)内底面固定连接,所述壳体(2)顶部开设有通孔(5),所述通孔(5)内穿设有导杆(7),所述导杆(7)的下端伸入到壳体(2)内并固定连接有推块(8)、上端伸出壳体(2)外并连接有缆绳(9),所述推块(8)位于受推导板(43)下端并能够推动受推导板(43)向上转动,所述缆绳(9)的上端设置有绕绳卷筒(10),所述缆绳(9)绕设在绕绳卷筒(10)上,所述绕绳卷筒(10)的一侧端面固定连接有连接轴(11),所述摩擦阻块(42)相对的墙壁上设置有摩擦阻力带(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全保护装置,其特征在于:所述壳体(2)两侧均开口,所述导杆(7)两侧对称设置有相互配合的推块(8)和联动组件(4)。3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全保护装置,其特征在于:所述安装板(1)表面设置螺纹配合有若干用以与电梯顶部固定的螺栓(13)。4.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全保护装置,其特征在于:所述导杆(7)上端设置有限位板(14),所述缆绳(9)的下端固定连接在限位板(14)的上表面,所述限位板(14)用以限制导杆(7)向下运动。5.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全保护装置,其特征在于:所述摩擦阻块(42)和摩擦阻力带(12)的表面均设置有若干相互咬合的阻力齿(15)。
技术总结本实用新型涉及升降机配件技术领域,具体涉及一种用于施工升降机的安全保护装置,包括安装板,安装板上方固定连接有壳体,壳体侧面开口,壳体内底面上固定连接有竖杆,壳体还设置有联动组件,联动组件包括中间连杆,中间连杆一端固定连接有摩擦阻块、另一端固定连接有受推导板,中间连杆的中部与竖杆顶部铰接,中间连杆靠近受推导板一侧的下端固定连接有弹簧,壳体顶部开设有通孔,通孔内穿设有导杆,导杆连接有推块、上端伸出壳体外并连接有缆绳,推块位于受推导板下端,缆绳的上端设置有绕绳卷筒,缆绳绕设在绕绳卷筒上,绕绳卷筒的一侧端面固定连接有连接轴,摩擦阻块相对的墙壁上设置有摩擦阻力带,本实用新型安全可靠,安装快捷灵活。快捷灵活。快捷灵活。
技术研发人员:蒋雨 亢荣凯 徐敬茹
受保护的技术使用者:蒋雨
技术研发日:2021.03.03
技术公布日:2022/1/21